专利名称：起动机延时自动保护装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种发动机起动控制领域，尤其是一种起动机延时自动保 护装置。
技术背景-
目前国内市场上公开销售使用的公知起动机保护器件是由双组继电器连接 而成，受发电机中性点控制，自已无法独立完成保护功能，而且触点式故障率 高，容易误动作。因为汽车用起动机是个瞬时电机，如起动机连续起动超过一 定时间就会容易造成起动机损坏或报废。 实用新型内容
本实用新型提供了一种起动机延时自动保护装置，它结构简单，使用方便， 可自动切断起动控制电路保护起动机，解决了现有技术中存在的问题。
本实用新型为解决上述技术问题所采用的技术方案是 一种起动机延时自 动保护装置，起动开关经导线与三极管的集电极和延时电路的输入端相连，延 时电路的输出端与三极管的基极相连，三极管的输出极与吸力开关的控制端相 连。
本实用新型采用在起动开关与吸力开关之间设置大功率三极管和延时电 路，可在起动一定时间内自动切断起动控制电路，有效地防止了起动机长时间 通电起动而造成起动机损坏或报废，延长了起动机的使用寿命；采用晶体管无 触点式控制，减少了设备故障率。
图1为本实用新型的结构示意图。
其中，1、三极管；2、延时电路;3、起动开关；4、吸力开关的控制端。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点，下面通过具体实施方式
，并结合其附图，对本实用新型进行详细阐述。如图中所示， 一种起动机延时自动保护装置，起动开关3经导线与三极管 1的集电极和延时电路2的输入端相连，延时电路2的输出端与三极管1的基 极相连，三极管1的输出极与吸力开关的控制端4相连。起动时，起动开关通电经三极管1的集电极和输出极控制吸力开关的控制 端，使吸力开关工作，起动发动机；同时，延时电路2通电开始延时，因起动 机连续起动超过30秒就会容易造成起动机损坏或报废，故延时时间设定在30 秒以内，如15秒。待15秒延时结束后，延时电路2发出信号经输出端输送到 三极管l的基极，控制切继三极管l，使起动机断电停止工作，这样就有效地 防止了起动机长时间通电起动而造成起动机损坏或报废，保护了起动机，延长 了起动机的使用寿命。
权利要求1、起动机延时自动保护装置，其特征在于起动开关经导线与三极管的集 电极和延时电路的输入端相连，延时电路的输出端与三极管的基极相连，三极 管的输出极与吸力开关的控制端相连。
专利摘要本实用新型涉及一种发动机起动控制领域，尤其是一种起动机延时自动保护装置。起动开关经导线与三极管的集电极和延时电路的输入端相连，延时电路的输出端与三极管的基极相连，三极管的输出极与吸力开关的控制端相连。本实用新型结构简单，使用方便，可自动切断起动控制电路保护起动机，延长起动机使用寿命。
文档编号F02N11/10GK201155402SQ20082001755
公开日2008年11月26日 申请日期2008年2月1日 优先权日2008年2月1日
发明者张孝东 申请人:张孝东