专利名称：带传动装置的双缸汽油机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种双缸汽油机，是一种带传动轴或链传动装置的双缸汽油机。
背景技术：
目前摩托车或沙滩车所用的汽油机，大多数都是单缸汽油机通过链条传动，这种 结构的汽油机噪音大、震动大、效率低。申请人:以前申请的中国专利ZL200720027272.6公开了一种双缸汽油机，其采用 无级变速的无油、干式离心式皮带传动离合器，其只能是在无级变速的条件下工作，不适用 于变档操作。
发明内容本实用新型的目的是为克服上述现有技术的不足，提供一种使用可靠、运行平稳、 使用寿命长、噪音小、降低震动、传动功率高、可变档操作的带传动轴或链传动装置的水平 对称双缸汽油机。为实现上述目的，本实用新型采用下述技术方案一种带传动装置的双缸汽油机，包括汽油机箱体和一对汽缸，所述一对汽缸水平 对称地安装于汽油机箱体两侧面上，汽油机箱体上设有传动轴或链传动机构。当以车的前进方向俯视看，汽油机箱体和一对汽缸纵向放置时，传动轴设置于汽 油机箱体的一侧或中间位置；当以车的前进方向俯视看，汽油机箱体和一对汽缸横向放置 时，传动轴设置于汽油机箱体的左侧或中间位置。所述链传动机构设置于汽油机箱体的一侧。本实用新型工作时，汽油机带动汽油机箱体上的变速装置转动，变速装置的齿轮 带动传动轴或链传动装置运转，从而带动后车轮运转。变速装置是汽油机已有的装置，属于 现有技术，在此不再赘述。本实用新型结构紧凑，运行平稳、相对于其他结构，具有使用寿命长、噪音小、震动 低、效率高、可变档操作等优点。
图1是本实用新型实施例1结构示意图；图2是本实用新型实施例2结构示意图；图3是本实用新型实施例3结构示意图；图4是图1的右视逆时针旋转90°的结构示意图；图5是本实用新型实施例4结构示意图；图6是本实用新型实施例5结构示意图；图7是图5左视逆时针旋转90°的结构示意图；图8是本实用新型实施例6结构示意3[0019]图9是本实用新型实施例7结构示意图；图10是图8左视逆时针旋转90°的结构示意图；图11是本实用新型实施例8结构示意图；图12是本实用新型实施例9结构示意图；图13是图11左视逆时针旋转90°的结构示意图；其中1.汽缸I，2.汽缸II，3.汽油机箱体，4.变速装置，5.传动轴，6.小链轮。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。实施例1，图1、图4中，车辆前行时，从前进方向俯视角度看，双缸汽油机的箱体3 纵向放置，一对汽缸(汽缸Il和汽缸II 2)水平对称地安装于汽油机箱体3两侧面上，汽 油机箱体3上设有变速装置4并相连传动轴5。工作时，汽缸(汽缸Il和汽缸II 2)带动变速装置4的齿轮运转，变速装置齿轮 带动传动轴5运转，传动轴5带动后车轮运转，从而带动车辆运动。实施例2 图2中，与实施例1不同的是，传动轴5设置于汽油机箱体3的中间位 置。其余相同，不再赘述。实施例3 图3中，与实施例1不同的是，传动轴5设置于汽油机箱体3的右侧。其 余相同，不再赘述。实施例4 图5、图7中，从前进方向俯视角度看，双缸汽油机横向放置，一对汽缸 (汽缸Il和汽缸II 2)水平对称地安装于汽油机箱体3两侧，汽油机箱体3的左侧设有变 速装置4并相连传动轴5。工作时，汽缸(汽缸Il和汽缸II 2)带动变速装置4的齿轮运转，变速装置齿轮 带动传动轴5运转，传动轴5带动后车轮运转，从而带动车辆运动。实施例5 图6中，与实施例4不同的是，传动轴5设置于汽油机箱体3的中间位 置。其余相同，不再赘述。实施例6 图8、图10中，从前进方向俯视角度看，双缸汽油机纵向放置，汽油机箱 体3外左侧设有与变速装置4相连的链传动机构，其中的链传动机构包括链条和链轮，在汽 油机箱体3外左侧上设有小链轮6，小链轮6与后轮上的设置的大链轮通过链条联接，带动 后轮运转。实施例7 图9中，与实施例6不同的是，链传动机构设置于箱体3的右侧。其余 相同，不再赘述。实施例8 图11、图13中，从前进方向俯视角度看，双缸汽油机横向放置，在箱体3 的左侧设置小链轮6，其余与实施例6相同，不再赘述。实施例9 图12中，与实施例8不同的是小链轮6链设置于箱体的右侧。其余相 同，不再赘述。
权利要求一种带传动装置的双缸汽油机，包括汽油机箱体和一对汽缸，所述一对汽缸水平对称地安装于汽油机箱体两侧面上，其特征在于汽油机箱体上设有传动轴或链传动机构。
2.根据权利要求1所述的带传动装置的双缸汽油机，其特征在于当以车的前进方向 俯视看，汽油机箱体和一对汽缸纵向放置时，传动轴设置于汽油机箱体的一侧或中间位置； 当以车的前进方向俯视看，汽油机箱体和一对汽缸横向放置时，传动轴设置于汽油机箱体 的左侧或中间位置。
3.根据权利要求1所述的带传动装置的双缸汽油机，其特征在于所述链传动机构设 置于汽油机箱体的一侧。
专利摘要本实用新型涉及一种带传动装置的双缸汽油机，包括汽油机箱体和一对汽缸，所述一对汽缸水平对称地安装于汽油机箱体两侧面上，汽油机箱体上设有传动轴或链传动机构。当以车的前进方向俯视看，汽油机箱体和一对汽缸纵向放置时，传动轴设置于汽油机箱体的一侧或中间位置；当以车的前进方向俯视看，汽油机箱体和一对汽缸横向放置时，传动轴设置于汽油机箱体的左侧或中间位置。所述链传动机构设置于汽油机箱体的一侧。本实用新型工作时，汽油机带动变速装置的齿轮运转，变速装置的齿轮带动传动装置运转，传动装置带动后车轮运转。本实用新型结构紧凑，运行平稳、相对于其他结构，具有使用寿命长、噪音小、震动低、效率高、可变档操作等优点。
文档编号F02B61/06GK201723306SQ20102030080
公开日2011年1月26日 申请日期2010年1月15日 优先权日2010年1月15日
发明者陶志新 申请人:陶志新