一种带有导入式冷却油腔的全钢活塞的制作方法

文档序号:5220540阅读:330来源:国知局
专利名称:一种带有导入式冷却油腔的全钢活塞的制作方法
技术领域
本实用新型涉及ー种带有导入式冷却油腔的全钢活塞,该活塞具有冷却效果好的特点。
背景技术
随着社会生活对动カ需求的日益提高,发动机顺应这一趋势向着高功率、高负荷的方向发展,而过高的负荷必定带来极高的爆发温度和爆发压力,发动机的关键部件活塞,正面临着越来越苛刻的要求。过高的温度会造成活塞材料強度的下降,这将对活塞承受极高的爆发压カ造成不利影响;而且发动机活塞温度过高,还会使活塞体过量膨胀或发生其它的几何形状变化,影响发动机的正常工作,甚至可能导致过热烧熔而发生抱缸,直接影响发动机的使用寿命,而活塞环槽部温度过高还会增加润滑油的消耗。总之,活塞的的冷却问题尤其是对大功率活塞来说是至关重要的。在活塞头部设置冷却油腔,用喷油嘴对冷却油腔进行喷油冷却,是目前解决大功率活塞冷却问题的普遍方法,此方法可以比较好的解决活塞冷却不善的问题。但是当活塞功率进ー步増大,温度进ー步升高,冷却油也随温度的升高而越发稀薄,极高温度下冷却油已无法成束顺利喷入冷却油腔,进入冷却油腔的冷却油的减少将导致冷却效果的急剧下降,此状况亟待进一歩解決。
发明内容本实用新型目的就在于克服上述不足,提供一种新的具有导入式冷却油腔的全钢活塞。为实现上述目的,本实用新型是通过以下技术方案来实现的一种带有导入式冷却油腔的全钢活塞,活塞头部和裙部连成一体,头部顶面设有燃烧室,外圆面设有两条气环槽和一条油环槽,其冷却结构采用导入式设计,由环形冷却油腔和指向冷却油腔的冷却油管组成;燃烧室壁和活塞环槽壁之间形成ー环形冷却通道,该通道被两个半环形钢片封闭进而形成冷却油腔,两钢片上分別设有进油孔和出油孔,冷却油管连接于活塞内腔上,冷却油管的出油ロ指向钢片上的进油孔。冷却油管上和活塞内腔内部分别攻有外螺纹和内螺纹,冷却油管通过螺纹连接于活塞内腔上。冷却油管为空心圆柱形,由45钢制成。本实用新型的有益效果是冷却油腔的存在使冷却油在冷却油腔内震荡流动,有效降低活塞热负荷,带走活塞头部的热量,降低燃烧室和活塞环槽部位温度,保证了材料基体的力学性能,使活塞运行更为可靠,同时降低了润滑油的消耗。冷却油腔的存在也减轻了活塞的重量。冷却油管可以使冷却油成束射入冷却油腔之内,即使在温度较高时,液体流也可以高度集中,减小分散,使进入冷却油腔的冷却油最多,实现对于更大负荷及爆发压カ下的活塞进行強制冷却。以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型做进ー步说明。


图1为本实用新型的部分结构示意图。图2为本实用新型的底视图。
具体实施方式

图1所示,ー种具有导入式冷却油腔的全钢活塞,该活塞的头部和裙部(7)连成一体,头部由燃烧室(I)、活塞环槽(2)和冷却油腔(3)组成,裙部(7)上设有ー对活塞销孔
(10)。该活塞的导入式冷却结构由冷却油腔(3)和冷却油管(6)组成。其中冷却油腔(3)由燃烧室(I)壁、活塞环槽(2)壁和两个半环形钢片(5)封闭而成,半环形钢片(5)上分別设有进油孔(4)和出油孔(8),冷却油管(6)的出油ロ指向钢片(5)上的进油孔(4)。半环形钢片(5)上的进油孔(4)和出油孔(8)大小不等,进油孔(4)较大,出油孔(8)较小。冷却油管(6)上和活塞内腔内部分别攻有外螺纹和内螺纹,(9)为活塞内腔上所攻内螺纹ロ,冷却油管(6)通过该螺纹ロ(9)连接于活塞内腔上。
权利要求1.一种带有导入式冷却油腔的全钢活塞,其特征在于活塞头部和裙部连成一体,头部顶面设有燃烧室,外圆面设有两条气环槽和一条油环槽,其冷却结构采用导入式设计,由环形冷却油腔和指向冷却油腔的冷却油管组成;燃烧室壁和活塞环槽壁之间形成一环形冷却通道,该通道被两个半环形钢片封闭进而形成冷却油腔,两钢片上分别设有进油孔和出油孔,冷却油管连接于活塞内腔上,冷却油管的出油口指向钢片上的进油孔。
2.根据权利要求1所述的一种带有导入式冷却油腔的全钢活塞,其特征在于冷却油管上和活塞内腔内部分别攻有外螺纹和内螺纹,冷却油管通过螺纹连接于活塞内腔上。
3.根据权利要求1所述的一种带有导入式冷却油腔的全钢活塞,其特征在于冷却油管为空心圆柱形,由45钢制成。
4.根据权利要求1所述的一种带有导入式冷却油腔的全钢活塞,其特征在于半环形钢片上的进油孔和出油孔大小不等,进油孔较大,出油孔较小。
专利摘要本实用新型涉及一种带有导入式冷却油腔的全钢活塞,该活塞结构的特殊之处在于,其冷却结构由冷却油腔以及导向冷却油腔的冷却油管组成。其中冷却油腔由两个半环形钢片封闭而形成,钢片上分别设有进油孔和出油孔,进油孔径大于出油孔径,冷却油管通过螺纹连接固定于活塞腔体上并指向进油孔。该结构可以使冷却油通过冷却油管成束射进冷却油腔,从而大大改善冷却油腔的冷却效果。
文档编号F02F3/22GK202883148SQ20122051675
公开日2013年4月17日 申请日期2012年10月10日 优先权日2012年10月10日
发明者宋燕平, 尚亚凯, 乔志强 申请人:河南省中原活塞股份有限公司
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