柴油机曲轴前油封组件结构的制作方法

文档序号:5148506阅读:208来源:国知局
柴油机曲轴前油封组件结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种柴油机曲轴前油封组件结构,包括基板、密封主唇、防尘副唇;所述基板表面上涂有磷化液层;密封主唇粘接在基板上,防尘副唇硫化或粘接在基板上形成整体,所述整体下端面硫化橡胶,起到密封平垫的作用;基板端面上焊接螺母,采用螺栓与油底壳紧固联接。本实用新型可阻止油的外泄,减少漏油的途径,防止灰尘被吸入;安装后,整体件与发动机机体及曲轴处于动态密封,与油底壳处于静态密封,密封可靠,效果更好,外形美观,不易锈蚀,制造成本低,并能提高装配效率。
【专利说明】柴油机曲轴前油封组件结构
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种柴油机曲轴前油封组件结构,具体地说是用于6DL系列,6DM系列,6DN系列等柴油机作为曲轴前油封,属于密封装置【技术领域】。
【背景技术】
[0002]目前,柴油机曲轴前油封组件主要是由标准油封及油封座(铝合金材质)所组成。先将标准油封压入油封座中,再将他们一起安装到发动机机体和油底壳上。该种结构的曲轴油封总成件结构复杂,安装使用麻烦,成本高,且漏油率高。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于克服上述不足之处,从而提供一种柴油机曲轴前油封组件结构,该结构可阻止油的外泄,减少漏油的途径;防止灰尘被吸入;密封效果更可靠。
[0004]按照本实用新型提供的技术方案,柴油机曲轴前油封组件结构,包括基板、密封主唇、防尘副唇;所述基板表面上涂有磷化液层;密封主唇粘接在基板上,防尘副唇硫化或粘接在基板上,从而形成整体,所述整体下端面硫化橡胶,起到密封平垫的作用;基板端面上焊接螺母,采用螺栓与油底壳紧固联接。
[0005]作为本实用新型的进一步改进,所述密封主唇反面或正、反两面分别刻有正旋回流线。
[0006]作为本实用新型的进一步改进,所述防尘副唇采用橡胶或毛毡制成。
[0007]作为本实用新型的进一步改进,所述基板采用冷轧钢板冲压而成。
[0008]作为本实用新型的进一步改进,密封主唇采用改性聚四氟乙烯压制而成。
[0009]作为本实用新型的进一步改进,防尘副唇采用橡胶或毛毡制成。
[0010]本实用新型与已有技术相比具有以下优点:
[0011]本实用新型结构简单,紧凑,合理。由于在基板表面上进行磷化处理,在主唇上反面或正、反面分别刻有正旋回流线,防尘副唇采用橡胶或毛毡材料,可阻止油的外泄,减少漏油的途径,防止灰尘被吸入;本总成件下端面硫化橡胶;在端面上焊接紧固螺母,并与油底壳连接,安装后,本总成件与发动机机体及曲轴处于动态密封,与油底壳处于静态密封,密封可靠,效果更好,外形美观,不易锈蚀,制造成本低,并能提高装配效率。
【专利附图】

【附图说明】
[0012]图1本实用新型结构示意图。
[0013]图2本实用新型基板结构示意图。
[0014]图3本实用新型密封主唇结构示意图。
[0015]图4本实用新型结构使用状态示意图。
[0016]图5本实用新型防尘唇结构示意图。【具体实施方式】
[0017]下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述:
[0018]图1-图5所示,包括基板1、密封主唇2、防尘副唇3、硫化橡胶4,焊接螺母5及正旋回流线6。
[0019]实施例1:
[0020]本实用新型所述基板I采用冷轧钢板冲压而成,其功能是作为本装置的一个骨架。在基板I表面上涂有磷化液形成磷化层;密封主唇2采用改性聚四氟乙烯压制而成,该密封主唇2表面需进行化学处理,在密封主唇2反面或正、反两面分别刻有正旋回流线6,它与主轴有较宽的接触,当主轴旋转时会产生一个强的向内吸力,可阻止油的外泄。密封主唇2采用粘结剂粘接在基板I上;防尘副唇3硫化或粘接在基板I上,从而形成整体,所述防尘副唇3采用橡胶(或毛毡)制成;其主要功能是防止灰尘被吸入,所述整体下端面硫化橡胶4,即图4所示,A面和D面硫化橡胶,起到密封平垫的作用。最后在整体基板I端面上焊接螺母5,采用螺栓与油底壳紧固联接。
[0021 ] 实施例2:密封主唇2采用橡胶硫化在基板I上;基板I采用橡胶硫化在防尘副唇3上形成整体,所述整体下端面硫化橡胶。在图4所示的A面和D面硫化橡胶4,起到密封平垫的作用。
[0022]本实用新型安装后,本曲轴前油封组件与发动机机体及曲轴处于动态密封,与油底壳处于静态密封,所适用的柴油机类别及型号:CA6DL,CA6DM, CA6DN系列等。
【权利要求】
1.一种柴油机曲轴前油封组件结构,包括基板(I)、密封主唇(2)、防尘副唇(3);其特征是:所述基板(I)表面上涂有磷化液层;密封主唇(2)粘接在基板(I)上,防尘副唇(3)硫化或粘接在基板(I)上形成整体, 所述整体下端面硫化橡胶(4),基板(I)端面上焊接螺母(5),采用螺栓与油底壳紧固联接。
2.如权利要求1所述的柴油机曲轴前油封组件结构,其特征是:所述密封主唇(2)反面或正、反两面分别刻有正旋回流线(6)。
3.如权利要求1所述的柴油机曲轴前油封组件结构,其特征是:所述防尘副唇(3)采用橡胶或毛毡制成。
4.如权利要求1所述的柴油机曲轴前油封组件结构,其特征是:所述 基板(I)采用冷轧钢板冲压而成。
5.如权利要求1所述的柴油机曲轴前油封组件结构,其特征是:所述密封主唇(2)采用改性聚四氟乙烯压制而成。
【文档编号】F02F11/00GK203532096SQ201320581370
【公开日】2014年4月9日 申请日期:2013年9月18日 优先权日:2013年9月18日
【发明者】陈一军 申请人:陈一军
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