一种油底壳安装结构的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种油底壳安装结构，属于柴油机【技术领域】。其技术方案为：一种油底壳安装结构，包括气缸体和油底壳，还包括设置在气缸体和油底壳之间的过渡板，过渡板固定在气缸体底面，油底壳固定安装在过渡板上，油底壳与过渡板之间设置密封垫；过渡板的两侧分别设置有突出气缸体底面的突出区域，突出区域设置有机油尺安装口、机油液面传感器口、油气分离器回油口和增压器回油口。本实用新型的有益效果为：在提高了油底壳整体强度减少故障发生的同时，发动机机油尺及各管路的布置也可通过更改在过渡板上的接口位置进行方便地调整，油底壳机油容腔相对于发动机的前后位置也可以进行调整，而不用对结构进行大的更改。
【专利说明】一种油底壳安装结构
【技术领域】
[0001]本实用新型属于车用柴油机【技术领域】，具体涉及一种油底壳安装结构。
【背景技术】
[0002]在传统的发动机上，油底壳直接装于气缸体上，机油尺管口、回油口等接口一般开在油底壳上，这样油底壳不仅加工不便，而且整体强度低，使用中在接口附近容易发生破裂、渗漏等故障。
实用新型内容
[0003]为解决上述已有技术的不足，本实用新型的目的是提供一种油底壳安装结构，于气缸体和油底壳之间增加了一个过渡板，过渡板的两侧宽于气缸体设置突出区域，机油尺口及各个进出接口就设于过渡板上宽出气缸体的突出区域内，而不设在油底壳上。
[0004]一种油底壳安装结构，包括气缸体5和油底壳8，还包括设置在气缸体5和油底壳8之间的过渡板6，所述过渡板6固定在气缸体5底面，所述油底壳8固定安装在所述过渡板6上，油底壳8与过渡板6之间设置密封垫7 ;所述过渡板6的两侧分别设置有突出气缸体5底面的突出区域，所述突出区域设置有机油尺安装口 1、机油液面传感器口 2、油气分离器回油口 3和增压器回油口 4。
[0005]所述过渡板6通过螺栓固定在气缸体5上。
[0006]所述油底壳8通过托块安装在所述过渡板6上。
[0007]所述密封垫7为橡胶密封垫。
[0008]本实用新型工作时的有益效果是:
[0009]1、在提高了油底壳整体强度减少故障发生的同时，发动机机油尺及各管路的布置也可通过更改在过渡板上的接口位置进行方便地调整，
[0010]2、油底壳机油容腔相对于发动机的前后位置也可以进行调整，而不用对结构进行大的更改，这对于变型机的设计是很有优势的。
【专利附图】
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型实施例的安装结构示意图。
[0012]图2为本实用新型实施例的过渡板的结构示意图。
[0013]其中，附图标记为:1、机油尺安装口 ；2、机油液面传感器口 ；3、油气分离器回油口 ；4、增压器回油口 ；5、气缸体；6、过渡板；7、密封垫；8、油底壳。
【具体实施方式】
[0014]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。当然，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0015]实施例1
[0016]参见图1和图2，一种油底壳安装结构，包括气缸体5和油底壳8，还包括设置在气缸体5和油底壳8之间的过渡板6，过渡板6固定在气缸体5底面，油底壳8固定安装在过渡板6上，油底壳8与过渡板6之间设置密封垫7 ;过渡板6的两侧分别设置有突出气缸体5底面的突出区域，突出区域设置有机油尺安装口 1、机油液面传感器口 2、油气分离器回油口 3和增压器回油口 4 ;过渡板6通过螺栓固定在气缸体5上；油底壳8通过托块安装在所述过渡板6上；密封垫7为橡胶密封垫。机油尺口及各个进出接口就设于宽出气缸体的突出区域内，而不设在油底壳上。这样在提高了油底壳整体强度减少故障发生的同时，发动机机油尺及各管路的布置也可通过更改在过渡板上的接口位置进行方便地调整，甚而油底壳机油容腔相对于发动机的前后位置也可以进行调整，而不用对结构进行大的更改，这对于变型机的设计是很有优势的。
[0017]本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述，当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本【技术领域】的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.一种油底壳安装结构，包括气缸体(5)和油底壳(8)，其特征在于，还包括设置在气缸体(5)和油底壳(8)之间的过渡板(6)，所述过渡板(6)固定在气缸体(5)底面，所述油底壳(8)固定安装在所述过渡板(6)上，油底壳(8)与过渡板(6)之间设置密封垫(7);所述过渡板(6)的两侧分别设置有突出气缸体(5)底面的突出区域，所述突出区域设置有机油尺安装口(1)、机油液面传感器口(2)、油气分离器回油口(3)和增压器回油口(4)。
2.根据权利要求1所述的油底壳安装结构，其特征在于，所述过渡板(6)通过螺栓固定在气缸体(5)上。
3.根据权利要求1所述的油底壳安装结构，其特征在于，所述油底壳(8)通过托块安装在所述过渡板(6 )上。
4.根据权利要求1所述的油底壳安装结构，其特征在于，所述密封垫(7)为橡胶密封垫。
【文档编号】F01M11/00GK204253128SQ201420746638
【公开日】2015年4月8日 申请日期:2014年12月3日 优先权日:2014年12月3日
【发明者】宋振宇, 蔡毅, 王慧 申请人:中国重汽集团济南动力有限公司