1.一种单缸发动机的排气边界控制装置，该排气边界控制装置用于模拟整机的排气边界条件，其特征在于该排气边界控制装置包括：
排气膨胀管，该排气膨胀管通过管路连接到单缸发动机的排气口，该排气膨胀管为具有一定直径和长度的圆筒状管，通过改变该排气膨胀管的直径和长度，从而能够改变流经的排气的压力波的波形；
排气稳压筒，该排气稳压筒通过管路连接到所述排气膨胀管，从而使进入所述排气稳压筒的排气膨胀以稳定排气的压力；
排气压力粗调阀和排气压力细调阀，所述排气压力粗调阀和排气压力细调阀以并联设置的方式连接到所述排气稳压筒的出口端，所述排气压力粗调阀和排气压力细调阀构造成能够调整阀门开度以调节流经的排气的稳态压力；
排气总管，所述排气总管连接到所述排气压力粗调阀和排气压力细调阀的出口端以接收排气并将接收到的排气排出到外部环境中。
2.如权利要求1所述的排气边界控制装置，其特征在于所述排气边界控制装置包括多个具有不同直径和长度的排气膨胀管，通过更换具有不同直径和长度的排气膨胀管来改变流经的排气的压力波的波形。
3.如权利要求1所述的排气边界控制装置，其特征在于所述排气膨胀管连接到单缸发动机的管路为排气谐振管，所述排气谐振管构造成能够调整单缸发动机的排气压力波的波形。
4.如权利要求1所述的排气边界控制装置，其特征在于所述排气压力粗调阀和排气压力细调阀均为电动控制的蝶阀，其中以开环控制的方式控制所述排气压力粗调阀的开度，以闭环控制的方式控制所述排气压力细调阀的开度。
5.如权利要求4所述的排气边界控制装置，其特征在于还包括设置在所述排气膨胀管上游的压力传感器，其中所述压力传感器采集进入所述排气膨胀管的排气的压力并将该压力转换为控制信号反馈至所述排气压力细调阀，从而实现以闭环控制的方式控制所述排气压力细调阀的开度。
6.如权利要求1所述的排气边界控制装置，其特征在于还包括设置在所述排气总管上的排气后处理装置和排气消音器。