技术特征：
技术总结
本申请涉及具有排气后处理系统的内燃发动机和用于操作所述类型的内燃发动机的方法。提供一种用于内燃发动机的排气系统。排气系统包括：接收来自汽缸的排气的排气歧管；定位在排气歧管下游的排放控制装置；定位在排放控制装置上游和排气歧管下游的排气管路中的电加热装置，电加热装置包括至少部分地围绕加热元件的框架；以及调节装置，其经配置在内燃发动机的操作期间调节由电加热装置在通过排气管路的排气流中生成的阻力。
技术研发人员：M·K·施普林格;T·洛伦茨;A·布罗伊尔;J·林泽尔;J·梅林
受保护的技术使用者：福特环球技术公司
技术研发日：2017.01.25
技术公布日：2017.08.04