一种方便拆卸的汽车尾气过滤器的制作方法

本实用新型涉及汽车尾气处理技术领域，具体为一种方便拆卸的汽车尾气过滤器。

背景技术：

汽车尾气，这种气体排放物不仅气味怪异，而且令人头昏、恶心，影响人的身体健康，在车辆不多的情况下，大气的自净能力尚能化解汽车排出的毒素，但随着汽车数量的急剧增加，交通拥堵成了家常便饭，汽车本应具备的便捷、舒适、高效的优势逐渐被过多的车辆所抵消，“汽车灾难”已经形成，由此带来的汽车尾气更是害人不浅，目前市面上的汽车尾气处理装置不能够轻易的安装在汽车的排气管道上，安装时需要用到专门的工具，操作麻烦，安装效率低下，给安装人员带来了很大的不方便。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种方便拆卸的汽车尾气过滤器，具备方便拆卸的优点，解决了传统汽车尾气处理装置安装不方便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便拆卸的汽车尾气过滤器，包括壳体，所述壳体的底部螺纹连接有盖帽，所述盖帽的底部连通有排气管，所述壳体内腔的顶部固定连接有消音棉，所述壳体的内腔且位于消音棉的下方设置有滤芯，所述壳体的顶部螺纹连接有螺纹套，所述壳体顶部的两侧均开设有深槽，所述深槽的内腔通过转轴活动连接有支柱，所述支柱的顶部延伸至深槽的外部，所述深槽内壁的一侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离深槽内壁的一端与支柱固定连接，所述支柱的一侧且位于深槽的外部固定连接有固定块，所述固定块远离支柱的一侧固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧远离固定块的一端固定连接有夹紧环，所述夹紧环远离第二弹簧的一侧固定连接有防滑垫，所述支柱远离固定块的一侧固定连接有斜块，所述斜块的底部延伸至深槽的内腔，所述螺纹套的两侧均固定连接有把手，所述壳体的内腔且位于消音棉的上方设置有进气管，所述进气管的顶部延伸至壳体的外部。

优选的，所述进气管的底部套设有密封圈，所述密封圈的两侧与壳体的内壁接触。

优选的，所述把手的表面套设有防滑套，所述防滑套的表面设置有防滑纹。

优选的，所述螺纹套和盖帽的内壁均设置有内螺纹，所述壳体的顶部和底部均设置有与内螺纹配合使用的外螺纹。

优选的，所述支柱的顶部固定连接有限位块，所述限位块的宽度大于螺纹套的直径。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过螺纹套、深槽、支柱、第一弹簧、固定块、第二弹簧、夹紧环、防滑垫、限位块、斜块和把手配合使用，能够轻松的将汽车尾气过滤器安装在汽车的排气管上，安装过程简单便捷，效率高，给安装人员带来了很大的方便。

2、本实用新型通过设置密封圈，能够避免汽车尾气通过进气管与壳体内腔之间的缝隙漏出，通过设置防滑套能够增加用户手指与把手之间的摩擦力，更方便用户的使用，通过设置斜块，能够方便螺纹套对支柱进行挤压，更方便对进气管进行固定，通过设置防滑垫，能够增大夹紧环与进气管之间的摩擦力，更方便夹紧环对进气管进行固定，通过设置消音棉，能够减小声音对滤芯的冲击，更好的使滤芯对汽车尾气进行过滤，通过设置限位块，能够避免螺纹套脱离壳体，更好的对进气管进行固定。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型A-A的局部结构放大示意图。

图中：1壳体、2盖帽、3排气管、4消音棉、5滤芯、6螺纹套、7深槽、8支柱、9第一弹簧、10固定块、11第二弹簧、12夹紧环、13防滑垫、14斜块、15把手、16进气管、17密封圈、18防滑套、19限位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种方便拆卸的汽车尾气过滤器，包括壳体1，壳体1的底部螺纹连接有盖帽2，盖帽2的底部连通有排气管3，壳体1内腔的顶部固定连接有消音棉4，壳体1的内腔且位于消音棉4的下方设置有滤芯5，通过设置消音棉4，能够减小声音对滤芯5的冲击，更好的使滤芯5对汽车尾气进行过滤，壳体1的顶部螺纹连接有螺纹套6，螺纹套6和盖帽2的内壁均设置有内螺纹，壳体1的表面设置有与内螺纹配合使用的外螺纹，壳体1顶部的两侧均开设有深槽7，深槽7的内腔通过转轴活动连接有支柱8，支柱8的顶部延伸至深槽7的外部，深槽7内壁的一侧固定连接有第一弹簧9，第一弹簧9远离深槽7内壁的一端与支柱8固定连接，支柱8的顶部固定连接有限位块19，限位块19的宽度大于螺纹套6的直径，通过设置限位块19，能够避免螺纹套6脱离壳体1，更好的对进气管16进行固定，支柱8的一侧且位于深槽7的外部固定连接有固定块10，固定块10远离支柱8的一侧固定连接有第二弹簧11，第二弹簧11远离固定块10的一端固定连接有夹紧环12，夹紧环12远离第二弹簧11的一侧固定连接有防滑垫13，通过设置防滑垫13，能够增大夹紧环12与进气管16之间的摩擦力，更方便夹紧环12对进气管16进行固定，支柱8远离固定块10的一侧固定连接有斜块14，斜块14的底部延伸至深槽7的内腔，通过设置斜块14，能够方便螺纹套6对支柱8进行挤压，更方便对进气管16进行固定，螺纹套6的两侧均固定连接有把手15，把手15的表面套设有防滑套18，防滑套18的表面设置有防滑纹，通过设置防滑套18能够增加用户手指与把手15之间的摩擦力，更方便用户的使用，壳体1的内腔且位于消音棉4的上方设置有进气管16，进气管16的顶部延伸至壳体1的外部，进气管16的表面且位于壳体1的内腔套设有密封圈17，密封圈17远离进气管16的一侧与壳体1的内壁接触，通过设置密封圈17，能够避免汽车尾气通过进气管16与壳体1内腔之间的缝隙漏出，通过螺纹套6、深槽7、支柱8、第一弹簧9、固定块10、第二弹簧11、夹紧环12、防滑垫13、斜块14、把手15和限位块19配合使用，能够轻松的将汽车尾气过滤器安装在汽车的排气管上，安装过程简单便捷，效率高，给安装人员带来了很大的方便。

使用时，用户通过转动把手15带动螺纹套6向上移动，螺纹套6挤压斜块14向内移动，斜块14带动支柱8向内移动，支柱8带动固定块10向内移动，固定块10带动夹紧环12向内移动，夹紧环12向内收缩夹紧进气管16，从而使过滤器能够固定在汽车的排气口上。

综上所述：该方便拆卸的汽车尾气过滤器，通过螺纹套6、深槽7、支柱8、固定块10、夹紧环12、斜块14和把手15配合，解决了传统汽车尾气处理装置安装不方便的问题。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。