一种发动机汽缸盖罩密封垫的安装结构的制作方法

本实用新型涉及发动机汽缸盖罩密封垫，具体涉及一种发动机汽缸盖罩密封垫的安装结构。

背景技术：

汽缸盖罩密封垫是安装在汽缸盖与汽缸盖罩之间的橡胶制品，其作用是防止漏气并阻止机油从汽缸盖与汽缸盖罩之间渗漏出去。汽缸盖罩密封垫一般为矩形框状结构，在汽缸盖罩上设有用于安装汽缸盖罩密封垫的安装槽。在安装的时候，工人将汽缸盖罩密封垫逐渐嵌入安装槽中，由于汽缸盖罩密封垫为柔性的橡胶弹性体，汽缸盖罩密封垫在安装的时候容易被拉扯变形，汽缸盖罩密封垫在安装过程中被拉长或压缩会导致无法完成安装或安装质量差的问题，往往需要反复进行调整，严重影响了安装质量和安装效率。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提出一种发动机汽缸盖罩密封垫的安装结构,在提升安装效率的同时能够保证密封垫的安装质量。

本实用新型所述的一种发动机汽缸盖罩密封垫的安装结构，包括汽缸盖罩和整体上呈矩形框状的密封垫，所述汽缸盖罩上设有用于安装所述密封垫的安装槽，所述密封垫由四根密封条所围成，每根所述密封条和所述安装槽之间均设有定位结构；所述定位结构包括设置在所述密封条上的定位块以及与在所述安装槽相连通的定位槽，所述定位块与所述密封条一体成型，所述定位块向内凸出于所述密封条和/或向外凸出于所述密封条，所述定位块与所述定位槽相嵌合。

进一步，每根所述密封条上均设有多个所述定位结构，多个所述定位结构沿所述密封条的长度方向间隔分布。

进一步，所述密封垫的顶面设有第一密封筋，所述密封垫的底面设有第二密封筋。

进一步，所述定位块的顶面与所述定位槽的槽口平齐。

进一步，所述定位块与所述定位槽之间间隙配合。

本实用新型通过在每根密封条和安装槽之间都设置定位结构，在将密封垫安装至安装槽中的时候，能够对每根密封条逐段进行定位，提升安装效率的同时能够保证密封垫的安装质量；同时在密封垫上设置第一密封筋和第二密封筋，能够提升密封垫的密封性能。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为定位结构的放大视图；

图3为图2中A-A断面图。

图中：1—汽缸盖罩；2—密封垫；3—定位结构；4—安装槽；5—定位块；6—定位槽；7—第一密封筋；8—第二密封筋。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

如图1所示的一种发动机汽缸盖罩密封垫的安装结构，包括汽缸盖罩1和整体上呈矩形框状的密封垫2，汽缸盖罩1上设有用于安装密封垫2的安装槽4，密封垫2由四根密封条所围成，每根密封条和安装槽4之间均设有定位结构3；如图2和图3所示，定位结构3包括设置在密封条上的定位块5以及与在安装槽4相连通的定位槽6，定位块5与密封条一体成型，定位块5向内凸出于密封条和/或向外凸出于密封条，定位块5与定位槽6相嵌合。密封垫2能够在汽缸盖罩1和汽缸盖之间形成密封。

向内是指面向密封垫2所围成的空间的方向，向外是指背向密封垫2所围成的空间的方向。定位块5向内凸出于密封条和向外凸出于密封条是指，定位块5的一端向外凸出于密封条，定位块5的另一端向内延伸且向内凸出于密封条，如图2和图3所示的结构即是定位块5内凸出于密封条和向外凸出于密封条。在一种具体实施方式中，定位块5向内凸出于密封条和向外凸出于密封条，定位槽6在内外方向上的宽度比安装槽4在内外方向上的宽度大2mm，定位槽6和安装槽4的深度一致且两者的底面平齐。

采用上述结构，在每根密封条和安装槽4之间都设置定位结构3，在将密封垫2安装至安装槽4中的时候，能够对每根密封条逐段进行定位，能够在安装过程中快速调整密封条，并且调整量较小，提升了安装效率的同时能够保证密封垫的安装质量。定位结构由定位槽6和定位块5构成，能够直接将定位块5嵌合至定位槽6中来实现密封条在长度方向上的定位，十分方便快捷。

作为一种优选，每根密封条上均设有多个定位结构3，多个定位结构3沿密封条的长度方向间隔分布。利用多个定位结构3，将密封条分为多段进行定位，进一步提升安装质量，尤其适用于密封条较长的密封垫2。

进一步，密封垫2的顶面设有第一密封筋7，密封垫2的底面设有第二密封筋8。密封条的底面是指面向安装槽4底壁的面，密封条的顶面是指背向安装槽4底壁的面。第二密封筋8与安装槽4的底壁弹性接触以形成密封，第一密封筋7用于与汽缸盖以及其他与汽缸盖罩1邻接的零部件弹性接触，以形成密封。作为一种优选，密封垫2的顶面设有两条第一密封筋7，以形成双重密封。第一密封筋7和第二密封筋8的断面均为三角形，利用一条棱来形成密封。

进一步，定位块5的顶面与定位槽6的槽口平齐。定位块5顶面是指背向安装槽4底壁的面。安装过程中可以通过定位块5的顶面与定位槽6的槽口的相对位置来判断密封垫2的安装槽4之间是否安装到位。

作为一种优选，定位块5与定位槽6之间间隙配合。使得定位块5能够快速的嵌合进定位槽6中，以提升安装速度。