一种偏航制动盘修复装置的制作方法

文档序号:18438882发布日期:2019-08-16 21:48阅读:340来源:国知局
一种偏航制动盘修复装置的制作方法

本实用新型涉及风力发电机组偏航制动盘修复设施领域,具体为一种偏航制动盘修复装置。



背景技术:

风力发电机组偏航制动盘在长期使用过程中,容易出现磨损,导致机舱偏航时产生振动及异响,正常的处理这一故障问题是采取吊装更换偏航制动盘;但是这种方式工期较长,费用较高。

现有的风力发电机组偏航制动盘现场修复装置,是在吊架与铣削器的连接处开设有两组连接孔,通过吊架与铣削器之间采用不同的连接孔实现铣削器的上下调节;采用这种方式,修复过程不能根据实际的情况进行调整,实际使用过程中局限性较大。



技术实现要素:

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可以在风机塔顶机舱内进行风机偏航制动盘的修复处理的偏航制动盘修复设备,具体为一种偏航制动盘修复装置。

为解决上述问题,本实用新型提出的一种偏航制动盘修复装置,包括燕尾板、座板,导轨座、滑块、轴承座、螺纹调节杆、紧固螺母、主轴、刀头、电机,所述座板垂直固定连接在所述燕尾板上,所述导轨座与所述座板连接,所述导轨座中部开设有螺纹通孔,所述导轨座侧面固定连接有梯形凸块;所述滑块一侧开设有梯形滑槽,所述滑块另一侧固定连接有承载板,所述滑块上固定连接有轴承座,所述梯形凸块与所述梯形滑槽滑动卡接,所述轴承座与所述螺纹调节杆转动套接,所述紧固螺母紧贴所述轴承座下方与所述螺纹调节杆固定套接,所述螺纹调节杆自上而下贯穿所述螺纹通孔,该螺纹调节杆顶端固定连接有转动手柄;所述承载板一侧固定设置有主轴套筒,所述主轴套筒内部转动套接有所述主轴,所述主轴底端固定设置有所述刀头,该承载板一端通过连接板与电机承载板一端铰接、另一侧与螺杆一端固定连接,该螺杆通过螺栓与所述该电机承载板的另一端连接,所述电机承载板上设置有所述电机,所述电机的输出轴与所述主轴传动连接。

进一步,所述紧固螺母由两个压紧的具有相反螺纹的螺母组成。

进一步,所述电机的输出轴上固定设置有皮带轮A,所述主轴顶端固定设置有皮带轮B,所述皮带轮A通过皮带与所述皮带轮B连接。

进一步,所述皮带轮A、皮带、皮带轮B上方设置有保护罩,所述保护罩与所述电机的外壳固定连接。

进一步,所述座板侧面还通过加强筋与所述燕尾板固定连接。

进一步,所述导轨座通过螺栓与所述座板固定连接。

进一步,所述梯形凸块与所述梯形滑槽相匹配,所述梯形凸块嵌入所述梯形滑槽。

本实用新型与现有技术相比具有以下优点:

(1)本实用新型滑块在导轨座上的梯形凸块上滑动,导轨座上设有螺纹通孔,由螺纹调节杆贯穿螺纹通孔,通过转动螺纹调节杆调节滑块上下移动,进而实现刀头的上下调节,操作简单,调节过程方便,修复范围较大。

(2)本实用新型刀头可进行拆卸更换,可以根据风力发电机组偏航制动盘的修复需要选用合适的刀头,使本实用新型具有具有较强的适用性。

(3)本实用新型导轨座与座板通过螺栓固定连接结构简单方便拆卸搬运。

(4)本实用新型可以在风机塔顶机舱内进行风机偏航制动盘的修复处理,可有效减少偏航制动盘修复工期,同时降低偏航制动盘修复费用。

附图说明

图1为本实用新型主视图。

图2为图1的后视图。

图3为图1的俯视图。

图中:1、燕尾板,2、座板,3、加强筋,4、导轨座,5、螺纹通孔,6、梯形凸块,7、滑块,8、梯形滑槽,9、承载板,10、轴承座,11、螺纹调节杆,12、紧固螺母,13、转动手柄,14、主轴套筒,15、主轴,16、刀头,17、连接板,18电机承载板,19、螺杆,20、电机,21、皮带轮A,22、皮带轮B,23、皮带,24、保护罩。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明。

如图1、2、3所示的一种偏航制动盘修复装置,座板2垂直固定连接在燕尾板1上;导轨座4与座板2固定连接,导轨座4中部开设有螺纹通孔5,导轨座4侧面固定连接有梯形凸块6;滑块7一侧开设有梯形滑槽8,滑块7另一侧固定连接承载板9,滑块7上固定连接有轴承座10,梯形凸块6与梯形滑槽8滑动卡接,轴承座10与螺纹调节杆11转动套接,紧固螺母12紧贴轴承座10与螺纹调节杆11固定连接,螺纹调节杆11贯穿螺纹通孔5与导轨座4螺纹连接,该螺纹调节杆11顶端固定连接有转动手柄13;承载板9一侧固定设置有主轴套筒14,主轴套筒14内部转动套接有主轴15,主轴15底端固定设置有刀头16,该承载板9一端通过连接板17与电机承载板18一端铰接、另一侧通过螺杆19与该电机承载板18的另一端螺纹连接,电机承载板18侧面固定设置有电机20,电机20的输出轴与主轴15传动连接。

优选的,紧固螺母12是两个螺纹相反的螺母螺纹套接于螺纹调节杆11组成防松结构,结构简单,调节方便。

优选的,电机20的输出轴上固定设置有皮带轮A21,主轴15顶端固定设置有皮带轮B22,皮带轮A21通过皮带23与皮带轮B22连接,结构简单,传动平稳。

优选的,皮带轮A21、皮带23、皮带轮B22上方设置有保护罩24,避免在工作时对人员的损伤。

优选的,座板2侧面还通过加强筋3与燕尾板1固定连接,使座板2与燕尾板1连接更加稳固。

优选的,导轨座4通过螺栓与座板2固定连接,方便拆卸。

优选的,所述梯形凸块6嵌入所述梯形滑槽8,所述梯形凸块6与梯形滑槽8相匹配,避免滑块7在其他方向上的移动。

本实用新型的工作过程如下:

安装修复工装前,对现场的偏航制动盘磨损情况确定修复过程,当偏航制动盘只需进行表面的打磨,通过使用本实用新型将现有偏航制动盘直接修复,并保证偏航制动盘的端面跳动、平面度、平行度、及表面粗糙度要求,完成修复;当磨损较大但仍可修复时,则需使用本实用新型将现有的偏航制动盘制动部位去除适当深度,之后焊接镶块,再使用本实用新型将镶块处理,保证偏航制动盘的厚度、端面跳动、平面度、平行度、及表面粗糙度要求,完成修复;当磨损深度较大已不可修复时则需要整体更换偏航制动盘。

在修复偏航制动盘的过程中,先断开风电机组主控偏航开关断路器,防止修复过程中,风机开始自动偏航,造成安全事故;而后根据偏航制动盘的实际磨损情况确定修复区域,将本实用新型燕尾板1通过螺栓固定在偏航制动盘需要修复位置的风机机架上;将导轨座4用螺栓固定连接于座板2上,先将螺纹调节杆11安装在导轨座4上的螺纹通孔5内,将紧固螺母12安装在螺纹调节杆11上;将滑块7安装在导轨座4上,确保导轨座4上设置的梯形凸块6嵌入滑块7上的梯形滑槽8,使滑块7能在导轨座4上滑动;并确保滑块7上设置的轴承座10转动套接在螺纹调节杆11上,在螺纹调节杆11顶端通过螺栓固定安装转动手柄13,保证转动手柄13底面紧贴轴承座10顶面;由于紧固螺母12是两个螺纹相反的螺母螺纹套接于螺纹调节杆11组成防松结构,通过调节紧固螺母12,使紧固螺母12紧贴轴承座10底面,并锁紧;将皮带23安装在电机20输出轴顶端设置的皮带轮A21以及主轴15顶端设置的皮带轮B上,由于承载板9一端通过连接板17与电机承载板18一端铰接、另一侧通过螺杆19与该电机承载板18的另一端螺纹连接,通过调节螺杆19上的螺栓调节电机承载板18在调节螺杆19上的位置,使皮带23绷紧,将刀头16安装在主轴15底端。通过调整燕尾板1调整刀头16所在平面与偏航制动盘所在平面平行,接通电机20的电源,电机20通过皮带轮A21、皮带轮B22、皮带23带动主轴15转动,进而带动刀头16进行转动,通过转动手柄13带动螺纹调节杆11转动,调整滑块7向下移动,滑块7同时带动主轴套筒14、主轴15以及电机20向下移动,按照确定的修复工艺对偏航制动制动盘上磨损的部位进行打磨修复。

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