一种柴油滤清器的制作方法

文档序号:19563894发布日期:2019-12-31 16:25阅读:306来源:国知局
一种柴油滤清器的制作方法

本实用新型涉及滤清器技术领域,具体为一种柴油滤清器。



背景技术:

滤清器是指通过滤纸进行杂质过滤的一种配件,通常用于燃油系统中,柴油滤清器是较多滤清器的一种,主要是对柴油进入气缸前进行过滤,但现有的柴油滤清器存在一定的缺陷,滤筒长时间过滤表面容易被滤饼堵塞导致滤清器无法使用,当柴油混合杂质过多较粘稠时滤筒无法过滤,常见的是在滤清器底部设置旁通阀,这种方式利用柴油的流通,却无法进行过滤,容易对燃烧系统造成损坏。

为此,提出一种柴油滤清器。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种柴油滤清器,能够对柴油进行初步粗滤,避免滤筒被划伤,无需设置旁通阀,使得柴油过滤更加清洁,便于对滤筒进行清理,避免滤筒被滤饼堵塞。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种柴油滤清器,包括外壳,所述外壳的内部活动安装有滤筒,所述外壳的上端外表面中间位置开设有第一出油口,且外壳的上端外表面边角位置开设有第一进油口,所述滤筒的内部活动安装有滤芯,所述外壳的上端内表面与滤筒之间活动安装有粗滤器,且粗滤器与滤筒之间活动安装有止回阀,所述止回阀与粗滤器之间活动安装有第一弹簧,所述粗滤器的上端外表面边角位置开设有第二进油口,且粗滤器的下端外表面对应第二进油口的位置固定安装有滤网,所述粗滤器的上端外表面中间位置开设有第二出油口。

柴油通过第二进油口进入到滤清器内部,通过滤网对柴油进行初步过滤,将柴油中体积较大的杂质过滤下来,避免柴油粘稠度较高导致滤筒无法过滤,同时避免了杂质将滤筒表面划破,过滤后的柴油再通过第一出油口由第二出油口排出,通过拉绳拉动清洁环,清洁环通过滑块在滑槽中滑动从而向上移动,清洁环上下移动时通过清洁刷将附着在滤筒表面的滤饼刷下,避免滤筒被滤饼堵塞影响滤清器的正常工作,滑块向上移动时挤压第二弹簧使得第二弹簧收缩变形,停止对滑块施力时,第二弹簧复位将滑块弹回滑槽的底部,使得清洁环复位。

优选的,所述滤筒的外表面下端位置活动安装有清洁环,且清洁环的上端外表面两侧均固定安装有拉绳,所述清洁环的两侧外表面均固定安装有滑块,所述外壳的两侧内表面均开设有滑槽,且滑槽的内部活动安装有第二弹簧。

通过拉绳拉动清洁环,清洁环通过滑块在滑槽中滑动从而向上移动,清洁环上下移动时通过清洁刷将附着在滤筒表面的滤饼刷下,避免滤筒被滤饼堵塞影响滤清器的正常工作,滑块向上移动时挤压第二弹簧使得第二弹簧收缩变形,停止对滑块施力时,第二弹簧复位将滑块弹回滑槽的底部,使得清洁环复位。

优选的,所述清洁环的内表面设置有清洁刷,且清洁刷均匀覆盖清洁环内表面与滤筒紧贴。

清洁环上下移动时通过清洁刷将附着在滤筒表面的滤饼刷下。

优选的,所述滑块活动安装于滑槽的内部,且滑块与第二弹簧之间活动连接。

滑块通过在滑槽中滑动从而带动清洁环上下移动,滑块向上移动时挤压第二弹簧使得第二弹簧收缩变形,停止对滑块施力时,第二弹簧复位将滑块弹回滑槽的底部。

优选的,所述拉绳贯穿至外壳的外部。

通过在外壳的外部拉动拉绳即可移动清洁环对滤筒进行清洁。

优选的,所述第一进油口及第一出油口分别与第二进油口及第二出油口位于同一垂直平面,所述滤网贯穿于第一进油口的内部。

柴油通过第二进油口进入到滤清器内部,通过滤网对柴油进行初步过滤,将柴油中体积较大的杂质过滤下来,避免柴油粘稠度较高导致滤筒无法过滤,同时避免了杂质将滤筒表面划破,过滤后的柴油再通过第一出油口由第二出油口排出。

优选的,所述滤芯与第一出油口之间螺纹连接。

柴油经过滤筒过滤后进入滤芯中由第一出油口排出。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

柴油通过第二进油口进入到滤清器内部,通过滤网对柴油进行初步过滤,将柴油中体积较大的杂质过滤下来,避免柴油粘稠度较高导致滤筒无法过滤,同时避免了杂质将滤筒表面划破,过滤后的柴油再通过第一出油口由第二出油口排出,通过拉绳拉动清洁环,清洁环通过滑块在滑槽中滑动从而向上移动,清洁环上下移动时通过清洁刷将附着在滤筒表面的滤饼刷下,避免滤筒被滤饼堵塞影响滤清器的正常工作,滑块向上移动时挤压第二弹簧使得第二弹簧收缩变形,停止对滑块施力时,第二弹簧复位将滑块弹回滑槽的底部,使得清洁环复位。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为本实用新型的内部结构示意图;

图3为本实用新型的粗滤器结构示意图;

图4为本实用新型的滤筒与清洁环相结合视图;

图5为本实用新型的清洁环结构示意图。

图中:1、外壳;2、滤筒;3、第一出油口;4、第一进油口;5、滤芯;6、粗滤器;7、止回阀;8、第一弹簧;21、清洁环;22、拉绳;23、滑块;24、滑槽;25、第二弹簧;26、清洁刷;61、第二进油口;62、滤网;63、第二出油口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:一种柴油滤清器,如图1至图2所示,包括外壳1,所述外壳1的内部活动安装有滤筒2,所述外壳1的上端外表面中间位置开设有第一出油口3,且外壳1的上端外表面边角位置开设有第一进油口4,所述滤筒2的内部活动安装有滤芯5,所述外壳1的上端内表面与滤筒2之间活动安装有粗滤器6,且粗滤器6与滤筒2之间活动安装有止回阀7,所述止回阀7与粗滤器6之间活动安装有第一弹簧8;

如图3所示,所述粗滤器6的上端外表面边角位置开设有第二进油口61,且粗滤器6的下端外表面对应第二进油口61的位置固定安装有滤网62,所述粗滤器6的上端外表面中间位置开设有第二出油口63;

如图4至图5所示,所述滤筒2的外表面下端位置活动安装有清洁环21,且清洁环21的上端外表面两侧均固定安装有拉绳22,所述清洁环21的两侧外表面均固定安装有滑块23,所述外壳1的两侧内表面均开设有滑槽24,且滑槽24的内部活动安装有第二弹簧25,所述清洁环21的内表面设置有清洁刷26。

通过采用上述技术方案,柴油通过第二进油口61进入到滤清器内部,通过滤网62对柴油进行初步过滤,将柴油中体积较大的杂质过滤下来,避免柴油粘稠度较高导致滤筒2无法过滤,同时避免了杂质将滤筒2表面划破,过滤后的柴油再通过第一出油口3由第二出油口63排出,通过拉绳22拉动清洁环21,清洁环21通过滑块23在滑槽24中滑动从而向上移动,清洁环21上下移动时通过清洁刷26将附着在滤筒2表面的滤饼刷下,避免滤筒2被滤饼堵塞影响滤清器的正常工作,滑块23向上移动时挤压第二弹簧25使得第二弹簧25收缩变形,停止对滑块23施力时,第二弹簧25复位将滑块23弹回滑槽24的底部,使得清洁环21复位。

具体的,如图4所示,所述滤筒2的外表面下端位置活动安装有清洁环21,且清洁环21的上端外表面两侧均固定安装有拉绳22,所述清洁环21的两侧外表面均固定安装有滑块23,所述外壳1的两侧内表面均开设有滑槽24,且滑槽24的内部活动安装有第二弹簧25。

通过采用上述技术方案,通过拉绳22拉动清洁环21,清洁环21通过滑块23在滑槽24中滑动从而向上移动,清洁环21上下移动时通过清洁刷26将附着在滤筒2表面的滤饼刷下,避免滤筒2被滤饼堵塞影响滤清器的正常工作,滑块23向上移动时挤压第二弹簧25使得第二弹簧25收缩变形,停止对滑块23施力时,第二弹簧25复位将滑块23弹回滑槽24的底部,使得清洁环21复位。

具体的,如图4和图5所示,所述清洁环21的内表面设置有清洁刷26,且清洁刷26均匀覆盖清洁环21内表面与滤筒2紧贴。

通过采用上述技术方案,清洁环21上下移动时通过清洁刷26将附着在滤筒2表面的滤饼刷下。

具体的,如图4所示,所述滑块23活动安装于滑槽24的内部,且滑块23与第二弹簧25之间活动连接。

通过采用上述技术方案,滑块23通过在滑槽24中滑动从而带动清洁环21上下移动,滑块23向上移动时挤压第二弹簧25使得第二弹簧25收缩变形,停止对滑块23施力时,第二弹簧25复位将滑块23弹回滑槽24的底部。

具体的,如图4所示,所述拉绳22贯穿至外壳1的外部。

通过采用上述技术方案,通过在外壳1的外部拉动拉绳22即可移动清洁环21对滤筒2进行清洁。

具体的,如图2和图3所示,所述第一进油口4及第一出油口3分别与第二进油口61及第二出油口63位于同一垂直平面,所述滤网62贯穿于第一进油口4的内部。

通过采用上述技术方案,柴油通过第二进油口61进入到滤清器内部,通过滤网62对柴油进行初步过滤,将柴油中体积较大的杂质过滤下来,避免柴油粘稠度较高导致滤筒2无法过滤,同时避免了杂质将滤筒2表面划破,过滤后的柴油再通过第一出油口3由第二出油口63排出。

具体的,如图2所示,所述滤芯5与第一出油口3之间螺纹连接。

通过采用上述技术方案,柴油经过滤筒2过滤后进入滤芯5中由第一出油口3排出。

工作原理:该柴油滤清器,将滤清器与气缸串联,柴油通过第一进油口4进入到滤清器的内部,由滤筒2对柴油进行过滤,过滤后的柴油进入到滤芯5中,再由第一出油口3排出,提高了柴油的纯净度,从而提高了气缸的寿命。

使用方法:使用时,首先将滤清器与气缸串联,柴油进入第二进油口61中,通过柴油的推力打开止回阀7,使得柴油通过滤网62进入到第一进油口4中,再由第一进油口4进入到滤清器内部,通过滤网62对柴油进行初步过滤,将柴油中体积较大的杂质过滤下来,避免柴油粘稠度较高导致滤筒2无法过滤,同时避免了杂质将滤筒2表面划破,过滤后的柴油再通过第一出油口3由第二出油口63排出,提高了柴油的纯净度,从而提高了气缸的寿命,通过拉绳22拉动清洁环21,清洁环21通过滑块23在滑槽24中滑动从而向上移动,清洁环21上下移动时通过清洁刷26将附着在滤筒2表面的滤饼刷下,避免滤筒2被滤饼堵塞影响滤清器的正常工作,滑块23向上移动时挤压第二弹簧25使得第二弹簧25收缩变形,停止对滑块23施力时,第二弹簧25复位将滑块23弹回滑槽24的底部,使得清洁环21复位。

安装方法:

第一步、滤筒2安装至外壳1的内部;

第二步、将粗滤器6安装在滤筒2的上端,并将第二进油口61上的滤网62穿入第一进油口4中,同时在第一进油口4及第二进油口61处安装止回阀7;

第三步、对外壳1进行密封即完成安装。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1