一种具有发动机进水保护的空气滤清器的制造方法

文档序号:10243649阅读:328来源:国知局
一种具有发动机进水保护的空气滤清器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种滤清器,特别涉及一种具有发动机进水保护的空气滤清器。
【背景技术】
[0002]空气滤清器的主要作用是满足空气吸入量的情况下过滤掉最微小的杂质颗粒,保护发动机。同时空气滤清器可降低发动机进气口处的噪声,提高整车舒适性。
[0003]而目前一些越野车或者家用车,在过一些比较水多的路时,可能没有注意到水位的深度而下水,当发动机的进气口被水淹没时,就有可能被吸入而造成发动机的严重损坏。
[0004]鉴于上述缺陷,本实用新型创作者经过长时间的研究和实践终于获得了本实用新型。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型的目的在于,提供一种具有发动机进水保护的空气滤清器,用以克服上述技术缺陷。
[0006]为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案在于,提供一种具有发动机进水保护的空气滤清器,包括上壳体、下壳体、滤芯、进气口与出气口,其中,所述上壳体与所述下壳体相连接,且上壳体的壳表面形状与汽车前舱上端盖的形状相配合,所述下壳体的壳表面形状与发动机上端面的形状相配合;所述滤芯设置在所述出气口与所述上壳体的连接处,用以净化空气;所述进气口与所述出气口均设置在所述下壳体上,作为空气的进出通过;
[0007]所述空气滤清器还包括一潮度传感器,且位于所述进气口处,并与所述空气滤清器中的控制器相连,用以检测进入所述进气口中的空气湿度。
[0008]本实用新型所述的空气滤清器通过在所述进气口设置所述潮度传感器以及在所述出气口设置所述水平高度传感器,不仅提高了车辆行驶在积水路段,或者湿度较大的天气时的出行安全,而且对于发动机的安全性以及保护性也得到了相应的提高。
[0009]较佳的,所述空气滤清器还包括一水平高度传感器,且位于所述出气口处,且与所述空气滤清器中的控制器相连,用以检测车辆经过积水路段时的水面高度,防止积水倒灌入发动机。
[0010]较佳的,所述下壳体中设有将其分为两个腔体的隔块,其中一个腔体为进气腔,另一个腔体为出气腔,进气腔与进气口相连通,出气腔与所述的出气口相连通。
[0011]较佳的,所述出气口设有与其相连通的引气管,引气管的截面由出气口向外依次增大。
[0012]较佳的,所述滤芯与所述空气净化器之间采用可拆卸连接。
[0013]与现有技术比较本实用新型的有益效果在于:本实用新型所述的空气滤清器通过在所述进气口设置所述潮度传感器以及在所述出气口设置所述水平高度传感器,不仅提高了车辆行驶在积水路段,或者湿度较大的天气时的出行安全,而且对于发动机的安全性以及保护性也得到了相应的提高。
【附图说明】
[0014]图I为本实用新型具有发动机进水保护的空气滤清器的结构示意图;
[0015]图2为本实用新型具有发动机进水保护的空气滤清器的剖视结构图。
【具体实施方式】
[0016]以下结合附图,对本实用新型上述的和另外的技术特征和优点作更详细的说明。
[0017]请参阅图I至图2所示的一种具有发动机进水保护的空气滤清器,包括上壳体1、下壳体2、滤芯3、进气口 4与出气口 5,其中,所述上壳体I与所述下壳体2相连接,且所述上壳体I的壳表面形状与汽车前舱上端盖的形状相配合,所述下壳体2的壳表面形状与发动机上端面的形状相配合,使得所述空气滤清器可放置在发动机上方,大大提高整车前舱空间的利用率,有利于前舱零部件的布置优化。
[0018]所述进气口4与所述出气口 5均设置在所述下壳体2上,且所述下壳体2中设有将其分为两个腔体的隔块6,其中,一个腔体为进气腔,另一个腔体为出气腔,且所述进气腔与所述进气口 4相连通,所述出气腔与所述出气口 5相连通,所述滤芯3设置在所述出气腔与上壳体I的连接处,且所述滤芯3与所述空气净化器之间采用可拆卸连接,方便更换所述滤芯,提高所述空气滤清器的稳定性。
[0019]所述空气滤清器的下壳体2的分腔结构保证了所述滤芯3的过滤面积达到最大,同时保证该空气滤清器的密封性。所述出气口 5处设有与其相连通的引气管7,且所述引气管7的截面由出气口5由内向外依次增大,其中,所述引气管7的变截面结构,形成传递损失,消除噪声。
[0020]所述进气口4处设置一潮度传感器8,其中,所述潮度传感器8与所述空气滤清器中的控制器相连,用以检测进入所述进气口 4中的空气湿度,当空气湿度大于所述潮度传感器8的预设值时,即可关闭发动机,使得车辆处于熄火状态,保护车辆受损。
[0021]所述出气口5处设置一水平高度传感器9,其中,所述水平高度传感器9与所述空气滤清器中的控制器相连,用以检测车辆经过积水路段时的水面高度,防止积水倒灌入发动机,引起发动机的损伤。
[0022]本实用新型所述的空气滤清器通过在所述进气口4设置所述潮度传感器8以及在所述出气口 5设置所述水平高度传感器9,不仅提高了车辆行驶在积水路段,或者湿度较大的天气时的出行安全,而且对于发动机的安全性以及保护性也得到了相应的提高。
[0023]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,对本实用新型而言仅仅是说明性的,而非限制性的。本专业技术人员理解,在本实用新型权利要求所限定的精神和范围内可对其进行许多改变,修改,甚至等效,但都将落入本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.一种具有发动机进水保护的空气滤清器,其特征在于,包括上壳体、下壳体、滤芯、进气口与出气口,其中,所述上壳体与所述下壳体相连接,且上壳体的壳表面形状与汽车前舱上端盖的形状相配合,所述下壳体的壳表面形状与发动机上端面的形状相配合;所述滤芯设置在所述出气口与所述上壳体的连接处,用以净化空气;所述进气口与所述出气口均设置在所述下壳体上,作为空气的进出通过; 所述空气滤清器还包括一潮度传感器,且位于所述进气口处,并与所述空气滤清器中的控制器相连,用以检测进入所述进气口中的空气湿度。2.根据权利要求I所述的空气滤清器,其特征在于,所述空气滤清器还包括一水平高度传感器,且位于所述出气口处,且与所述空气滤清器中的控制器相连,用以检测车辆经过积水路段时的水面高度,防止积水倒灌入发动机。3.根据权利要求2所述的空气滤清器,其特征在于,所述下壳体中设有将其分为两个腔体的隔块,其中一个腔体为进气腔,另一个腔体为出气腔,进气腔与进气口相连通,出气腔与所述的出气口相连通。4.根据权利要求3所述的空气滤清器,其特征在于,所述出气口设有与其相连通的引气管,引气管的截面由出气口向外依次增大。
【专利摘要】本实用新型提供一种具有发动机进水保护的空气滤清器,包括上壳体、下壳体、滤芯、进气口与出气口,其中,上壳体与下壳体相连接;滤芯设置在出气口与上壳体的连接处;进气口与出气口均设置在下壳体上;所述空气滤清器还包括一潮度传感器,且位于所述进气口处,并与空气滤清器中的控制器相连,用以检测进入所述进气口中的空气湿度。本实用新型空气滤清器通过在所述进气口设置所述潮度传感器以及在所述出气口设置所述水平高度传感器,不仅提高了车辆行驶在积水路段,或者湿度较大的天气时的出行安全,而且对于发动机的安全性以及保护性也得到了相应的提高。
【IPC分类】F02M35/024
【公开号】CN205154455
【申请号】CN201520978612
【发明人】李新苗
【申请人】湖北高启工贸有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月30日
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