工程机械发动机的空气预滤器的制造方法
【专利摘要】本实用新型涉及工程机械发动机的空气预滤器。设有栅状进气口、出气口和排尘孔；壳体内的旋风导流机构包括由一个隔离罩与壳体内壁形成的环形气道及排列在环形气道内的多个导流片，各导流片含有同一切向导流角；壳体内的旋转分离机构设有中心轴、转架、多个转臂和叶片，各叶片安装于对应转臂的臂端，转架设有中心孔；所述中心轴的上端通过一个支架固定，下端套接于转架的中心孔中，二者之间嵌装有滚珠推力轴承。本器装于滤清器之前，对高含尘的空气在进入滤清器之前预滤除去大量沙尘，确保发动机免遭大量尘粒的危害，防止故障发生。
【专利说明】
工程机械发动机的空气预滤器
技术领域
[0001] 本实用新型涉及一种工程机械发动机的空气预滤器，用于对高含尘空气进行预除 尘。
【背景技术】
[0002] 矿山、建筑、冶金等领域中，其作业现场难免尘土飞扬，在这样的恶劣环境中工作 的工程机械装备由于大量沙尘等颗粒的侵入，常会使发动机产生严重的磨料磨损，导致发 动机空气滤清器堵塞，使空气滤清器的过滤性能降低，发动机的进气量减小，而且发动机内 部的润滑油路等系统因受沙尘污染，造成故障率急剧增、乃至无法工作，整机的动力性、经 济性和安全可靠性受到严重影响，使用寿命降低。
【发明内容】
[0003] 本实用新型的目的是提供一种工程机械发动机的空气预滤器，它装于发动机滤清 器之前，对进入空气滤清器的空气进行预过滤，以避免滤清器堵塞，防止工程机械发动机遭 沙尘损伤而频发故障。
[0004] 本实用新型的技术方案如下：
[0005] -种工程机械发动机的空气预滤器，包含壳体，所述壳体设有栅状进气口、出气口 和排尘孔;壳体内设有旋风导流机构和旋转分离机构;所述旋风导流机构包括由一个隔离 罩与壳体内壁形成的环形气道及排列在环形气道内的至少一个导流片，各导流片连接于壳 体内壁与隔离罩外壁之间并含同一切向倾斜的导流角;所述旋转分离机构设有中心轴、转 架、多个转臂和叶片，各叶片安装于对应转臂的臂端，转架设有中心孔;所述中心轴的上端 通过一个支架固定，下端套接于转架的中心孔中，二者之间嵌装有滚珠推力轴承。
[0006] 所述各导流片的导流角为20~28°。
[0007] 所述出气口设有一圈挡尘堰。
[0008] 所述排尘孔为开设在壳体底面的边缘内侧的弧形孔。
[0009] 所述旋转分离机构的中心轴上端与支架之间以螺纹连接，且顶端以螺母固定，支 架位于所述的隔离罩内并与隔离罩相连。
[0010] 所述弧形排尘孔的一侧设有挡尘隔板，拦尘隔板的后端延伸至下部壳体的内壁并 与内壁相连，从而在拦尘隔板与下部壳体的内壁之间形成前端开口、后端封闭的收尘室。
[0011] 所述旋转分离机构中，转架呈十字型，十字型转架连有四个转臂。
[0012] 所述壳体由上段、中段和下段连接组合而成，上段壳体设有帽状顶板和侧向进气 的栅状进气口；所述的旋风导流机构设置在中段壳体内；所述的旋转分离机构设于下段壳 体内。
[0013] 所述壳体的上段、中段和下段通过粘胶连接或以螺栓连接。
[0014] 本空气预滤器下端出气口可与工程机械发动机的空气滤清器的空气进口相连接， 当工程机械运行时，外界的含尘空气进入从本预滤器，通过导流片使气流高速切向进入下 段空间，从而推动叶片及转架快速旋转，旋转气流中含有的较大尘粒受强大的离心力而被 推向壳体内壁，然后下落并被吹扫到排尘孔排出，经上述预滤除尘后的空气流从出气口通 入空气滤清器进一步过滤成洁净空气提供给发动机。采用本空气预滤器，即使在尘土飞扬、 弥漫高浓度的沙尘颗粒等恶劣环境下，也能确保工程机械发动机获得足够清洁的空气，使 发动机免遭大量尘粒的危害，防止故障发生，延长了维护保养周期。本空气预滤器结构简 单，安装方便，除尘效率高，分离出的尘粒能自动排出，免于清洗。
【附图说明】
[0015] 图1是本实用新型空气预滤器的结构示意图。
[0016] 图2是图1的A-A剖视图。
[0017] 图3是图2的C-C剖面图。
[0018] 图4是图1的B-B剖视图。
[0019] 图中，1-帽状顶板，2-概杆，2_1 -概状进气口，3-隔尚罩，4-导流片，5-支 架，6-螺母，7-叶片，8-转臂，9一转架，10-中心轴，11一轴承，12-排尘孔，12-1-拦尘 隔板，12_2-收尘室，13 出气口，13_1 挡尘堪；I.一上段，-中段，HI-下段;α-导 流角。
【具体实施方式】
[0020] 下面结合附图进一步说明本实用新型空气预滤器的实施例结构。
[0021] 如图1，壳体由上段I::、中段Η和下段立1连接而成。上段I设有帽状顶板1和侧向栅状 进气口2-1;中段Π 内设置旋风导流机构，其结构见图1和图2,隔离罩3与中段S内壁之间形 成环形气道，环形气道内排列有多个导流片4,参见图3,各导流片4以同一切向倾斜一个导 流角α(本例中，α为23 °)。见图1和图4，下段Si内的旋转分离机构由中心轴10、转架9、四个转 臂8和四个叶片7组成；中心轴10的上端以螺纹与支架5连接，支架5固定在隔离罩4内。中心 轴10的下端套接在十字型转架9的中心孔中，二者之间上下各嵌装一个滚珠推力轴承11。下 段]II的底面中心设有出气口 13，边缘设有两个弧形排尘孔12;出气口 13设有高于底面的一 圈挡尘堰13-1可阻挡壳体底面的尘粒从出气口带出。弧形排尘孔12的内侧设置拦尘隔板 12-1，拦尘隔板12-1向后延伸至壳体下段ΠΙ的内壁并与之相连，从而在弧形排尘孔12上方 形成前端开口、后端封闭的收尘室12-2(图1)。
[0022] 工程机械在工地上作业时，发动机处于尘土飞扬的恶劣环境中运行。含尘空气通 过格栅状进气口2-1进入本预滤器内，在导流片4的导向作用下，气流以高速旋转涡流的形 式通过环形气道而进入下段III内，并带动叶片7、转臂8和转架9绕中心轴10高速旋转，使沙 尘等颗粒物受离心力作用而被甩向下段III:的壳体内壁，壁部附近的气流旋流至收尘室12-2 的开口处时，其中尘粒被拦尘隔板12-1截留在收尘室12-2内，收集在收尘室12-2内的大量 尘粒下落到弧形排尘口 12排出，除尘后较清洁的空气从出气口 13进入发动机的空气滤清 器，留存的少量细小灰尘经空气滤清器进一步滤除，给予发动机提供合格的洁净空气。
【主权项】
1. 一种工程机械发动机的空气预滤器，包含壳体，其特征在于所述壳体设有栅状进气 口、出气口和排尘孔;壳体内设有旋风导流机构和旋转分离机构;所述旋风导流机构包括由 一个隔离罩与壳体内壁形成的环形气道及排列在环形气道内的多个导流片，各导流片连接 于壳体内壁与隔离罩外壁之间并含同一切向倾斜的导流角；所述旋转分离机构设有中心 轴、转架、多个转臂和叶片，各叶片安装于对应转臂的臂端，转架设有中心孔;所述中心轴的 上端通过一个支架固定，下端套接于转架的中心孔中，二者之间嵌装有滚珠推力轴承。2. 根据权利要求1所述的工程机械发动机的空气预滤器，其特征在于所述各导流片的 导流角为20~28°。3. 根据权利要求2所述的工程机械发动机的空气预滤器，其特征在于，其特征在于所述 出气口设有一圈挡尘堰。4. 根据权利要求3所述的工程机械发动机的空气预滤器，其特征在于所述排尘孔为开 设在壳体底面的边缘内侧的弧形孔。5. 根据权利要求4所述的工程机械发动机的空气预滤器，其特征在于所述旋转分离机 构的中心轴上端与支架之间以螺纹连接，且顶端以螺母固定，支架位于所述的隔离罩内并 与隔呙罩相连。6. 根据权利要求5所述的工程机械发动机的空气预滤器，其特征在于所述弧形排尘孔 的一侧设有挡尘隔板，拦尘隔板的后端延伸至下部壳体的内壁并与内壁相连，从而在拦尘 隔板与下部壳体的内壁之间形成前端开口、后端封闭的收尘室。7. 根据权利要求6所述的工程机械发动机的空气预滤器，其特征在于所述旋转分离机 构中，转架呈十字型，十字型转架连有四个转臂。8. 根据权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的及沙尘环境运行的工程机械发动机的空 气预滤器，其特征在于所述壳体由上段、中段和下段连接组合而成，上段壳体设有帽状顶板 和侧向进气的栅状进气口；所述的旋风导流机构设置在中段壳体内；所述的旋转分离机构 设于下段壳体内。9. 根据权利要求8所述的及沙尘环境运行的工程机械发动机的空气预滤器，其特征在 于所述壳体的上段、中段和下段通过粘胶连接或以螺栓连接。
【文档编号】F02M35/022GK205592043SQ201620204916
【公开日】2016年9月21日
【申请日】2016年3月17日
【发明人】谭业发, 王小龙, 谭华, 周春华, 徐婷, 高立, 张中威, 李静, 洪翔
【申请人】中国人民解放军理工大学野战工程学院