打壳气缸高度调整装置的制作方法

文档序号:12646612阅读:来源:国知局

技术特征:

1.本发明打壳气缸高度调整装置,是安装在打壳气缸侧部的螺旋丝杠旋转驱动高度调节装置,该打壳气缸高度调整装置有两种构造方式,一种是设置有导向装置的,一种是没有设置导向装置的,其技术特征是:

其一种设置有导向装置的打壳气缸高度调整装置,其主要零部件由固定框架(9)、螺旋丝杠(15)、丝杠固定安装轴套(19)、导向杆(13)、升降组合连接件(18)装配组合而成;其固定框架(9)由上部水平盖板(10),下部水平底板(11)和侧部立板(12)构造而成的一个矩形框架结构;其升降组合连接件(18)由抬升连接板(17)、螺旋套管(16)、导向套管(14)构造而成;其螺旋套管(16)与螺旋丝杠(15)对应配置,其导向套(14)与导向杆(13)对应配置;抬升连接板(17)与打壳气缸上的对应连接部件进行对应连接配置;

其一种是没有设置导向装置的打壳气缸高度调整装置,其主要零部件由固定框架(9)、螺旋丝杠(15)、丝杠固定安装套管(19)、升降组合连接件(18)装配组合而成;其固定框架(9)是由上部水平盖板板(10),下部水平底板(11)和侧立板(12)构造成为一个矩形框架结构,其螺旋升降装置(18)由抬升连接板(17)、螺旋套管(16)构造而成,其中的螺旋套管(16)和高度调整装置的螺旋丝杠(15)对应配置,抬升连接板(17)和打壳气缸(1)上的对应连接部件进行连接配置。

2.依据权利要求1所述的打壳气缸高度调整装置,其特征是:螺旋丝杠(15)的上端设置有旋转驱动装置(23),在驱动螺旋丝杠进行左右旋转时,其螺旋丝杠(15)可以带动升降组合连接件(18)进行上下直线运动。

3.依据权利要求1所述的打壳气缸高度调整装置,其特征是:高度调整装置的螺旋丝杠的旋转(15)方式,可采用人工驱动、或电动装置进行驱动,其电动装置的驱动控制系统,可以与铝电解槽的槽控箱进行连接,以便实施电气自动化控制。

4.依据权利要求1所述的打壳气缸高度调整装置,其特征是:该高度调整装置上设置的导向滑杆(13)的断面,可设计成圆形或矩形,其对应配置的导向套管(14)的断面也为圆形或矩形。

5.依据权利要求1所述的打壳气缸高度调整装置,其特征是:一种设置有导向装置的打壳气缸高度调整装置,在进行整体组装时,首先将螺旋丝杠(15)和导向杆(13)在固定框架(9)内与螺旋升降装置(18)进行组装,而后,再用螺旋丝杠(15)固定安装轴套(19),导向杆安装固定压环(21)以及紧固螺栓,将螺旋丝杠(15)、导向杆(13)安装在固定框架(9)上,形成一个完整的打壳气缸高度调节装置。

6.依据权利要求1所述的打壳气缸高度调整装置,其特征是:一种没有设置导向装置的高度调整装置,在进行整体组装时,首先将螺旋丝杠(15)与升降组合连接件(18)在固定框架内组合装配在一起,而后,再用丝杠固定安装轴套(19)、和紧固螺栓,将螺旋丝杠(15)和固定框架(9)紧固装配在一起,形成一个完整的打壳气缸高度调节装置。

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