专利名称：具有脚趾保护装置的可转动驾驶室的制作方法
技术领域：
本发明总体涉及一种用于作业机械的驾驶室，具体地说，涉及具有可 转动驾驶室的作业机械，该驾驶室包括脚趾保护装置。
背景技术：
在传统作业才几械例如滑动转向装载机中，机械驾驶室的顶部向前或向 后转动以便允许接近用于维修或维护的机械系统。然而，在这种机械上， 当驾驶室的顶部转动时，驾驶室的底板和机械主体保持在一起。驾驶室的 包围操作者的腿的部分，例如底板，和机械主体的框架保持在一起。
授予Beckstrom的美国专利No. 6,854,546 ( "，546专利")描述了一种 提供接近4咸作业的系统的方法。该，546专利描述了一种辅助驾驶室提升 弹簧，以用于将驾驶室从作业位置转动移动到升起位置。
尽管，546专利系统可以转动地移动驾驶室，但它不能通过集成驾驶室 底板以便在转动期间和机械驾驶室一起移动来提供对作业机械的系统的最 大程度的接近。这种机械构型的缺点是它限制了用于使操作者进出的机械 门的尺寸，防碍了驾驶室用于加热、空气调节和通风(HVAC)的密封性， 限制了维护人员对机械体部的接近。
本发明的系统的目的是克服上面提到的一个或多个问题。
发明内容
一方面，本发明涉及一种机械驾驶室，该机械驾驶室具有驾驶室框架、 底板部分、紧接底板部分设置的座椅部分、紧接座椅部分设置的后部、连 接到框架的侧面板、顶部和连接到底部并且朝驾驶室框架延伸的脚趾保护 装置。
另一方面，本发明涉及一种滑动转向装载机，该滑动转向装栽机包括 作业体、作业机具、使作业机具与作业体联结的作业臂组件、紧接作业机 具设置并用于确定作业机具的方向的倾斜缸(举升缸、摆缸)、完全封闭 并且转动地安装的驾驶室，该驾驶室联接到作业体。该驾驶室包括脚趾保 护装置，该脚趾保护装置位于驾驶室最靠前的部位。
再一方面，本发明涉及一种用于滑动转向装载机的驾驶室，该驾驶室 包括驾驶室框架、底板部分、紧接底板部分设置的座椅部分、紧接座椅部 分设置的后部、连接至框架的侧面板、顶部、连接到底板部分并且朝驾驶 室框架延伸的脚趾保护装置以及设置在该脚趾保护装置上方的门部分。驾 驶室框架、侧面板、顶部、座椅部分、后部、底板部分、脚趾保护装置和 门部分形成一封罩。
图1是具有示例性公开的驾驶室结构的作业机械的侧视图； 图2是图1驾驶室的透视图3是用于图1的作业机械的示例性公开的转动驾驶室的侧视图；以
及
图4是具有示例性公开的前检修门的作业机械的透视图，该前检修门 用于图1的作业机械的驾驶室。
具体实施例方式
图1示出示例性作业机械IO，该作业机械具有相配合以实现任务的多 个系统和部件。作业机械10可以具体是执行一些与工业相关的操作的固定 或移动机械，这些工业例如矿业，建筑业，农业，运输业或现有技术已知 的其它工业。例如，作业机械10可以是土方移动机械，例如滑动转向装载 机，挖掘机，推土机，装载机，反妒装载机，自行式平地机，翻斗车或其 它土方移动机械。在图中以滑动转向装载机的形式显示的作业机械10可以
包括完全封闭的、可转动的机械驾驶室12，该驾驶室具有側面板27、驾驶 室升降缸13、驶室枢转轴14、倾斜缸15、作业臂组件16、作业体17和作 业机具18。
完全封闭的可转动机械驾驶室12利用驾驶室枢转安装件20沿枢转轴 14转动地安装到作业体17上，如图2所示。该完全封闭的可转动机械驾 驶室12在向后转动期间可以利用驾驶室升降釭13移动机喊驾驶室12，如 图3所示。该升降釭13可以是任何类型的升降缸，例如为液力升降釭或气 动升降缸，并且可以连接在作业体17和机械驾驶室12之间，以便在机械 驾驶室12转动时提供辅助。
或者，完全封闭的可转动机械驾驶室12可以由操作者利用工具(未示 出)向后倾斜。机械驾驶室12可以通过升降缸13或通过传统的自闭锁机 构(未示出)保持就位。当驾驶室倾斜向后时，作业机械10的众多部件是 可接近的。例如，当驾驶室转动到它的如图3所示的打开位置时，液力泵、 液力马达、发动机阀管线和燃油箱可以接近以便快速且容易地维修。
返回图2，完全封闭的可转动机械驾驶室12可以包括前角间隔部分25， 该部分成型为允许机械驾驶室12转动，而与倾斜缸15所占的位置无关。 该完全封闭的可转动机械驾驶室12可以包括底板部分26,、后部28、座 椅部分22、支撑框架23、侧面板27和顶部29。此外，机械驾驶室12的 前部终止于脚趾保护装置24，该脚趾保护装置的尺寸设计成在操作期间容 纳操作者的脚。脚趾保护装置24使完全封闭的可转动驾驶室12的其M 分转动。机械驾驶室12的后部28可以包括HAVC箱、电箱等，并且可由 非金属材料制造。
脚趾保护装置24使可转动机械驾驶室12的其余部分向前延伸，并且 在作业机械10的操作期间接纳操作者的脚。脚趾保护装置24未在可转动 的机械驾驶室12的整个宽度上延伸，相反，脚趾保护装置24在到#示 为前角间隔部分25的可转动驾驶室12的最远边缘之前终止。如它的名称 所暗示的，脚趾保护装置24用于覆盖操作者的脚，并且未向上延伸以包围 操作者的膝或腿。
为了提供所需的转动空间，机械驾驶室的支撑框架23终止于可转动机 械驾驶室12的底板部分26的上面。可转动机械驾驶室12成型为包括两个 前角间隔部分25，所述前角间隔部分25在脚趾保护装置24的两侧位于支 撑框架23的下面。这种布置使得可转动机械驾驶室12能在向后转动期间 越过倾斜釭15。
参见图2和图3，可转动机械驾驶室12优选在其具有枢转孔21的外 部上包括驾驶室枢转安装件20。在驾驶室安装件20处于这个位置的情况 下，维修人员可以更容易地释放可转动机械驾驶室12以使之向后转动，如 图3所示，由此使维护操作和接近更容易。
参见图4,用于使操作者进出的前门30从防翻滚系统的顶部前杆32 延伸到脚趾保护装置24。在这种构型中，完全纣闭的可转动机械驾驶室12 的门30比传统的作业机械门要大。如上所述，脚趾保护装置24占据比同 一用途的常规结构更少的空间，因为它只用于包围操作者的脚，而不是包 围操作者的腿和脚。这样，因为脚趾保护装置24占据的垂直高度比传统作 业机械中包围操作者的腿的结构所占的垂直高度少，所以脚趾保护装置24 允许为操作者设置更大的用于进出的门30。此外，因为这种与脚趾保护装 置24相关的较低高度，比较传统机械，操作者可以爬行较低高度以i^作 业机械10的可转动机械驾驶室12。此外，具有较大的门30增加了操作者 的可见性。与底板部分26相连的脚处保护装置24可以由任何传统材料制 成，例如，薄金属板。脚趾保护装置24可设有前部台阶和门30的密封面。
脚趾保护装置24也可以容纳清洗瓶(未显示)，该清洗瓶保持前窗玻 璃擦拭流体。在脚趾保护装置24中而不是在作业机械10的外侧安置清洗
机械驾驶室12的构造可包括钢管以用于强度，并且由金属板等形成。可转 动机械驾驶室12的角中的撑板可以包括用以安装灯或控制面板(未示出) 的区域。
一种替代性实施例可包括允许完全封闭的可转动机械驾驶室12向前 转动而非如图3所示的向后转动的结构。这种结构将允许用于脚趾4呆护装
置24的间隙，并具有接近脚趾保护装置24的枢轴。 工业适用性
所公开的完全封闭的可转动机喊驾驶室12可应用于任何包括用于操 作者的机械驾驶室的作业机械。所公开的可转动机械驾驶室12可以允许维 修人员更好地接近，并且可使操作者的门更大。此外，还可以增加驾驶室 12的密封性。下面将说明完全封闭的可转动机械驾驶室12的操作。
在作业机械10的操作期间，完全封闭的可转动机械驾驶室12处于如 图1所示的关闭位置。操作者可通过如图4所示的前门30进出机械驾驶室 12。操作者将坐在座椅部分22的座椅上，并且将通过控制作业臂组件16、 倾斜缸15、作业机具18和作业机械10的各种其它部件来操作作业机械10。 为了安全，在作业操作期间操作者也可把他和她的脚放在脚趾保护装置24 内。作业机械IO的较大的前门30使得工作区域的可见度更好。
在离开作业机械10时，操作者和其它维修人员可通过致动驾驶室升降 缸13以使完^#闭的可转动机械驾驶室12沿向后的方向向上并远离作业 机械10的作业体17转动来接近该作业机械的系统。因此，作业机械10 的系统可以为了任何需要的维修和修理而接近。在完成维修和修理时，可 转动机械驾驶室12下降返回到它的关闭位置，操作者可以通过前门30进 入并继续作业操作。
该完全封闭的可转动驾驶室12具有许多超越现有技术的优点。所公开 的可转动驾驶室12使得维修人员能接近以便容易地维护作业机械系统，可 使用于操作者的门30更大以便容易进出，并且可提高驾驶室的用于加热、 空气调节和通风的密封性。
本领域技术人员可对所公开的完全封闭的可转动驾驶室进行各种修改 和变型。本领域技术人员通过考虑本说明书和所7>开的完全封闭的可转动 驾驶室的实践想到其它实施例。本说明书及示例仅用于举例说明，本发明 的真实范围由后面的权利要求及其等效方案限定。
权利要求
1.一种机械驾驶室(12)，包括驾驶室框架(23)；底板部分(26)；紧接底板部分(26)设置的座椅部分(22)；紧接座椅部分(22)设置的后部(28)；连接到框架(23)的侧面板(27)；顶部(29)；以及脚趾保护装置(24)，该脚趾保护装置(24)连接到底板部分(26)并且朝驾驶室框架(23)延伸。
2. 根据权利要求l的机械驾驶室，其特征在于，还包括设置在脚趾 保护装置(24)上方的门部分(30)。
3. 根据权利要求2的才成驾驶室，其特征在于，当门处于关闭位置 时，脚趾保护装置(24)抵靠门(30)形成底部密封。
4. 根据权利要求3的机械驾驶室，其特征在于，脚趾保护装置(24 ) 从底部(26)延伸至门口。
5. 根据权利要求2的机械驾驶室，其特征在于，门(30 )从顶部(29 ) 延伸至脚趾保护装置(24)。
6. 根据权利要求l的机械驾驶室，其特征在于，机械驾驶室(12) 设计成枢转地安装在作业机械(10 )的框架上。
7. 根据权利要求l的机械驾驶室，其特征在于，驾驶室框架(23) 由金属板构成。
8. 根据权利要求1的机械驾驶室，其特征在于，驾驶室框架(23 )、 侧面板(27 )、顶部(29 )、座椅部分(22 )、后部(28 )、底板部分(26 )、 脚趾保护装置(24)和驾驶室门(30)形成一封罩。
9. 一种滑动转向装载机，包括 作业体(17 )， 作业机具(18)，将作业机具(18 )联结到作业体(17 )的作业臂组件(16 ), 紧接作业机具(18)设置的倾斜釭(15)，该倾斜缸设计用于确定作业机具(18)的方向；以及联结到作业体(17)的完全封闭且可转动地安装的驾驶室(12)，该驾驶室(12)包括脚处保护装置(24)，该脚趾保护装置(24)位于驾驶室(12)最靠前的部位。
10. 根据权利要求9的滑动转向装载机，其特征在于，驾驶室升降釭 (13)设置在机械驾驶室(12)的两侧。
11. 根据权利要求9的滑动转向装载机，其特征在于，机械驾驶室(12) ^没计成向后转动。
12. 根据权利要求9的滑动转向装载机，其特征在于，完全封闭的驾 驶室(12)还包括驾驶室框架(23); 底板部分(26 );紧接底板部分(26)设置的座椅部分(22); 紧接座椅部分(22)设置的后部(28); 连接至框架(23)的侧面板(27);以及 顶部(29)。
13. 根据权利要求12的作业机械，其特征在于，还包括设置在脚趾 保护装置(24)上的门部分(30)。
14. 一种用于滑动转向装载机的驾驶室(12),包括 驾驶室框架(23);底板部分(26 );紧接底板部分(26)设置的座椅部分(22); 紧接座椅部分(22)设置的后部(28); 连接至框架(23)的侧面板(27); 顶部(29); 连接到底板部分(26)的脚趾保护装置(24)，该脚趾保护装置(24) 朝驾驶室框架(23)延伸；以及设置在脚趾保护装置(24)上的门部分(30)，其中，驾驶室框架(23)、 侧面板(27 )、顶部(29 )、座椅部分(22 )、后部(28 )、底板部分(26 )、 脚趾保护装置(24)和门部分(30)形成一封罩。
15. 根据权利要求14的机械驾驶室，其特征在于，还包括设置在脚 趾保护装置(24)上的门部分(30)。
16. 根据权利要求15的才雄驾驶室，其特征在于，当门处在关闭位 置时，脚趾保护装置(24)抵靠门(30)形成底部密封。
17. 根据权利要求15的机械驾驶室，其特征在于，门(30)从顶部 (29)延伸至脚趾保护装置(24)。
18. 根据权利要求16的机械驾驶室，其特征在于，脚趾保护装置(24 ) 从底板部分(26 )延伸至门口 。
19. 根据权利要求14的机械驾驶室，其特征在于，该机械驾驶室(12 ) 设计成枢转地安装到作业机械(10)的框架上。
20. 根据权利要求14的机械驾驶室，其特征在于，驾驶室框架(23) 由金属板构成。
全文摘要
一种机械驾驶室(12)，包括驾驶室框架(23)、底板部分(26)、设置在底板部分(26)附近的座椅部分(22)、设置在座椅部分(22)附近的后部(28)、连接到框架(23)的侧面板(27)、顶部(29)和脚趾保护装置(24)，该脚趾保护装置连接到底板部分(26)并且朝驾驶室框架(23)延伸。
文档编号E02F9/16GK101360642SQ200680051638
公开日2009年2月4日 申请日期2006年11月15日 优先权日2005年12月23日
发明者J·A·琼斯, M·J·哈伦施泰因 申请人:卡特彼勒有限公司