1.一种汽车空调压缩机减震降噪结构,它包括压缩机支撑板、弹性减震块,其特征在于:压缩机支撑在左、右支撑板的弧形槽上,四个上弹性减震块置于左、右支撑板与上支撑板之间,所述上弹性减震块的结构是,橡胶体固定在上、下压板之间,上压板上的螺纹柱体穿过所述压缩机支撑板的孔中,通过螺母固紧,螺帽固定在下压板上,螺钉穿过上支撑板孔与上弹性减震块中的螺帽相配,在所述上支撑板的下方设有下支撑板,此下支撑板固定于空调器底壳上,在所述上、下支撑板之间设有六个下弹性减震块,此六个下弹性减震块分布在所述压缩机的前、后两侧,所述下弹性减震块与上弹性减震块相同,下弹性减震块通过螺钉和下弹性减震块中的螺帽固定在下支撑板上,下弹性减震块的螺纹柱体穿于所述上支撑板的孔中通过螺母固紧。