的介质也不限定于空气，在压缩其它气体的压缩机中也同样可以应用。另外，驱动源也可以是电动机以外的其它驱动源，例如，发动机或涡轮机等。
[0094]另外，在上述的实施例中，用并列配置连接有压缩机单元20、排热回收单元21和热水储存箱单元23三个单元的实例说明了油冷式气体压缩机的余热回收系统，但也可以将上述三个单元一体化，形成一个单元或两个单元的结构。
[0095]另外，为了易懂地说明本发明，上述的实施例详细地进行了说明，但未必限定于具备说明的全部的构成。
[0096]附图标记说明
[0097]1:吸入过滤器、2:吸入节流阀、3:压缩机主体、4:主电动机、
[0098]5:排出温度传感器(压缩机主体出口温度传感器)、
[0099]6:油分离器(油箱)、
[0100]7:油管路、8:气体管路(空气管路)、
[0101]9:温度调节阀、
[0102]10:余热回收热交换器(水冷热交换器)
[0103]11:温度传感器(气体温度传感器)(TA)、
[0104]12:温度传感器(油温传感器)(TO)、
[0105]13:空冷热交换器、14:冷却风扇、15:风扇电动机、
[0106]16:油过滤器、
[0107]17,18:循环管路(循环回路)(17:热介质入口管路、18:热介质出口管路)、
[0108]19:热水储存箱、
[0109]20:压缩机单元、21:余热回收单元、
[0110]22:循环泵、
[0111]23:热水储存箱单元(余热回收设备)、
[0112]24:水水热交换器、
[0113]25:温度传感器(热介质温度传感器)(Twl)、
[0114]26:温度传感器(热水温度传感器)(Tw2)、
[0115]27:水入口管路、28:热水出口管路、
[0116]29:变换器、
[0117]30?32:控制装置。
【主权项】
1.一种油冷式气体压缩机的余热回收系统，包括: 压缩机主体； 从自该热压缩机主体排出的压缩气体中分离油的油分离器； 用于将用该油分离器分离出油之后的压缩气体输送至需求方的气体管路； 用于将用所述油分离器分离出的油返回所述压缩机主体的油管路；和余热回收热交换器，其用于从在所述气体管路中流动的压缩气体和在所述油管路中流动的油中的至少任一方回收热， 所述油冷式气体压缩机的余热回收系统的特征在于，包括: 以热水的形式储存在所述余热回收热交换器中取得的热的热水储存箱； 为了将在所述余热回收热交换器中取得的热转移至所述热水储存箱而使热介质在所述余热回收热交换器与所述热水储存箱之间循环的循环回路； 设置在该循环回路中的循环用泵；和 控制装置，其进行控制，使得在所述余热回收热交换器中进行热交换的所述油或所述压缩气体的温度在所述热水储存箱内的热水温度以下的情况下，使所述循环用泵停止或使其转速降低。2.根据权利要求1所述的油冷式气体压缩机的余热回收系统，其特征在于: 包括用于检测所述热水储存箱内的热水温度的热水温度传感器， 所述控制装置，在所述余热回收热交换器中进行热交换的所述油或所述压缩气体的温度在用所述热水温度传感器检测出的热水储存箱内的热水温度以下的情况下，使所述循环用泵停止或降低其转速。3.根据权利要求1所述的油冷式气体压缩机的余热回收系统，其特征在于: 包括检测所述余热回收热交换器与所述热水储存箱之间的循环回路中的热介质的温度的热介质温度传感器， 所述控制装置，在所述余热回收热交换器中进行热交换的所述油或所述压缩气体的温度在用所述热介质温度传感器检测出的温度以下的情况下，使所述循环用泵停止或降低其转速。4.根据权利要求2所述的油冷式气体压缩机的余热回收系统，其特征在于: 包括检测所述压缩机主体的排出侧温度的排出温度传感器、检测所述余热回收热交换器的出口侧的所述油的温度的油温传感器和检测所述余热回收热交换器的出口侧的所述压缩气体的温度的气体温度传感器中的至少任一者， 在用这些排出温度传感器、油温传感器、气体温度传感器中的至少任一者检测出的温度在用所述热水温度传感器或所述热介质温度传感器中的任一者检测出的温度以下的情况下，使所述循环用泵停止或降低其转速。5.根据权利要求3所述的油冷式气体压缩机的余热回收系统，其特征在于: 包括检测所述压缩机主体的排出侧温度的排出温度传感器、检测所述余热回收热交换器的出口侧的所述油的温度的油温传感器和检测所述余热回收热交换器的出口侧的所述压缩气体的温度的气体温度传感器中的至少任一者， 在用这些排出温度传感器、油温传感器和气体温度传感器中的至少任一者检测出的温度在用所述热水温度传感器或所述热介质温度传感器中的任一者检测出的温度以下的情况下，使所述循环用泵停止或降低其转速。6.根据权利要求1所述的油冷式气体压缩机的余热回收系统，其特征在于: 包括检测所述压缩机主体的排出侧温度的排出温度传感器，并且包括检测所述余热回收热交换器的出口侧的所述油的温度的油温传感器和检测所述余热回收热交换器的出口侧的所述压缩气体的温度的气体温度传感器中的至少任一者， 所述控制装置，在用所述排出温度传感器检测出的温度低于用所述油温传感器和气体温度传感器中的至少任一者检测出的温度的情况下，判断为在所述余热回收热交换器中进行热交换的所述油或所述压缩气体的温度在所述热水储存箱内的热水温度以下，使所述循环用泵停止或降低其转速。7.根据权利要求1所述的油冷式气体压缩机的余热回收系统，其特征在于: 在所述热水储存箱内设有水水热交换器，使所述循环回路的热介质通过所述水水热交换器来与热水储存箱内的水(热水)进行热交换。8.根据权利要求1所述的油冷式气体压缩机的余热回收系统，其特征在于: 在所述循环回路中循环的热介质是所述热水储存箱内的水(热水)。9.根据权利要求1所述的油冷式气体压缩机的余热回收系统，其特征在于: 包括用于检测所述热水储存箱内的热水温度的热水温度传感器， 所述控制装置，使得在用所述热水温度传感器检测出的热水储存箱内的热水温度在规定的温度(要求最低温度)以上时能够向供给目的地供给热水。10.根据权利要求1所述的油冷式气体压缩机的余热回收系统，其特征在于: 包括设置在所述余热回收热交换器的下游侧的、用于冷却在所述气体管路中流动的压缩气体和在所述油管路中流动的润滑油的空冷热交换器和对该空冷热交换器吹送冷却风的冷却风扇， 所述冷却风扇被进行转速控制，使得从所述压缩机主体排出的压缩气体的温度在规定的范围内。
【专利摘要】即使在压缩机负荷率低的情况下也能够供给要求温度的热水，并且抑制来自余热回收设备的散热而提高余热回收率。本发明的油冷式气体压缩机的余热回收系统包括：压缩机主体(3)、油分离器(6)、将用该油分离器分离出油之后的压缩气体输送至需求方的气体管路(8)、将用油分离器分离出的油返回压缩机主体的油管路(7)和从所述压缩气体和所述油中的至少任一方回收热的余热回收热交换器(10)。还包括：热水储存箱(19)、使热介质在所述余热回收热交换器与所述热水储存箱之间循环的循环回路(17、18)、设置在该循环回路中的循环用泵(22)、在所述余热回收热交换器中进行热交换的油或压缩气体的温度为热水储存箱内的热水温度以下的情况下使所述循环用泵停止或使其转速降低的控制装置(32)。
【IPC分类】F04C29/02, F04C28/08, F04C29/04, F04C25/02, F04B41/00
【公开号】CN104968942
【申请号】CN201480006338
【发明人】山本健太郎, 高野正彦
【申请人】株式会社日立产机系统
【公开日】2015年10月7日
【申请日】2014年1月15日
【公告号】EP2949939A1, US20150362212, WO2014115616A1