专利名称：粉末冶金轴承盖的制作方法
技术领域：
粉末冶金轴承盖
发明领域
本实用新型涉及到机动车发动机轴承盖，特别涉及到机动车发动机粉末冶
金轴承盖o
背景技术：
机动车发动机轴承盖主要用于固定连接有转轴的轴承，其形状类似于拱桥， "拱桥"的"桥洞"处用于安置轴承，"拱桥"的两端用于穿过螺栓，将轴承固 定在轴承座上。现有技术粉末冶金轴承,盖的形状从俯视角度看为长方形，在长 方形的两端设置有穿过螺栓的通孔。根据轴承盖的受力分析，轴承盖固定螺栓 的通孔边缘受力较小，可以不设置为直角，这样既可以减少资源的浪费，又可 以减少机动车的重量。
发明内容
为解决现有轴承盖形状和结构设计所引起的不必要的资源浪费、重量增加 等问题，本实用新型提出一种粉末冶金轴承盖制，将轴承盖固定螺栓的通孔边 缘设置为斜边或圆弧，在保证产品质量的前提下，降低原材料使用量，减少了 资源浪费，降低了产品重量，降低了产品成本。
本实用新型粉末冶金轴承盖，包括轴承盖固定螺栓通孔的边缘设置为斜 边或圆弧。
附图1是现有技术粉末冶金轴承盖俯视图； 附图2是现有技术粉末冶金轴承盖三维示意附图3是本实用新型粉末冶金轴承盖固定螺栓通孔边缘为斜边的实施例的俯视附图4是本实用新型粉末冶金轴承盖固定螺栓通孔边缘为斜边的实施例的 三维示意附图5是本实用新型粉末冶金轴承盖固定螺栓通孔边缘为圆弧的实施例的 俯视附图6是本实用新型粉末冶金轴承盖固定螺栓通孔边缘为圆弧的实施例的 三维示意图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型粉末冶金轴承盖作进一步的说明。
附图1是现有技术粉末冶金轴承盖俯视图，附图2是现有技术粉末冶金轴 承盖三维示意图。由图可知，机动车发动机轴承盖主要用于固定连接有转轴的 轴承，其形状类似于拱桥，"拱桥"的"桥洞"处用于安置轴承，"拱桥"的两 端用于穿过螺栓，将轴承固定在轴承座上。现有技术粉末冶金轴承盖的形状从 俯视角度看为长方形，在长方形的两端设置有穿过螺栓的通孔。
具体实施例1:
附图3是本实用新型粉末冶金轴承盖固定螺栓通孔边缘为斜边的实施例的 俯视图；附图4是本实用新型粉末冶金轴承盖固定螺栓通孔边缘为斜边的实施 例的三维示意图。由图可知，本实用新型粉末冶金轴承盖将固定螺栓通孔的边 缘设置为斜边，在保证产品质量的前提下，降低原材料使用量，减少了资源浪 费。如某型号的汽车发动机的轴承盖，采用本实施例粉末冶金轴承盖后，在保 证使用性能和相同安装尺寸的前提下，每件轴承盖可减少重量约25g,每台发动 机可减轻重量约125g。
具体实施例2:
附图5是本实用新型粉末冶金轴承盖固定螺栓通孔边缘为圆弧的实施例的.俯视图，附图6是本实用新型粉末冶金轴承盖固定螺栓通孔边缘为圆弧的实施 例的三维示意图。本实施例将轴承盖固定螺栓通孔的边缘设置为圆弧，同样可 以在保证产品质量的前提下，降低原材料使用量，减少了资源浪费。如某型号 的汽车发动机的轴承盖，采用本实施例粉末冶金轴承盖后，在保证使用性能和 相同安装尺寸的前提下，每件轴承盖可减少重量约30g，每台发动机可减轻重量 约150g。
权利要求1、一种粉末冶金轴承盖，其特征在于轴承盖固定螺栓通孔的边缘设置为斜边或圆弧。
专利摘要为解决现有轴承盖形状和结构设计所引起的不必要的资源浪费、重量增加等问题，本实用新型提出一种粉末冶金轴承盖，将轴承盖固定螺栓的通孔边缘设置为斜边或圆弧，在保证产品质量的前提下，降低原材料使用量，减少了资源浪费，降低了产品重量，降低了产品成本。
文档编号F16C35/00GK201428743SQ20082010009
公开日2010年3月24日 申请日期2008年9月24日 优先权日2008年9月24日
发明者平 王 申请人:重庆华孚工业股份有限公司