专利名称：机车滚动试验台润滑冷却装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于润滑冷却装置，具体涉及一种适合机车滚动试验台使用的润滑冷却装置。
背景技术：
目前国内的大型机车滚动试验台，大多采用分离的油箱、油泵组、滤清器、热交换器、水泵、水箱(或者水池)、管路等构成润滑冷却装置，也有部分采用稀油站 (包含油箱、油泵组、滤清器、热交换器)、水泵、水箱(或者水池)、管路等构成润滑冷却装置。它们的共同特点是1、在泵出口设置滤清器；2、润滑油管路与各个润滑点之间采用螺纹(法兰或者活动螺母)连接；3、水泵与油箱相互分离；4、水泵与油泵、油温等分别控制；5、一旦设备故障就会停止工作。它们存在的问题是1、只设置一级过滤，一旦滤芯破损，或者滤清器后的主管路出现杂质，则无法保证供给润滑点的润滑油的清洁度；2、采用螺纹方式连接，对于需要经常拆卸的润滑点，操作比较繁琐，且管路里残余的润滑油会滴落在试验现场，造成环境污染和安全隐患；3、需要分别为油箱(包括油泵机组)和水泵准备安装基础，而且现场安装时需要配做水泵与油水热交换器之间的连接管路；4、水泵与油温在控制台关联，电控外接线复杂；5、润滑设备故障停机后，会对下级润滑点造成破坏。发明内容本实用新型的目的就是克服上述现有技术之不足，提供一种集成度高、可靠性高、操作简单安全的机车滚动试验台润滑冷却装置。为实现此目的，本实用新型的技术方案如下一种机车滚动试验台润滑冷却装置， 包括稀油站、连接管路、电控设备、水泵、水箱，稀油站包含油箱、油泵、油水热交换器，其特征在于所述的稀油站设置有互为备用的双油泵机组，油泵出口设置有双筒过滤器，该双筒过滤器设置有互为备用的两组过滤滤芯和手动切换阀，水泵与稀油站集成在一起，由稀油站内电控设备集成控制；连接管路包括主连接管路和分油路连接管路，连接管路与各润滑点之间通过自封快卸接头连接，主连接管路的分支接口各带有一级过滤器。所述的主连接管路回油口设置有磁网过滤装置。所述的电控设备设有在装置故障时报警并强制装置运行的强制锁。采用上述技术方案后，本实用新型能够实现水泵与稀油站的集成和集中控制，方便润滑点与主管路之间的连接和减少泄漏，更有效的保证供给润滑点的润滑油的清洁度， 减少润滑设备故障可能对下级润滑点造成的损害和危害。相比于目前使用的润滑冷却设备，它实现了高度的集成化、高可靠性，操作简单、方便、安全，具有明显的优越性。
图1是本实用新型的工作原理框图。[0021]图中标记为1-过滤器，2-自封快卸接头，3-磁网过滤装置，4-油泵，5-油箱， 6-双筒过滤器，7-油水热交换器，8-水泵，9-水箱。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型进行详细说明。如图1所示，本实用新型的机车滚动试验台润滑冷却装置，包括稀油站、连接管路、水泵、水箱、自封快卸接头、电控设备。本实用新型中稀油站包含油箱5、油泵4、油水热交换器7。油泵4设置为互为备用的双油泵机组，一台工作、一台备用。当系统压力低于下限设定值时，备用油泵自动投入工作，当达到正常设定值时，备用油泵自动停止。当工作的油泵因为故障停机时，备用油泵自动启动，以免机组出现故障对运动元件造成损害。油泵4出口设置双筒过滤器6。双筒过滤器6有互为备用的两组过滤滤芯和一个手动切换阀，一组滤芯工作时，一另组滤芯备用。当需要时，利用手动切换阀使备用滤芯工作，原工作滤芯可以方便的拆卸进行清洗或更换，不影响生产。本实用新型中水泵8与稀油站集成在一起，不用再单独为水泵8制作安装基础，而且水泵8出口与油水热交换器7之间的管路可以直接配好，减少了现场安装时的工作量。同时就近把对水泵8的控制集成在稀油站的电控设备中，外部不用再对油温和水泵8进行关联控制，减少了外部接线，杜绝了外部可能出现的故障点。本实用新型中连接管路包括主连接管路和分油路连接管路，连接管路与各润滑点之间通过自封快卸接头2连接。需要拆卸时，可以很方便的将接头卸下来，同时管路里残余的润滑油被封在接头内，不会滴落在现场，可有效避免油液的泄漏，保护现场人员的安全。 主连接管路的若干分支接口各带一级过滤器1，可以避免因为滤芯破损，或者滤清器后的主管路出现杂质，对润滑点造成损害，保证供给润滑点的油液清洁度。主连接管路回油口设置磁网过滤装置3，对从润滑点返回的油液中的铁磁性和非铁磁性杂质进行过滤，保证回油的清洁。本实用新型中电控设备设有强制锁，在装置有故障时发出警报，同时强制运行，避免因为装置故障停机而对各个润滑点造成损害。本实用新型既可以对装置进行本地操作，也可以进行远程操作。既可以对装置进行自动控制，也可以对各个设备分别手动控制，提高装置可靠度。
权利要求1.一种机车滚动试验台润滑冷却装置，包括稀油站、连接管路、电控设备、水泵、水箱， 稀油站包含油箱、油泵、油水热交换器，其特征在于所述的稀油站设置有互为备用的双油泵机组，油泵出口设置有双筒过滤器，该双筒过滤器设置有互为备用的两组过滤滤芯和手动切换阀，水泵与稀油站集成在一起，由稀油站内电控设备集成控制；连接管路包括主连接管路和分油路连接管路，连接管路与各润滑点之间通过自封快卸接头连接，主连接管路的分支接口各带有一级过滤器。
2.如权利要求1所述的机车滚动试验台润滑冷却装置，其特征在于所述的主连接管路回油口设置有磁网过滤装置。
3.如权利要求1所述的机车滚动试验台润滑冷却装置，其特征在于所述的电控设备设有在装置故障时报警并强制装置运行的强制锁。
专利摘要本实用新型公开了一种机车滚动试验台润滑冷却装置。该装置的稀油站设置有互为备用的双油泵机组，油泵出口设置有双筒过滤器，该双筒过滤器设置有互为备用的两组过滤滤芯和手动切换阀，水泵与稀油站集成在一起，由稀油站内电控设备集成控制；连接管路包括主连接管路和分油路连接管路，连接管路与各润滑点之间通过自封快卸接头连接，主连接管路的分支接口各带有一级过滤器。本实用新型能够实现水泵与稀油站的集成和集中控制，方便润滑点与主管路之间的连接和减少泄漏，更有效的保证供给润滑点的润滑油的清洁度，减少润滑设备故障可能对下级润滑点造成的损害和危害。从而实现了高度的集成化、高可靠性，操作简单、方便、安全，具有明显的优越性。
文档编号F16N7/38GK202220960SQ20112017418
公开日2012年5月16日 申请日期2011年5月27日 优先权日2011年5月27日
发明者刘和才, 吴昕, 王志刚 申请人:中国北车集团大连机车研究所有限公司