专利名称：皮带驱动装置冷却系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种冷却系统，尤其涉及一种皮带驱动装置冷却系统。
背景技术：
现在各煤矿井下皮带CST系统驱动装置传动油介质的常用冷却方法为风冷方法和水冷方法，采用风冷的方法，设备多，故障率高、电力消耗大、运行成本高，投资大；采用水冷方法，造成水资源浪费，二次排水费用高，不符合节能减排的要求；由于强力皮带的CST厂家对油介质只采用风冷系统，而强力皮带机机头部分虽为进风巷，但进风量较小，现场工作的环境温度较高，冷却风机冷却风流温度较高，致使冷却效果非常差，冷却油常温达到560C，皮带负荷大时可达60°C以上，造成皮带机因CST油温超温而经常出现紧急停机现象，如正常运行中的皮带因故停机检查，再开启皮带时，经常由于CST油温超高而造成温度保护动作油温保护二次开机设置为54°C，致使皮带机不能马上开启，需要将CST油箱中的润滑油冷却30-40分钟后方可开启皮带，设备故障率高，严重制约了原煤生产系统的正常运行。同时由于冷却风机排出的热气流，致使皮带机头环境温度急剧提升，最高环境温度可达34度，恶化了员工的作业环境，对员工的身心健康造成了极大的损害，不利于安全生产。
发明内容本实用新型的目的是提供一种冷却效果好的皮带驱动装置冷却系统。为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为一种皮带驱动装置冷却系统，包括主防尘管路和电机，电机通过联轴器连接CST装置，CST装置通过联轴器连接主滚筒，CST装置上连接出油管，出油管下端连接风机，风机上带有油动力电机，风机和CST装置之间还连接有回油管，其特征在于所述的出油管之间固定连接有冷却器，冷却器的上部连接有进水管，进水管上安装有闸阀，进水管的进水端与主防尘管路相连接，冷却器的下部连接有回水管，回水管的出水端与主防尘管路相连接，回水管上安装有闸阀。此结构中，冷却器包括冷却器外壳，冷却器外壳的两端内部固定连接有隔板，隔板上开有油口，隔板之间固定连接有油管，油管与油口相对应，油管、隔板与冷却器外壳形成水腔。本实用新型的优点效果在于由于本实用新型的这种结构，采用流体介质的热循环原理，将强力皮带驱动装置冷却系统由原来的风冷改为以水冷为主，以风冷为辅的冷却系统，并实现冷却用水零排放的构想，利用矿井现有的主防尘水管路系统，将改造后的水冷却系统进出水端直接并入矿井主防尘管路系统，实现冷却用水的零损耗，达到了理想的冷却效果。I、日常3台5. 5kw冷却风机停止运行后，日节约风机运行电量3台X5.5KW/台X 20小时/天=330KWH，日节约冷却废弃水排水电费852度，年总节电41. 37万度，价值24. 822 万元。2、大大降低了设备运行环境温度，提高了电气设备特别是电机、冷却油的使用寿命，降低了生产设备维护维修费用。3、彻底解决了由于CST油温过高而制约安全生产的问题，仅此一项据保守的统计，每月影响6小时、每小时影响1000吨煤，每年可多产原煤7. 2万吨。4、消除了由于冷却风机运行所造成的噪音污染，同时也改善了员工的作业环境温度气候条件，消除了由于风机运行而产生的浮尘。5、改变了传统的井下皮带传动系统驱动装置的冷却办法，经冷却器的废水不再直排至井下皮带机道，而是回到矿井主防尘管路系统中，用于矿井的防尘和生产，消除了矿井二次排水费用，实现了节能减排。
图I为本实用新型的结构示意图；图2为本实用新型中冷却器的结构示意图；图3为图2的A-A剖视图。附图中1、电机；2、联轴器；3、CST装置；4、主滚筒；5、回油管；6、进水管；7、闸阀；8、回水管；9、油动力电机；10、主防尘管路；11、风机；12、冷却器；13、出油管；14、冷却器外壳；15、油管；16、隔板。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明本实用新型如图1、2、3所示，一种皮带驱动装置冷却系统，包括主防尘管路10和电机1，电机I通过联轴器2连接CST装置3，CST装置3通过联轴器2连接主滚筒4，CST装置3上连接出油管13，出油管13下端连接风机11，风机11上带有油动力电机9，风机11和CST装置3之间还连接有回油管5，出油管13之间固定连接有冷却器12，冷却器12的上部连接有进水管6，进水管6上安装有闸阀7，进水管6的进水端与主防尘管路10相连接，冷却器12的下部连接有回水管8，回水管8的出水端与主防尘管路10相连接，回水管8上安装有闸阀7 ;在本实施例中，冷却器12包括冷却器外壳14，冷却器外壳14的两端内部固定连接有隔板16，隔板16上开有油口，隔板16之间固定连接有油管15，油管15与油口相对应，油管15、隔板16与冷却器外壳14形成水腔。在CST装置的冷却系统的出油管处增设23平方冷却器一台，工作温度彡120度，冷却水介质从矿井主防尘管路导出经进水管进入冷却器，经冷却器受热的水介质又从冷却器的另一端经出水管进入主防尘管路，利用主防尘管路中的闸阀对进入冷却器中的水流量进行控制，由此可以加大或者减小进入冷却器的水流量，由于主防尘管路本身的压力，驱动水流运动，在冷却器需要维修或者发生故障时，可以用冷却器两侧的闸阀关闭主防尘管路，以便对冷却器进行维修，在维修期间，如果维修期间油温过高，原设计中的风冷却系统仍然可以正常使用，在皮带机运行过程中，其传动油介质不断的被加热，其冷却器中的油介质和水介质不断的进行热交换，传动油介质不断的被冷却，冷却水被加热后经出水管进入矿井主防尘管路，利用热循环原理实现冷却器中冷却水介质的对流，充分利用现有的矿井主防尘管路，达到对皮带机运行过程中其传动油介质的冷却目的。本实用新型淘汰了皮带机CST驱动装置现在使用的仅有的风冷方法，改变了皮带机传动装置水冷却传统工艺，利用流体介质的热循环原理，皮带机运行过程中传动介质油温度升高，在对冷却器中的冷水加热后，热水会通过图中的出水管连续进入矿井主防尘管路中，主防尘管路中的冷却水通过自身压力，通过进水管连续的补充到冷却器中，冷却器中的冷热水自然循环，依靠主循环管路水压的作用，无需额外动力强制传递，水自然的从进水管流到出水管，从而达到对传动介质油冷却的目的，其工作过程中，无废水排出，实现节能减排。箭头方向为水流方向。
权利要求1.一种皮带驱动装置冷却系统，包括主防尘管路(10)和电机(1)，电机(I)通过联轴器(2 )连接CST装置(3 )，CST装置(3 )通过联轴器(2 )连接主滚筒(4 )，CST装置(3 )上连接出油管(13)，出油管(13)下端连接风机(11)，风机(11)上带有油动力电机(9)，风机(11)和CST装置(3)之间还连接有回油管(5)，其特征在于所述的出油管(13)之间固定连接有冷却器(12)，冷却器(12)的上部连接有进水管(6)，进水管(6)上安装有闸阀(7)，进水管(6)的进水端与主防尘管路(10)相连接，冷却器(12)的下部连接有回水管(8)，回水管(8)的出水端与主防尘管路(10)相连接，回水管(8)上安装有闸阀(7)。
2.根据权利要求I所述的皮带驱动装置冷却系统，其特征在于所述的冷却器(12)包括冷却器外壳(14)，冷却器外壳(14)的两端内部固定连接有隔板(16)，隔板(16)上开有油口，隔板(16)之间固定连接有油管(15)，油管(15)与油口相对应，油管(15)、隔板(16)与冷却器外壳(14)形成水腔。专利摘要一种冷却效果好的皮带驱动装置冷却系统，包括主防尘管路和电机，电机通过联轴器连接CST装置，CST装置通过联轴器连接主滚筒，CST装置上连接出油管，出油管下端连接风机，风机上带有油动力电机，风机和CST装置之间还连接有回油管，出油管之间固定连接有冷却器，冷却器的上部连接有进水管，进水管上安装有闸阀，进水管的进水端与主防尘管路相连接，冷却器的下部连接有回水管，回水管的出水端与主防尘管路相连接，回水管上安装有闸阀。
文档编号F16H57/04GK202371134SQ201120562328
公开日2012年8月8日 申请日期2011年12月29日 优先权日2011年12月29日
发明者刘建虎, 徐建新, 李国锋, 滕勇, 熊大为, 袁传宝, 赵世俭, 邵长存 申请人:枣庄矿业集团新安煤业有限公司