一种气缸活塞的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种气缸活塞，包括圆柱状的活塞本体，所述活塞本体的内部开设有空腔，活塞本体的圆柱状外表面开设有五个环槽，在活塞本体的一个端面上沿圆周方向开设有圆槽Ⅰ和圆槽Ⅱ，所述圆槽Ⅰ和圆槽Ⅱ的截面半径相同。本实用新型结构简单，通过开设有五个环槽，在相间的环槽中设置有密封圈，大大增强活塞的密封效果；通过设置有两个圆槽，能够改变液压油的方向，降低其液压力，防止出现活塞液压卡死现象。
【专利说明】一种气缸活塞
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及活塞【技术领域】，尤其涉及一种用于液压缸上的新型活塞。
【背景技术】
[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。
[0003]目前的液压缸中的活塞在使用过程中，由于活塞承受较大的液压力，会造成活塞在运行过程中，出现不稳，导致偏心现象的发生，使其发生卡紧，造成液压缸性能的降低，同时，现有的活塞密封效果较差，需要提供一种密封更加可靠的新型液压缸活塞。
实用新型内容
[0004]本实用新型为了克服现有技术中的不足，提供了一种气缸活塞，使其不易发生液压卡死现象，同时提高其密封效果。
[0005]本实用新型是通过以下技术方案实现:
[0006]一种气缸活塞，包括圆柱状的活塞本体，所述活塞本体的内部开设有空腔，在空腔内设有冷却液，降低活塞的受热温度，使其不易受热膨胀变形。活塞本体的圆柱状外表面开设有五个环槽，在活塞本体的一个端面上沿圆周方向开设有圆槽I和圆槽II，所述圆槽I和圆槽II的截面半径相同。
[0007]作为本实用新型的优选技术方案，所述活塞本体的两端设有倒角。
[0008]作为本实用新型的优选技术方案，所述相邻的环槽之间的距离相等，相间的环槽中放置有密封圈。
[0009]与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是:本实用新型结构简单，通过开设有五个环槽，在相间的环槽中设置有密封圈，大大增强活塞的密封效果；通过设置有两个圆槽，能够改变液压油的方向，降低其液压力，防止出现活塞液压卡死现象。
【专利附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图中:1_活塞本体；2-倒角；3-空腔；4-环槽；5-圆槽I ;6-圆槽II。
【具体实施方式】
[0012]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0013]请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。
[0014]所述一种气缸活塞，包括圆柱状的活塞本体1，所述活塞本体I的内部开设有空腔3，在空腔内设有冷却液，降低活塞的受热温度，使其不易受热膨胀变形，活塞的精度不会破坏，从而提高活塞的使用寿命。活塞本体I的圆柱状外表面开设有五个环槽4 ;所述相邻的环槽4之间的距离相等，相间的环槽4中放置有密封圈，大大增强活塞的密封效果。优选地，密封圈选择为“O”型圈。
[0015]在活塞本体I的一个端面上沿圆周方向开设有圆槽I 5和圆槽II 6,所述圆槽I 5和圆槽II 6的截面半径相同，通过设置有两个圆槽，能够改变液压油的方向，降低其液压力，防止出现活塞液压卡死现象。
[0016]所述活塞本体I的两端设有倒角2，便于将活塞安装进液压缸的缸筒中。
[0017]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种气缸活塞，包括圆柱状的活塞本体(1)，其特征在于:所述活塞本体(I)的内部开设有空腔(3 )，活塞本体(I)的圆柱状外表面开设有五个环槽(4)，在活塞本体(I)的一个端面上沿圆周方向开设有圆槽I (5)和圆槽II (6),所述圆槽I (5)和圆槽II (6)的截面半径相同。
2.根据权利要求1所述的一种气缸活塞，其特征在于:所述活塞本体(I)的两端设有倒角⑵。
3.根据权利要求1所述的一种气缸活塞，其特征在于:所述相邻的环槽(4)之间的距离相等，相间的环槽(4)中放置有密封圈。
【文档编号】F16J1/00GK203962552SQ201420395966
【公开日】2014年11月26日 申请日期:2014年7月17日 优先权日:2014年7月17日
【发明者】陈超 申请人:嘉兴职业技术学院