1.一种摩托车鼓式制动器，包括制动盖，所述制动盖的中心位置处设有供摩托车轮轴通过的轮轴孔，所述轮轴孔内设有用于与轮轴连接的轴套，所述制动盖上成型有位于同一轴线上的连接盲孔、连接通孔，其特征在于：所述轴套上套装固定有阶梯状的感应体，所述感应体大端的周面上设有沿径向向外延伸的凸起，所述凸起与轮毂配合对感应体周向限位，所述感应体小端的圆周面上设有安装孔，安装孔内安装有磁钢，一连接轴穿过制动盖上的连接通孔插入连接盲孔内，所述连接轴上设置有缺口，一霍尔传感器放置在连接轴的缺口内，所述感应体的磁钢转动到霍尔传感器位置时，所述霍尔传感器通过霍尔效应将感应体的转动转化为数字信号并输出。
2.根据权利要求1所述的一种摩托车鼓式制动器，其特征在于：所述连接通孔内插入一连接套作为堵头对连接轴轴向限位。
3.根据权利要求1所述的一种摩托车鼓式制动器，其特征在于：所述凸起的数量为两个，两个凸起的连线通过感应体的轴心线。
4.根据权利要求1所述的一种摩托车鼓式制动器，其特征在于：所述制动盖上安装有两个制动蹄块，所述两个制动蹄块包括固定端以及活动端，所述两个制动蹄块的固定端与制动盖铰接，所述两个制动蹄块的活动端之间设有制动凸轮轴，所述制动凸轮轴包括圆杆段、凸轮段，所述制动凸轮轴的圆杆段可转动安装在制动盖上，制动凸轮轴的圆杆段的端部固定制动拉杆，所述两个制动蹄块之间通过拉簧拉紧，使所述两个制动蹄块的活动端与制动凸轮轴的凸轮段接触。