一种新型减速机的制作方法

文档序号:12830410阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种新型减速机,其特征在于:包括箱体、设置在箱体内的蜗杆轴、第一传动轴、第二传动轴和输出轴,所述蜗杆轴的两端都伸出箱体,该蜗杆轴与箱体的连接处通过外接紧固装置固定,所述蜗杆轴的输入端与水涡轮或电机十字连接,所述外接紧固装置固定在箱体上;所述蜗杆轴中部上设置有蜗杆段,该蜗杆段与第一传动轴上的第一传动轴输入蜗啮合连接,所述第一传动轴的第一传动轴输出齿轮与第二传动轴上的第二传动轴输入齿轮啮合连接,所述第二传动轴上的第二传动轴输出齿轮与输出轴上的输出轴输入齿轮啮合连接,所述第一传动轴上靠近蜗杆段出设置有离合装置。

2.根据权利要求1所述的一种新型减速机,其特征在于:所述第一传动轴与输出轴的轴线相同。

3.根据权利要求2所述的一种新型减速机,其特征在于:所述第一传动轴远离蜗杆轴的一端设置有顶凸接头,所述输出轴上位于箱体内的一端设置有与所述顶凸接头相配合的凹接头,所述顶凸接头与凹接头之间设置有轴承。

4.根据权利要求3所述的一种新型减速机,其特征在于:所述第一传动轴上设置有长卡槽,所述第一传动轴输入蜗轮和环形卡销通过该长卡槽内的键与第一传动轴转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种新型减速机,其特征在于:所述离合装置包括相配合环形内齿卡槽和环形卡销,所述环形内齿卡槽设置在第一传动轴输出齿轮上,且沿着第一传动轴输出齿轮的齿轮线滑动,环形内齿卡槽嵌入第一传动轴输出齿轮内。

6.根据权利要求5所述的一种新型减速机,其特征在于:所述离合装置上抵靠有拨动杆,所述拨动杆的一端抵靠在环形齿卡槽的卡槽内,拨动杆的另一端伸出箱体外。

7.根据权利要求1所述的一种新型减速机,其特征在于:所述箱体上设置有箱盖。

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