一种新型减速机的制作方法

本实用新型涉及一种新型减速机。

背景技术：

通常，减速机为用于以低速的旋转力的输出从马达等的动力装置所输入的高速的旋转力的装置。这种减速机用于喷灌设备等技术领域，起到对从动装置所输入的高速的旋转力进行减速，使旋转力达到动力需求位置所需的适当的旋转力的作用，但目前上述常用的减速机还存在以下缺点：

1，速比不够高，导致50小型喷灌机运行速度过快。

2，没有档位不能从变速箱上实现瞬间关停；必须依靠水涡轮或者电机的驱动力减弱才能停下，实际操作中危险很大。

3，同类型产品的实际应用范围只限于一端动力输出，减少了应用范围。

有鉴于上述的缺陷，本设计人，积极加以研究创新，以期创设一种新型减速机，使其更具有产业上的利用价值。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供解决上述问题的一种新型减速机。

本实用新型的一种新型减速机，包括箱体、设置在箱体内的蜗杆轴、第一传动轴、第二传动轴和输出轴，所述蜗杆轴的两端都伸出箱体，该蜗杆轴与箱体的连接处通过外接紧固装置固定，所述蜗杆轴的输入端与水涡轮或电机十字连接，所述外接紧固装置固定在箱体上；所述蜗杆轴中部上设置有蜗杆段，该蜗杆段与第一传动轴上的第一传动轴输入蜗啮合连接，所述第一传动轴的第一传动轴输出齿轮与第二传动轴上的第二传动轴输入齿轮啮合连接，所述第二传动轴上的第二传动轴输出齿轮与输出轴上的输出轴输入齿轮啮合连接，所述第一传动轴上靠近蜗杆段出设置有离合装置。

进一步的，所述第一传动轴与输出轴的轴线相同。第一传动轴与输出轴的转动方向相同但转速不同。

进一步的，所述第一传动轴远离蜗杆轴的一端设置有顶凸接头，所述输出轴上位于箱体内的一端设置有与所述顶凸接头相配合的凹接头，所述顶凸接头与凹接头之间设置有轴承。

进一步的，所述第一传动轴上设置有长卡槽，所述第一传动轴输入蜗轮和环形卡销通过该长卡槽内的键与第一传动轴转动连接。

进一步的，所述离合装置包括相配合环形内齿卡槽和环形卡销，所述环形内齿卡槽设置在第一传动轴输出齿轮上，且沿着第一传动轴输出齿轮的齿轮线滑动，环形内齿卡槽嵌入第一传动轴输出齿轮内。

进一步的，所述离合装置上抵靠有拨动杆，所述拨动杆的一端抵靠在环形齿卡槽的卡槽内，拨动杆的另一端伸出箱体外。

进一步的，所述箱体上设置有箱盖。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

1，速比范围大。采用第二传动轴输出齿轮和第二传动轴输入齿轮代替蜗轮蜗杆减速输出，增大整机的速比范围，满足农户对于50小型喷灌机的运行速度的不同要求。

2，加入离合装置，实现从变速箱上瞬间脱档，提高安全也方便小面积农田随停随开的方便性。

3，双驱动模式，可直联水涡轮驱动，也可以采用电机驱动，方便农民的方便性。采用电机与蜗杆连接采取在箱体外十字连接，既保证了箱体内部蜗杆的同心度，又解决了以后更换电机的便捷性。

4，加长蜗杆长度，使其延伸出一段，并在延伸处增加了外接紧固面，使其可以在高速蜗杆上直接加皮带轮或其他需要高速低扭力的动力需求单元。

5，在同轴线上同时连接两个轴，直接减少了多轴变速齿轮组的运转体积，使其在同等大小的情况下增加输入输出转速比。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。

附图说明

图1是本实用新型所述的一种新型减速机的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1的侧视图；

图4是图1中环形内齿卡槽的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。

参见图1-4，本实用新型一较佳实施例所述的一种新型减速机，包括箱体1、设置在箱体1内的蜗杆轴2、第一传动轴3、第二传动轴4和输出轴5，所述蜗杆轴2的两端都伸出箱体1，该蜗杆轴2与箱体1的连接处通过外接紧固装置6固定，所述蜗杆轴2的输入端与水涡轮或电机十字连接，蜗杆轴2的输出端伸出箱体1可以作为动力输出，所述外接紧固装置6固定在箱体1上；所述蜗杆轴2中部上设置有蜗杆段7，该蜗杆段7与第一传动轴3上的第一传动轴输入蜗轮8啮合连接，所述第一传动轴3的第一传动轴输出齿轮9与第二传动轴4上的第二传动轴输入齿轮10啮合连接，所述第二传动轴4上的第二传动轴输出齿轮11与输出轴5上的输出轴输入齿轮12啮合连接，所述第一传动轴3上靠近蜗杆段7出设置有离合装置13。蜗杆轴2伸出箱体的延长段就可直接加装皮带轮等工件。另外，箱体1外两端都有外接紧固装置6，延长段的外接紧固装置6可以用来上丝固定其它的装置。

所述第一传动轴3与输出轴5的轴线相同。第一传动轴3与输出轴5的转动方向相同但转速不同。

所述第一传动轴3远离蜗杆轴2的一端设置有顶凸接头14，所述输出轴5上位于箱体1内的一端设置有与所述顶凸接头14相配合的凹接头15，所述顶凸接头14与凹接头15之间设置有轴承16。

所述离合装置13包括相配合环形内齿卡槽17和环形卡销18，所述环形内齿卡槽17设置在第一传动轴输出齿轮9上，且沿着第一传动轴输出齿轮9的齿轮线滑动，环形内齿卡槽17嵌入第一传动轴输出齿轮9内。

所述第一传动轴3上设置有长卡槽21，所述第一传动轴输入蜗轮8和环形卡销18通过该长卡槽21内的键与第一传动轴3转动连接。

所述离合装置13上抵靠有拨动杆20，所述拨动杆20的一端抵靠在环形齿卡槽17的卡槽内，拨动杆20的另一端伸出箱体1外。

所述箱体1上设置有箱盖19。

具体工作时，水涡轮或电机将动力传递给蜗杆轴2，蜗杆轴2转动并带动第一传动轴输入蜗轮8转动，并以此带动第二传动轴4和输出轴5转动，此过程中第一传动轴输出齿轮9通过与其啮合连接的第二传动轴输入齿轮10带动第二传动轴4转动；第二传动轴输出齿轮11通过与其啮合连接的输出轴输入齿轮12带动输出轴5转动。

第一传动轴3上第一传动轴输入蜗轮8和环形卡销18通过该长卡槽21组合在固定位置空转，第一传动轴输出齿轮9固定在第一传动轴3上，环形内齿卡槽17可以在第一传动轴输出齿轮9上延齿轮线滑动，环形内齿卡槽17嵌入第一传动轴输出齿轮9内。

当环形内齿卡槽17与环形卡销18插入配合时，第一传动轴输入蜗轮8和环形卡销18通过该长卡槽21组合带动环形内齿卡槽17转动，环形内齿卡槽17带动第一传动轴输出齿轮9，第一传动轴输出齿轮9带动第一传动轴3转动。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，并不用于限制本实用新型，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。