技术总结
本实用新型揭示了一种具有双泵结构的双离合变速器传动装置，包括机械泵、电子泵及变速器传动装置，所述机械泵和电子泵的吸油口通过油路与油箱相连通，所述电子泵与机动车中的供电系统及控制单元相连接，所述机械泵的出油口与阀板的压力调节口连通，所述阀板的回油口与所述机械泵的吸油口相连通；所述电子泵的出油口通过第一单向阀与阀板的压力调节口连通，所述机械泵的从动齿轮与所述变速器传动装置的主动齿轮相啮合并由其驱动。本实用新型的有益效果主要体现在：有效地解决了电子泵吸空的工作的问题，延长了使用寿命，同时，更合理地匹配到合适的速比，提升了使用效果。
技术研发人员：梁志海;李修蓬;唐晓;曹捷
受保护的技术使用者：吉泰车辆技术（苏州）有限公司
文档号码：201720213687
技术研发日：2017.03.07
技术公布日：2017.11.03