技术总结
本实用新型公开了一种变速器的壳体以及变速器，变速器的壳体包括：壳体本体、多个导油叶片和导油锥，所述壳体本体包括进油口；多个所述导油叶片设置于所述壳体本体，多个所述导油叶片设置有集合端；所述导油锥设置于所述壳体本体，所述导油锥设置于多个所述导油叶片的集合端，所述导油锥的顶面为平面。由此，通过壳体本体、多个导油叶片和导油锥配合，能够提高油道内润滑油的流速，可以提高流到轴承或者其他部件时润滑油的流速，从而可以提升润滑油的散热和润滑的能力，并且，也能够降低搅油损失，可以提高散热和润滑的效率。
技术研发人员：刘力杰
受保护的技术使用者：国机智骏（北京）汽车科技有限公司
技术研发日：2018.03.28
技术公布日：2018.11.02