组合式调节阀的制作方法

本实用新型涉及调节阀。

背景技术：

目前使用在煤浆、矿浆、纸浆、焦油、沥青、重油、粉料等介质上的一体铸造或锻造的直通调节阀、角式调节阀、三通调节阀，都存在着阀体拐角淤积物料、阀笼堵塞、阀芯阀座相粘结等现象，导致阀门无法正常调节或彻底堵死，阀门拐角处拆解清洗也很困难。

技术实现要素：

鉴于背景技术中存在的技术问题，本实用新型所解决的技术问题旨在提供一种无需阀笼、拆装检修方便、便于阀体拐角清洗、便于组合的组合式调节阀。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下的技术方案：组合式调节阀，包括有阀体、阀座、阀杆和阀芯，阀芯连接在阀杆上，其特征在于：阀体由至少两个单元体组合而成，单元体之间通过连接件配合连接，在单元体之间的组合连接处设置阀座，阀座由单元体配合夹持，其中一个单元体为主单元体，主单元体上设有填料系统，阀杆设在主单元体的阀杆安装孔中并与填料系统配合，连接在阀杆上的阀芯与阀座配合。

各单元体的管路连接部设有对开环和活套法兰，对开环嵌入在单元体的管路连接部的外壁凹槽中，活套法兰套设在单元体的管路连接部外，活套法兰位于对开环内侧；连接件采用紧固件。

阀座整体为正反对称结构，各单元体组合连接处均设有阀座安装槽。

阀芯与阀杆一体加工成型，阀芯与阀杆保持同轴心线。

单元体之间在组合连接处进行相对旋转移位调整后再组合连接。

阀体由两个单元体组合，其中一个单元体为主单元体，另一个单元体为直通体或者弯通体，阀座位于主单元体与直通体或弯通体之间，阀座的流道孔为锥孔，阀芯具有第一锥台和第二锥台。

阀体由三个单元体组合，其中一个单元体为主单元体，另一个单元体为直通体或者弯通体，第三个单元体为旁通体，旁通体位于主单元体与直通体或弯通体之间，阀座分别设置在主单元体与旁通体之间以及旁通体与直通体或弯通体之间，阀座的流道孔为锥孔，阀芯具有第一锥台、第二锥台、第三锥台和第四锥台，阀芯位于两个阀座之间。

本实用新型的有益效果为，该组合式调节阀特别适合用于易结晶、含颗粒、含纤维、高粘度介质工况下的流量调节，无需设置阀笼避免出现阀笼堵塞，拆装检修方便，便于阀体拐角清洗，采用不同的单元体具有不同的组合方式满足多用途不同管路布局的需求。

附图说明

下面结合附图描述本实用新型的实施方式及实施例的有关细节及工作原理。

图1为实施例一主单元体与弯通体组合的组合式调节阀分解结构示意图。

图2为实施例一组合式调节阀组合结构示意图。

图3为图2中下面的弯通体旋转90度后的结构示意图。

图4为实施例二主单元体与直通体组合的组合式调节阀分解结构示意图。

图5为实施例三主单元体与旁通体、弯通体组合的组合式调节阀分解结构示意图。

图6为实施例四主单元体与旁通体、直通体组合的组合式调节阀分解结构示意图。

图7为图6中旁通体旋转90度后的结构示意图。

图8为实施例一中阀芯与阀座处于关闭配合状态的结构示意图。

图9为实施例一中阀芯与阀座处于开启流量调整状态的结构示意图。

图10为实施例四中阀芯与上面的阀座处于关闭配合状态的结构示意图。

图11为实施例四中阀芯与下面的阀座处于关闭配合状态的结构示意图。

图12为实施例四中阀芯位于两阀座之间处于流量调整状态的结构示意图。

具体实施方式

参见附图，本实施方式中组合式调节阀，包括有阀体、阀座2、阀杆3和阀芯4、5，阀芯4、5连接在阀杆3上。阀体采用分体结构由单元体组合形成，其中阀体由至少两个单元体组合而成，单元体之间通过连接件6配合连接，连接件6采用紧固件，比如采用螺栓配合螺母连接；在单元体之间的组合连接处设置阀座2，阀座2由单元体配合夹持，阀座2直接由单元体夹持进行固定，无需螺纹或阀笼等进行额外固定，阀体内件更少，流道顺畅无阻，单元体的组合连接处设阀座安装槽以便阀座2安装容纳，阀座与单元体之间还可以设置密封圈确保密封效果，在阀座的正反面上设有相应的密封圈安装台阶用于密封圈安装；其中一个单元体为主单元体1A，主单元体1A上设有填料系统7，阀杆3设在主单元体1A的阀杆安装孔中并与填料系统7配合，即主单元体包含了传统部分阀体和阀盖并将传统部分阀体与阀盖一体成型，连接在阀杆上的阀芯4、5与阀座配合，通过阀芯与阀座配合实现启闭和流量调整。该组合式调节阀特别适合用于易结晶、含颗粒、含纤维、高粘度介质工况下的流量调节，无需设置阀笼避免出现阀笼堵塞，拆装检修方便，便于阀体拐角清洗，主单元体配合其它不同单元体具有不同的组合方式，其它不同单元体之间可以进行互换再与主单元体配合，能够互换后满足多用途不同管路布局的需求，满足不同工况需求。

阀座2整体为正反对称结构，阀座2中间的流道孔也将是正反对称，阀座2能够正反使用，正面使用磨损后则翻面使用，增强阀座的寿命。阀座进行堆焊，寿命更长。

各单元体的管路连接部设有对开环8和活套法兰9，对开环8嵌入在单元体的管路连接部的外壁凹槽中，活套法兰9套设在单元体的管路连接部外，活套法兰9位于对开环内侧。

阀芯4、5与阀杆3一体加工成型，阀芯与阀杆保持同轴心线，阀芯4、5与阀杆3为一体结构，可以在车床上直接加工，无需将阀杆3与阀芯4、5通过其它连接工艺或连接装置进行连接，阀芯与阀杆的同心度不会出现偏差，便于介质流动、无阻塞。

单元体之间在组合连接处进行相对旋转移位调整后再组合连接，能够使各阀体的流道角度发生改变调整，适用性更强，满足不同管路的角度需求。

以下以不同组合方式的阀体举例说明：

（1）阀体由两个单元体组合，其中一个单元体为主单元体1A，另一个单元体为直通体1C（参见图4）或者弯通体1B（参见图1、图2、图3），直通体的流道为直筒型沿阀杆轴向设置，弯通体的流道为弯曲型出入口沿阀杆的径向设置，阀座位于主单元体与直通体或弯通体之间，阀座的流道孔为锥孔，如果阀座整体为正反对称结构，锥孔形的流道孔也将正反对称，阀芯4具有第一锥台和第二锥台，第一锥台和第二锥台如图呈上下排列长锥台、短锥台。本实施例中通过阀座上的锥孔与阀芯的第一锥台、第二锥台之间的间隙大小来实现启闭和流量调整。

（2）阀体由三个单元体组合，其中一个单元体为主单元体1A，另一个单元体为直通体1C（参见图6、图7）或者弯通体1B（参见图5），第三个单元体为旁通体1D（参见图5、图6、图7），旁通体位于主单元体与直通体或弯通体之间，阀座分别设置在主单元体与旁通体之间以及旁通体与直通体或弯通体之间，阀座的流道孔为锥孔，如果阀座整体为正反对称结构，锥孔形的流道孔也将正反对称，阀芯5具有第一锥台、第二锥台、第三锥台和第四锥台第一锥台、第二锥台、第三锥台和第四锥台如图呈上下排列为长锥台、短锥台、短锥台、长锥台，第二锥台与第三锥台之间还具有衔接圆柱部分，阀芯5上下对称，阀芯位于两个阀座之间。本实施例中阀芯的第一锥台、第二锥台与主单元体与旁通体之间的阀座进行配合，阀芯的第三锥台、第四锥台与旁通体与直通体或弯通体之间的阀座进行配合，即阀芯与两阀座配合，通过阀芯与两阀座之间的间隙大小实现启闭和流量调整。