专利名称：一种液压缸密封装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于液压传动领域，具体涉及减少密闭容器特别是液压缸泄漏量的装置。
液压缸是将液压能转变为机械能的，作直线往复运动或摆动运动的液压执行元件。发生泄漏时会使液压缸的容积效率降低和使油液发热，外泄漏还会污染环境。泄漏严重时会影响到液压缸的工作性能，甚至使液压缸不能正常工作，因此采用适当的密封装置来减少和防止泄漏是液压缸设计中一个很重要的问题。
对液压缸密封装置的要求可概括为如下几点1、良好的密封性，即泄漏量尽量少甚至没有；2、运动密封处摩擦阻力小；3、密封件应有良好的耐磨性，即保证足够的寿命；4、密封件与液压油有良好的相容性；5、结构简单；工艺性好。本实用新型密封装置即可满足以上使用要求。
目前，液压缸密封为间隙式密封或接触式密封，且以后者占绝大多数。接触式密封是以多种材料制成各种形状的密封件，置于要求密封处，将液压缸内的高压介质和低压介质隔开，以达到防泄漏的目的。
根据国家标准，允许液压缸存在微小内、外泄漏，其允许量见附表1(以每十分钟液压缸沉降量1mm计算出来)。但是，随着液压缸使用领域的不断扩大，有些液压缸要求二十四小时沉降量小于1mm；而一般液压系统允许十分钟压降3MPa，要求高的，一天二十四小时只允许有1MPa的泄漏量。目前的密封形式，无法满足这些要求。
本实用新型的目的是提供一种液压缸密封装置，以极大地减小泄漏量。
其目的是这样实现的在塞体上高压腔侧开一环形凹槽，于塞体右端面钻孔与环形凹槽相通，通过钻孔向凹槽内填充一定压力的润滑脂，并用小柱塞密封。利用泄漏量反比于介质的粘度的原理，即一般高粘度润滑脂的粘度是普通液压油的一百倍以上，故泄漏量可降为原来的百分之一以下。
本实用新型结构简单，操作方便，可有效地减少液压缸的泄漏量，甚至达到零泄漏，从而简化了相应的结构及配套设备。
以下结合附图对本实用新型进行详细的描述
图1为本实用新型所涉及的液压缸密封装置结构示意图。
如
图1所示，在液压缸缸体1中的塞体2上设有密封件5，在塞体2上高压腔侧开一环形凹槽4，于塞体2右端面钻孔与凹槽相通，并用小柱塞3密封。通过所钻圆孔向凹槽内填充一定压力的润滑脂，润滑脂压入密封件的间隙内。润滑脂的注入，将左右两腔的工作介质完全隔离，工作介质只有通过该润滑脂层才可产生泄漏。
本实用新型适用于活塞式或柱塞式液压缸密封装置。
附表1JB/JQ20301-88单位mL
注使用组合密封时允许内泄漏量为规定值的2倍。
权利要求1.一种液压缸密封装置，包括缸体、塞体和密封件，其特征在于在所述塞体(2)上高压腔侧开一环形凹槽(4)，于塞体(2)右端面钻孔与环形凹槽(4)相通，通过钻孔向凹槽内填充一定压力的润滑脂，并用小柱塞(3)密封。
专利摘要本实用新型属于液压传动领域,是具体涉及减少密闭容器特别是液压缸泄漏量的装置。该装置的特征在于:在塞体上高压腔侧开一环形凹槽,于塞体右端面钻孔与环形凹槽相通,通过钻孔向凹槽内填充一定压力的润滑脂,并用小柱塞密封。本实用新型结构简单、操作方便,可有效地减少泄漏或实现零泄漏,简化了相应的结构及设备。
文档编号F16J15/40GK2390055SQ99213609
公开日2000年8月2日 申请日期1999年6月7日 优先权日1999年6月7日
发明者易孟立, 孙文波, 李然 申请人:首钢总公司