件500。橡胶密封部512、522、532、542各自包括唇部和支撑在金属的密封支撑部511、521、531、541中的支撑部。在轴31上有衬垫32并且因此橡胶密封部512、522、532、542的唇部作用在衬垫32的外表面上。第一密封环510中的密封支撑部511呈圆筒511A的形式，该圆筒511A在其一个端部处设置有环形凸缘511B。第一密封环510的密封支撑部511的环形凸缘511B围绕支柱21的下隔室23中的端壁33中的第二开口 02座靠在所述端壁33上。第一密封环510的密封支撑部511的圆筒511A座靠在支柱21的下隔室23的端壁33中的第二开口 02的内周上。设置有0形环610的形式的两个辅助密封件，所述两个辅助密封件将第一密封环510的密封支撑部511的圆筒511A密封在支柱21的下隔室23的端壁33中的第二开口 02的内周上。端壁33形成支撑结构。
[0053]图12示出了位于不同位置的图11的水密密封件。该图示出了密封件500已被移动至图中的左侧。因此，在第一密封环510的密封支撑部511的环形凸缘511B与支柱21的下隔室23的端壁33之间存在空间。上述移动可以通过如第一实施方式和第二实施方式中那样使用间隔器环900或者通过如第三实施方式中那样使用调节器螺栓830来实现。与密封件500的重新定位有关的本发明的装置的原理在回转密封件中和在轴密封件中是一样的。
[0054]图6至图10中示出的本发明的密封件500与下回转密封件220、即图3中示出的水密密封件有关。当然，同样的原理可以关于上回转密封件210、即图3中的回转密封件使用。上回转密封件210防止油或脂从回转轴承300泄漏至大海。
[0055]本发明的密封装置可以用于针对需要被密封的任何介质密封。因而，密封件所密封针对的介质例如可以是水、油、脂等。
[0056]根据本发明的密封件500包括至少两个密封环510、520、530。原则上，根据本发明的密封件500可以仅包括一个密封环，即仅包括最靠近介质的密封环510，但在实际的解决方案中似乎需要至少两个密封环。
[0057]第一辅助密封件610和第二辅助密封件620在图中各自包括两个0形环。当然，辅助密封件610、620不限于该密封构造，而是这里可以使用任何现有技术已知的密封构造。
[0058]该装置不限于图中示出的推进单元。当然，该装置也可以关于例如机械驱动单元使用。马达可以因此定位在船舶内部，由此推进器将通过水平轴和竖直轴连接至马达。在这种情况下，将无需滑环单元。
[0059]当然，支柱21可以通过一个或多个液压马达而不是一个或多个电动马达来转动。当然，支柱21的转动角度可以小于360度。
[0060]本发明及其各实施方式不限于上述示例，而是可以在权利要求的范围内变化。
【主权项】
1.一种船舶(10)中的密封装置，所述密封装置包括密封件(500)，所述密封件(500)使穿过所述船舶(10)中的支撑结构(33，83，710)中的开口(01，02)的圆筒形旋转部(31，100)对介质(W)密封，所述密封件(500)包括一组环形密封环(510，520，530，540)，每个密封环(510，520，530，540)包括密封部(512，522，532，542)，所述密封部(512，522，532，542)支撑在相应的密封支撑部(511，521，531，541)中， 其特征在于，定位成最靠近所述介质(W)的第一密封环(510)中的所述密封支撑部(511)呈圆筒(511A)的形式，所述圆筒(511A)在所述圆筒(511A)的一端设置有环形凸缘(511B)，由此，所述圆筒(511A)的外周被支撑并通过辅助密封件(610)密封在所述开口(01,02)的内周上，并且所述环形凸缘(511B)被支撑在围绕所述开口(01，02)的所述支撑结构(33，83，710)上；并且，设置有调节器件(830，900)，所述调节器件(830，900)用于对第一密封支撑部(511)相对于围绕所述开口(01，02)的所述支撑结构(33，83，710)的位置进行调节，以使所述密封件(500)相对于所述旋转部(31，100)在轴向方向上重新定位。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述调节器件(830，900)包括间隔器部(900)，所述间隔器部(900)布置成插入在所述第一密封环(510)的所述密封支撑部(511)的所述环形凸缘(511B)与围绕所述开口(01，02)的所述支撑结构(33，83，710)之间，以使所述密封件(500)相对于所述旋转部(31，100)在轴向方向上重新定位。3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述调节器件(830，900)包括调节器螺栓(830)，所述调节器螺栓(830)穿过所述第一密封环(510)的所述密封支撑部(511)的所述环形凸缘(511B)并且穿过围绕所述开口(01，02)的所述支撑结构(33，83，710)，以使所述密封件(500)相对于所述旋转部(31，100)在轴向方向上重新定位。4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置，其特征在于，所述密封件(500)是对推进单元(20)的旋转支柱(21)进行密封的回转密封件。5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述推进单元(20)包括中空支柱(21)，所述中空支柱(21)具有上部(22)和下部(23)，所述上部(22)的上端部(100)穿过所述船舶(10)的底部(11，12)中的第一开口(01)，所述上部(22)的所述上端部(100)通过回转轴承(300)以可旋转的方式附接至所述船舶(10)并且通过所述密封件(500)密封在所述第一开口(01)中。6.根据权利要求5所述的装置，其特征在于，所述密封件(500)通过穿过所述密封件(500)的螺栓(810)与附接至所述船舶(10)的所述底部(12)的第一支撑环(83)的上表面附接，由此，所述密封件(500)中的所述密封部(512，522，532)作用在所述圆筒形旋转部(100)的外表面上，并且所述第一密封环(510)的所述密封支撑部(511)的所述圆筒(511A)中的所述辅助密封件(610)作用在所述第一支撑环(83)的内周上。7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述密封件(500)通过穿过所述密封件(500)的螺栓(810)附接至第二支撑环(710)的上表面，所述第二支撑环(710)与附接至所述船舶(10)的所述底部(12)的第一支撑环(83)的下表面附接，由此，所述密封件(500)中的所述密封部(512，522，532)作用在所述圆筒形旋转部(100)的外表面上，并且所述第一密封环(510)的所述密封支撑部(511)的所述圆筒(511A)中的所述辅助密封件￠10)作用在所述第二支撑环(710)的内周上。8.根据权利要求1至4中任一项所述的装置，其特征在于，所述密封件(500)是对推进单元(20)的旋转轴(31)进行密封的轴密封件。9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述推进单元(20)包括中空支柱(21)，所述中空支柱(21)具有上部(22)和下部(23)，所述支柱(21)的所述下部(23)形成纵向隔室，所述纵向隔室包括第一电动马达(30)，所述第一电动马达(30)通过第一轴(31)连接至所述下部(23)外的推进器(32)，所述第一轴(31)穿过所述支柱(21)的所述下部(23)的后端(23B)的端壁(33)中的第二开口(02)并且通过所述水密密封件(500)密封在所述第二开口 (02)中。10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述密封件(500)通过穿过所述第一密封环(510)的所述密封支撑部(511)的所述凸缘(511B)的螺栓(840)附接至所述支柱(21)的所述下部(23)的所述后端(23B)处的所述端壁(33)，由此，所述密封件(500)中的所述密封部(512，522，532)作用在所述圆筒形旋转部(31)的外表面上，并且所述第一密封环(510)的所述密封支撑部(511)的所述圆筒(511A)中的所述辅助密封件(610)作用在所述第二开口(02)的内周上。
【专利摘要】本发明提供了一种密封装置，该装置包括密封件(500)，该密封件使穿过船舶(10)中的支撑结构中的开口的圆筒形旋转部(100)对介质(W)密封。密封件包括一组环形密封环(510，520，530)。每个密封环包括支撑在相应的密封支撑部(511，521，531)中的密封部(512，522，532)。定位成最靠近介质的第一密封环中的密封支撑部呈圆筒(511A)的形式，该圆筒在其一端设置有环形凸缘(511B)。圆筒的外表面被支撑并通过辅助密封件(610)密封在开口的内周上。环形凸缘支撑在围绕开口的支撑结构(83)上。设置有调节器件(900)，调节器件(900)用于对第一密封支撑部相对于围绕开口的支撑结构的位置进行调节，以使密封件相对于旋转部在轴向方向上重新定位。
【IPC分类】F16J15/16
【公开号】CN105387208
【申请号】CN201510543332
【发明人】维莱·科特莱宁, 埃尔基·龙凯宁, 尤西·基斯基莱
【申请人】Abb公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年8月28日
【公告号】CA2898499A1, EP2993123A1, EP2993123A9, US20160059950