一种设有卡簧的锥齿轮减速机的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其是一种设有卡簧的锥齿轮减速机。
【背景技术】
[0002]减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩，在现代机械中应用极为广泛。
[0003]锥齿轮减速机是斜齿轮减速机中的一种类型，是各种反应釜专用的减速机，其齿轮采用格里森准双曲线齿型，齿轮为硬齿面，具有承载能力大、噪音低，寿命长、效率高、运转平稳等特点，整机性能远优于摆线针轮减速机和蜗轮蜗杆减速机，已广泛地得到了用户的认可和应用。
[0004]目前，伞齿轮减速机传动比一般较小，在实际应用中，综合考虑机械设备的各种因素，通常都需要较大的传动比，这时就需要将锥齿轮的锥头减小，当锥头减小时无法保证锥齿轮不进行轴向回缩移动，影响减速机的正常运行。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型要解决的技术问题是:为了解决现有当需要较大的传动比，锥齿轮的锥头减小，当锥头减小时无法保证锥齿轮不进行轴向回缩移动，影响减速机的正常运行问题，本实用新型提供了一种设有卡簧的锥齿轮减速机，锥齿轮轴两侧开设有用于放置卡簧的开槽，卡簧用于限制锥齿轮轴沿轴向进行向下回缩移动，解决了现有当需要较大的传动比，锥齿轮的锥头减小，当锥头减小时无法保证锥齿轮不进行轴向回缩移动，影响减速机的正常运行问题。
[0006]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
[0007]—种设有卡簧的锥齿轮减速机，包括减速机机壳、设在减速机机壳内的锥齿轮本体以及与锥齿轮本体连接的轴承，所述锥齿轮本体为一体式的，所述锥齿轮本体包括锥齿轮和锥齿轮轴，所述锥齿轮轴通过设有的键槽与输入轴设有的平键进行传动连接，所述锥齿轮轴两侧开设有用于放置卡簧的开槽，所述卡簧用于限制所述锥齿轮轴沿轴向进行向下回缩移动。
[0008]具体地，所述轴承为滚针轴承。
[0009]具体地，所述卡簧的材质为SK7高碳钢。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种设有卡簧的锥齿轮减速机，锥齿轮轴两侧开设有用于放置卡簧的开槽，卡簧用于限制锥齿轮轴沿轴向进行向下回缩移动，解决了现有当需要较大的传动比，锥齿轮的锥头减小，当锥头减小时无法保证锥齿轮不进行轴向回缩移动，影响减速机的正常运行问题；轴承为滚针轴承，具有很好的承载能力；卡簧的材质为SK7高碳钢，耐磨损性优良，而且成本低。
【附图说明】
[0011]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0012]图1是本实用新型的一种设有卡簧的锥齿轮减速机的结构示意图。
[0013]图中:1.减速机机壳，2.锥齿轮本体，21.锥齿轮，22.锥齿轮轴，3.轴承，4.键槽，5.卡簧，6.从动锥齿轮。
【具体实施方式】
[0014]现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。
[0015]如图1所不，一种设有卡簧的锥齿轮减速机，包括减速机机壳1、设在减速机机壳I内的锥齿轮本体2以及与锥齿轮本体2连接的滚针轴承3，锥齿轮本体2为一体式的，锥齿轮本体2包括锥齿轮21和锥齿轮轴22，锥齿轮轴22通过设有的键槽4与输入轴设有的平键进行传动连接，锥齿轮轴22两侧开设有用于放置卡簧5的开槽，卡簧5用于限制锥齿轮轴22沿轴向进行向下回缩移动，其中卡簧的材质为SK7高碳钢。
[0016]工作时，启动电机，带动输入轴转动，同时锥齿轮轴22进行转动，即锥齿轮21转动，从而带动从动锥齿轮6进行工作，从动锥齿轮6通过与其连接的输出轴将动力输出给相应设备。
[0017]以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种设有卡簧的锥齿轮减速机，包括减速机机壳(I)、设在减速机机壳(I)内的锥齿轮本体(2)以及与锥齿轮本体(2)连接的轴承(3)，其特征在于:所述锥齿轮本体(2)为一体式的，所述锥齿轮本体⑵包括锥齿轮(21)和锥齿轮轴(22)，所述锥齿轮轴(22)通过设有的键槽(4)与输入轴设有的平键进行传动连接，所述锥齿轮轴(22)两侧开设有用于放置卡簧(5)的开槽，所述卡簧(5)用于限制所述锥齿轮轴(22)沿轴向进行向下回缩移动。2.根据权利要求1所述的一种设有卡簧的锥齿轮减速机，其特征在于:所述轴承(3)为滚针轴承。3.根据权利要求1或2所述的一种设有卡簧的锥齿轮减速机，其特征在于:所述卡簧(5)的材质为SK7高碳钢。
【专利摘要】本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其是一种设有卡簧的锥齿轮减速机，锥齿轮本体为一体式的，锥齿轮本体包括锥齿轮和锥齿轮轴，锥齿轮轴通过设有的键槽与输入轴设有的平键进行传动连接，锥齿轮轴两侧开设有用于放置卡簧的开槽，卡簧用于限制锥齿轮轴沿轴向进行向下回缩移动，解决了现有当需要较大的传动比，锥齿轮的锥头减小，当锥头减小时无法保证锥齿轮不进行轴向回缩移动，影响减速机的正常运行问题。
【IPC分类】F16H57/023, F16H1/14
【公开号】CN204755751
【申请号】CN201520403742
【发明人】王峰
【申请人】江苏南江减速机有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年6月11日