电力机车高压连接器试验装置的制作方法

文档序号:5879554阅读:237来源:国知局
专利名称:电力机车高压连接器试验装置的制作方法
技术领域
本发明属于电力机车大修技术领域。具体涉及到一种各类型电力机车高压连接器检修时测量接触电阻和高度差的电力机车高压连接器试验装置。
背景技术
目前,各类型电力机车高压连接器检修时还没有专门的测量接触电阻和高度差的试验装置。高压连接器检修时测量电阻和高度差时都是在地面上(或平台上)进行,这样既不规范,也不准确,而且操作起来也很麻烦。

发明内容
本发明的目的就是针对上述不足之处而提供的一种用于电力机车高压连接器检修时测量接触电阻和高度差专用的,且具有操作简单、造价低廉、方便实用等优点的高压连接器试验装置。本发明的技术解决方案是一种电力机车高压连接器试验装置,其特征在于由底架、用于安装高压连接器的固定安装座和活动安装座组成;其中,固定安装座固定在底架的一端;底架上设有可延伸到该固定安装座的导杆及导轨;活动安装座套装在导杆上,并装有锁紧块,下部装有与底架上导轨配合的轴承;高压连接器通过螺栓、螺母安装在固定安装座和活动安装座上。本发明的技术解决方案中所述的底架上的导轨为并列的两排,活动安装座底部的轴承为四个,与该两排导轨相配合。本发明由于采用由底架、用于安装高压连接器的固定安装座和活动安装座构成的高压连接器试验装置,其中,固定安装座固定在底架的一端,底架上设有可延伸到该固定安装座的导杆及导轨,活动安装座套装在导杆上,并装有锁紧块,下部装有与底架上导轨配合的轴承,将一对高压连接器用螺栓、螺母分别固定在两个安装座上,可以方便地实现高连羊角的合拢和分离,因固定安装座和活动安装座的上表面处于同一平面内(平面度公差为 0. 15),可以精确地测量两高压连接器的高度差,既规范了试验操作,也使试验操作更加便捷,同时可方便测量接触电阻。本发明具有操作简单、造价低廉、方便实用等特点。本发明主要用于电力机车高压连接器检修时接触电阻和高度的测量。


图1是本发明主视结构示意图。图2是本发明俯视结构示意图。图3是本发明左视结构示意图。图4是图1的A-A剖视图。
具体实施方式
如图1至图4所示。本发明外表面喷塑处理,件20为电力机车高压连接器底板, 底板以上的部分本附图未加表示。高压连接器和活动安装座5、固定安装座9之间用螺栓 13、螺母14紧固,固定安装座9和底架1之间用螺栓10、螺母11紧固,另外,为了便于调整安装面的高度,固定安装座9和底架1之间还设有调整垫12。活动安装座5的下部装有轴承4 (轴承4系通过销轴19、挡圈18、开口销17安装在活动安装座底部的轴承安装板上), 可以沿底架1的导轨上左右滚动,活动安装座5的底部还装有锁紧块6,锁紧块6的上部通过螺栓7、螺母8固定在活动安装座上,其下部套装在导杆3上,导杆3使用螺母2固定在底架1的导杆安装板上。通过调整蝶形螺母15、螺栓16,可以根据需要锁住活动安装座5,可以保证活动安装座沿导杆做直线运动,同时也可以根据需要锁住活动安装座。试验时,先将一个高压连接器安装在固定安装座9上,再将另一个高压连接器安装在活动安装座5上,推动活动安装座5上的高压连接器,使之和另一个高压连接器实现高连羊角的合拢和分离。由于固定安装座9和活动安装座5的上表面处于同一平面内(平面度公差为0. 15),可以精确地测量两高压连接器的高度差和接触电阻,既规范了试验操作, 也使试验操作更加便捷。另外,本试验装置无需电动,所以具有操作简单、造价低廉、方便实用等优点。
权利要求
1.一种电力机车高压连接器试验装置,其特征在于由底架(1)、用于安装高压连接器的固定安装座(9)和活动安装座(5)组成;其中,固定安装座(9)固定在底架(1)的一端; 底架(1)上设有可延伸到该固定安装座(9)的导杆(3)及导轨;活动安装座(5)套装在导杆 (3)上,并装有锁紧块(6),下部装有与底架(1)上导轨配合的轴承(4);高压连接器通过螺栓(13)、螺母(14)安装在固定安装座(9)和活动安装座(5)上。
2.根据权利要求1所述的一种电力机车高压连接器试验装置,其特征在于所述的底架(1)上的导轨为并列的两排,活动安装座(5)底部的轴承(4)为四个,与该两排导轨相配
全文摘要
本发明电力机车高压连接器试验装置。属于电力机车大修技术领域。它主要是解决现有各类型电力机车高压连接器检修时还没有专门测量接触电阻和高度差装置的问题。它的主要特征是由底架、用于安装高压连接器的固定安装座和活动安装座组成;其中,固定安装座固定在底架的一端;底架上设有可延伸到该固定安装座的导杆及导轨;活动安装座套装在导杆上,并装有锁紧块,下部装有与底架上导轨配合的轴承。本发明具有操作简单、造价低廉、方便实用等特点,主要用于电力机车高压连接器检修时接触电阻和高度的测量。
文档编号G01B5/02GK102455385SQ20101051230
公开日2012年5月16日 申请日期2010年10月20日 优先权日2010年10月20日
发明者卢衡 申请人:南车洛阳机车有限公司
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