一种变速器选档机构控制爪对称度检测装置的制作方法

本实用新型涉及一种变速器选档机构综合检测装置。

背景技术：

变速器换档机构中控制爪上的选换档头加工精度要求很高，如果达不到精度要求，会造变速箱选不了档，挂档时造成跳档的现象发生，严重影响行车安全。因控制爪结构复杂，它由选换档球头和与它轴向相对的定位M槽组成，要检测球头的对称度一般是先轴向定位后，以圆棒或钢球放入M槽再顶住圆棒钢球对选换档球头进行测量，由于圆棒和钢球很难水平固定，检测出的数据相差很大，不能真实反映出实际尺寸。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种变速器选档机构控制爪对称度检测装置，克服原来量棒和钢球定位水平固定困难、检测数据不准确的缺点。

一种变速器选档机构控制爪对称度检测装置，其特征在于：包括底座、定位杆座、定位销、端盖、小螺钉、弹簧、定位杆、定位杆手柄、定位销轴、大螺钉，定位销轴安装在底座垂直面上、高度与定位杆平齐，定位杆套上弹簧、盖上端盖、装入定位杆座孔中，端盖上穿过小螺钉拧紧,定位杆上螺纹端再拧上定位杆手柄，装配好的定位杆座对准底座上的定位销再装入大螺钉拧紧固定。控制爪装入定位销轴上，定位杆球头对准M槽，由于弹簧的作用，会自动顶紧定位，因球头尺寸与M槽尺寸相同能紧密贴合，所以能精准定位，测量时用高度尺测量选换档球头最高点的数值，然后取下沿轴向翻转180度，再装入测量球头的另一面的高度，两数值一比较就能算出控制爪选换档球头的对称度。

本实用新型的优点是：本实用新型改变以往量棒和钢球定位的方式，利用控制爪M槽定位，定位杆为可伸缩结构，定位杆头部加工成同变速箱装配时对定位控制爪M槽相配的零件尺寸相同的球头，保证定位可靠不会掉落，定位杆靠弹簧伸缩进行固定，自动定位不用找正，定位基准与装配基准重合，检测结果重复性好，一致性较好，结果可靠，检测精度能达到设计要求，能有效分辨不合格产品。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1的俯视结构示意图；

图中：定位销1，定位杆座2，端盖3，小螺钉4，弹簧5，定位杆手柄6，定位杆7，定位销轴8，大螺钉9，底座10。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明：

一种变速器选档机构控制爪对称度检测装置，其特征在于：包括定位销1、定位杆座2、端盖3、小螺钉4、弹簧5、定位杆手柄6、定位杆7、定位销轴8、大螺钉9、底座10，定位销轴8安装在底座10垂直面上、高度与定位杆7平齐，定位杆7套上弹簧5、盖上端盖3、装入定位杆座2，端盖3上穿过小螺钉4拧紧,定位杆7上螺纹端拧上定位杆手柄6，定位杆座2对准底座10上的定位销1，拧上大螺钉9固定。控制爪装入定位销轴8上，定位杆7球头对准控制爪M槽，由于弹簧5的作用，会自动顶紧定位，因球头尺寸与M槽尺寸相同能紧密贴合，所以能精准定位，测量时用杠杆千分表测量选换档球头最高点的数值，然后取下沿轴向翻转180度，再装入测量球头的另一面的高度，两数值一比较就能算出控制爪选换档球头的对称度。本检测工装能100%识别不合格零件，杜绝了变速箱装配后选档困难，挂档不到位及跳档的故障发生。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下做出若干等同替代或明显变型，而且性能或用途相同，则应当视为属于本实用新型所提交的权利要求书确定的保护范围。