汽车刹车油门踏板检测机的装配组合滑套装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及自动化领域，特别是涉及一种汽车刹车油门踏板检测机的装配组合滑套装置。
【背景技术】
[0002]随着汽车开始进入个人家庭后，国内对汽车的需求量每年都在快速增长，汽车工业成为一个重要的支柱产业，这种情况下汽车各零部件的生产制造也进入到了一个快速发展的时代。汽车是在路上快速行驶的，其不仅涉及驾乘人员的安全问题，也涉及路上其他行人的安全问题。所以汽车的零部件检测是重要的一个环节。尤其是涉及到车辆走停的刹车油门踏板模组机构，此机构先前都是采用人工单一检测，检测效率低，出错率高。
【发明内容】
[0003]本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车刹车油门踏板检测机的装配组合滑套装置，便于上固定板上下滑动，接收汽车刹车油门踏板总成。
[0004]为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是:提供一种汽车刹车油门踏板检测机的装配组合滑套装置，该汽车刹车油门踏板检测机的装配组合滑套装置包括带“C”字夹的定位法兰、滑动法兰套、组合滑销、下减震垫圈和上减震垫圈，所述组合滑销从上向下依次穿过上减震垫圈、滑动法兰套和下减震垫圈，组合滑销下端固定于“C”字夹的定位法兰，“C”字夹的定位法兰固定于下固定板，滑动法兰套安装于上固定板；
优选的是，所述下减震垫圈的材料为聚胺脂；
优选的是，所述上减震垫圈的材料为聚胺脂。
[0005]本发明的有益效果是:本发明一种汽车刹车油门踏板检测机的装配组合滑套装置，便于上固定板上下滑动，接收汽车刹车油门踏板总成。
【附图说明】
[0006]图1是本发明汽车刹车油门踏板检测机的装配组合滑套装置的三维结构图。
【具体实施方式】
[0007]下面结合附图对本发明较佳实施例进行详细阐述，以使发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0008]请参阅图1，本发明实施例包括:
一种汽车刹车油门踏板检测机的装配组合滑套装置，该汽车刹车油门踏板检测机的装配组合滑套装置包括带“C”字夹的定位法兰2160、滑动法兰套2161、组合滑销2162、下减震垫圈2163和上减震垫圈2164，所述组合滑销2162从上向下依次穿过上减震垫圈2163、滑动法兰套2161和下减震垫圈2164，组合滑销2162下端固定于“C”字夹的定位法兰2160，“C”字夹的定位法兰2160固定于下固定板210，滑动法兰套2161安装于上固定板211 ; 所述下减震垫圈2164的材料为聚胺脂；所述上减震垫圈2163的材料为聚胺脂。
[0009]本发明汽车刹车油门踏板检测机的装配组合滑套装置，便于上固定板上下滑动，接收汽车刹车油门踏板总成。
[0010]以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种汽车刹车油门踏板检测机的装配组合滑套装置，其特征在于:该汽车刹车油门踏板检测机的装配组合滑套装置包括带“C”字夹的定位法兰、滑动法兰套、组合滑销、下减震垫圈和上减震垫圈，所述组合滑销从上向下依次穿过上减震垫圈、滑动法兰套和下减震垫圈，组合滑销下端固定于“C”字夹的定位法兰，“C”字夹的定位法兰固定于下固定板，滑动法兰套安装于上固定板。2.根据权利要求1所述的汽车刹车油门踏板检测机的装配组合滑套装置，其特征在于:所述下减震垫圈的材料为聚胺脂。3.根据权利要求1所述的汽车刹车油门踏板检测机的装配组合滑套装置，其特征在于:所述上减震垫圈的材料为聚胺脂。
【专利摘要】本发明公开了一种汽车刹车油门踏板检测机的装配组合滑套装置，该汽车刹车油门踏板检测机的装配组合滑套装置包括带“C”字夹的定位法兰、滑动法兰套、组合滑销、下减震垫圈和上减震垫圈，所述组合滑销从上向下依次穿过上减震垫圈、滑动法兰套和下减震垫圈，组合滑销下端固定于“C”字夹的定位法兰，“C”字夹的定位法兰固定于下固定板，滑动法兰套安装于上固定板。通过上述方式，本发明便于上固定板上下滑动，接收汽车刹车油门踏板总成。
【IPC分类】G01M13/00
【公开号】CN104931249
【申请号】CN201510356162
【发明人】施建兰
【申请人】苏州石丸英合精密机械有限公司
【公开日】2015年9月23日
【申请日】2015年6月25日