本实用新型涉及一种电动汽车充电电缆，属于电缆技术领域。
背景技术：
：
随着社会的发展，全球能源危机不断加剧、石油资源日趋枯竭、大气污染和全球气温变暖日益严重，而汽车作为人们出行不可或缺的交通工具，通常依靠烧油驱动，会加剧能源和环境危机。对此，汽车产业推出了新能源电动汽车，可避免或减少烧油，有利于促进环境保护和缓解传统能源的短缺危机，具有广阔的市场发展前景。电动汽车的动力主要靠蓄电池提供，这就需要在电动汽车和充电桩之间设计一种充电电缆，目前常用的充电电缆结构复杂，成本高，不环保，且不能保证充电时设备的安全。由于充电时高移动频率，这就要求电缆耐磨、柔软度高。而目前大多充电电缆还不能同时达到以上要求。
技术实现要素：
：
针对上述问题，本实用新型要解决的技术问题是提供一种电动汽车充电电缆。
本实用新型的电动汽车充电电缆。它包含外护层1、外屏蔽层2、铠装层3、电源线芯导体4、信号控制线芯组5和填充物6，电源线芯导体4由多根导丝相互绞合组成，电源线芯导体4的外侧设置有半导电屏蔽层4-1、绝缘层4-2和铜带屏蔽层4-3，电源线芯导体4与信号控制线芯组5之间设置有填充物6，所述的信号控制线芯组5为两根传输线芯5-1对绞形成的线组的外侧设置有绝缘层5-3，且在传输线芯5-1与绝缘层5-3之间的间隙内设置有弹性填充物层5-2。
作为优选，所述的外护层1为阻燃聚氨酯护套，然后表面均匀喷涂纳米级碳粉，纳米级碳粉是一种良好的屏蔽材料，对电磁干扰的屏蔽效果很好。
作为优选，所述的弹性填充物层5-2为聚丙烯填充物。
作为优选，所述的填充物6为聚丙烯填充物或者是橡胶填充物。
优选地，所述的铠装层3为热镀锌钢丝与镀锡铜丝均匀混排的编织结构。
本实用新型的有益效果：它的结构设计合理新颖，设置有铠装层，耐磨性能好，增强了抗外界机械压力，防止了电缆在室外复杂场合被老鼠啃咬所造成的伤害，延长了使用寿命。外护套为燃聚氨酯护套经电子辐照后，具有优异的防腐蚀、耐候性、耐磨性、阻燃、无卤、无铅等特性，完全满足电动车充电桩电缆实用要求。且设置有多屏蔽层，具有较好的屏蔽效果。
附图说明：
为了易于说明，本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实用新型结构示意图。
1-外护层；2-外屏蔽层；3-铠装层；4-电源线芯导体；5-信号控制线芯组；6-填充物。
具体实施方式：
如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：它包含外护层1、外屏蔽层2、铠装层3、电源线芯导体4、信号控制线芯组5和填充物6，电源线芯导体4由多根导丝相互绞合组成，电源线芯导体4的外侧设置有半导电屏蔽层4-1、绝缘层4-2和铜带屏蔽层4-3，电源线芯导体4与信号控制线芯组5之间设置有填充物6，所述的信号控制线芯组5为两根传输线芯5-1对绞形成的线组的外侧设置有绝缘层5-3，且在传输线 芯5-1与绝缘层5-3之间的间隙内设置有弹性填充物层5-2。
作为优选，所述的外护层1为阻燃聚氨酯护套，然后表面均匀喷涂纳米级碳粉，纳米级碳粉是一种良好的屏蔽材料，对电磁干扰的屏蔽效果很好。
作为优选，所述的弹性填充物层5-2为聚丙烯填充物。
作为优选，所述的填充物6为聚丙烯填充物或者是橡胶填充物。
优选地，所述的铠装层3为热镀锌钢丝与镀锡铜丝均匀混排的编织结构。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。