所述减速箱体的安装内腔的腔底之间配置有波型垫片。
[0032]本发明的工作原理是:
[0033]电机通过供电13.V驱动电机输出轴进行正反两个方向转动，电机输出轴驱动蜗杆转动，蜗杆驱动双联齿轮中的蜗轮转动，蜗轮带动与其联为一体的移动支架驱动轴偏心转动，驱动移动支架在径向平面内做上下移动，移动支架在上下移动过程中，带动移动齿轮作椭圆轨迹的运动，通过移动齿轮与输出齿轮组件中的内齿圈啮合，带动输出齿轮组件转动，输出齿轮与扇形齿板啮合，通过啮合传动带动扇形齿板转动，对座椅的高度进行调节。
[0034]本发明具有结构简单、维修方便、成本低的优点。
【附图说明】
[0035]图1为本发明抬高座椅的电机组件的分解示意图。
[0036]图2为本发明抬高座椅的电机组件的正视图。
[0037]图3为本发明抬高座椅的电机组件的左视图。
[0038]图4为本发明抬高座椅的电机组件的右视图。
[0039]图5为本发明抬高座椅的电机组件的俯视图。
[0040]图6为本发明抬高座椅的电机组件的立体示意图。
[0041]图7为本发明抬高座椅的电机组件的剖视图。
[0042]图8为本发明抬高座椅的电机组件安装在座椅骨架上的示意图。
[0043]图9为本发明抬高座椅的电机组件中的冲压件安装在座椅骨架上以及与输出齿轮之间的配合示意图
[0044]图10至图14为本发明抬高座椅的电机组件工作状态示意图。
【具体实施方式】
[0045]参见图1至图7，图中给出的抬高座椅的电机组件包括电机100、减速箱体200、蜗杆300、安装支架400、移动支架500、双联齿轮600、移动齿轮700、输出齿轮组件800和减速箱盖900。
[0046]减速箱体200采用塑料制成，其具有一安装内腔210，安装内腔210具有一开口，该开口所在的平面211的法线与电机100的输出轴110的轴线相互垂直。在减速箱体200的一外侧面上设置有一电机安装位220，在电机安装位220中设置有一输出轴插入孔221，该输出轴插入孔221的内端与安装内腔210贯通。电机100采用螺钉130安装在电机安装位220上，电机100的输出轴110插入到输出轴插入孔221内。
[0047]在减速箱体200的安装内腔210中相对输出轴插入孔221的一侧配置有一轴承安装孔212，轴承安装孔212与输出轴插入孔221同轴线；在减速箱体200的安装内腔210的腔底设置有一轴孔213 ;另外在平面211上分布有一些螺孔214，以便于安装减速箱盖900。
[0048]蜗杆300安装在安装内腔210内，蜗杆300的一端与电机100的输出轴110联接并由该电机100驱动，该蜗杆300的另一端配置有一轴承部件310，轴承部件310配置在轴承安装孔212内；该轴承部件310包括含油轴承311、peek垫片312和橡胶垫片313，含轴轴承311与蜗杆300的另一端和peek垫片312的一端连接，peek垫片312的另一端与橡胶垫片313连接。
[0049]安装支架400安装在减速箱体200的开口所在的平面211上，在安装支架400的内孔410中对称配置有一对第一缺口 421、42Ia和对称配置有一对第二缺口 422、422a，其中一对第一缺口 421、421a和一对第二缺口 422、422a成十字型布置，第一缺口 421、421a的宽度小于第二缺口 422、422a的宽度。另外在安装支架400对应于一些螺孔214的位置设置有一些通孔430。
[0050]在安装支架400的外缘间隔配置有三个安装耳440，在每一安装耳440上配置有一安装孔441。
[0051]双联齿轮600轴设于减速箱体200的安装内腔210中，双联齿轮600内沿其轴线方向设置有一偏心孔610，该双联齿轮600具有一与蜗杆300啮合的蜗轮620和与蜗轮620轴向连接且跟随蜗轮620偏心转动的移动支架驱动轴630。
[0052]移动支架500配置在安装支架400的内孔410中，在移动支架500内配置有一中心孔510，在中心孔510的孔缘上对称配置有一对开口槽511、511a，装配时，移动支架驱动轴630插入该中心孔510内，驱动移动支架500在其径向平面内做上下移动。移动支架驱动轴630的外径小于中心孔510的内径。
[0053]另外在移动支架500的外周缘对称配置有一对第一凸块521、521a和对称配置有一对第二凸块522、522a，其中一对第一凸块521、521a和一对第二凸块522、522a成十字型布置，第一凸块521、521a的宽度小于第二凸块522、522a的宽度。装配时，一对第一凸块521、521a分别嵌入到安装支架400的第一缺口 421,421a内，一对第二凸块522、522a分别嵌入到安装支架400的第二缺口 422、422a内，第一凸块521、521a的高度小于第一缺口421,421a的深度，第二凸块522、522a的宽度小于第二缺口 422、422a的宽度。
[0054]移动齿轮700内具有一中心孔710并在移动齿轮700相对移动支架500那一面720上配置有一对嵌入到移动支架500的开口槽中的凸块711、711a，移动齿轮700在移动支架500的驱动下做椭圆圆周运动。
[0055]输出齿轮组件800同轴设置有外支撑轴端810、输出齿轮820、定位轴部830、内齿圈840以及内轴850。其中内齿圈840的外径最大，定位轴部830与输出齿轮840的外径相等且次之，外支撑轴端810的外径位列第三，内轴850外径最小。
[0056]装配时，内轴850依次穿过移动齿轮700的中心孔710、移动支架500的中心孔510、双联齿轮600的偏心孔610后插入到减速箱体200的安装内腔210的腔底的轴孔213中，将移动齿轮700、移动支架500、双联齿轮600装配在减速箱体200的安装内腔210内。
[0057]减速箱盖900的中心配置有一定位内孔910，在减速箱盖900内配置有一定位内腔920，另外在减速箱盖900上配置有一些螺钉930，装配时，该减速箱盖900罩在输出齿轮组件900上，并且使输出齿轮组件800中的内齿圈840外缘部分位于定位内腔920中，使输出齿轮组件800中的定位轴部830穿过定位内孔910同时与定位内孔910之间采用间隙配合定位。最后将配置在减速箱盖900上配置有一些螺钉930穿过安装支架400上的一些通孔430旋入到减速箱盖900上的一些螺孔214内拧紧即可。安装好以后，双联齿轮600、移动齿轮700、移动支架500以及输出齿轮组件800除外支撑轴端810、输出齿轮820外的部分密封在减速箱盖900和减速箱体200的内表面所形成的装配腔内。装配时，在双联齿轮600中的蜗轮620相对减速箱体200的安装内腔210的腔底的那一面与减速箱体200的安装内腔210的腔底之间配置有一波形垫片640，以减少冲击力。
[0058]整个抬高座椅的电机组件安装到座椅骨架上的方法是:参见图8和图9，用螺钉1000穿过安装支架400的三个安装耳440上的安装孔441旋入到座椅骨架1100上的锚固螺母1110上，然后将冲压件1200上定位孔1210套在输出齿轮组件800上的外支撑轴端810上，再采用紧固螺钉1400将冲压件1200固定在座椅骨架1100上，保证输出齿轮组件800中的输出齿轮820的同心度以及与扇形齿板(图中未示出)的中心距。输出齿轮820与扇形齿板1300啮合，通过啮合传动带动扇形齿板1300转动，对座椅的高度进行调节。
[0059]本发明的抬高座椅的电机组件的工作原理如下:参见图10至图14，抬高座椅的电机组件中的电机100通过供电