13.5V，驱动电机100的输出轴110进行正反两个方向转动，驱动蜗杆300也进行正反两个方向转动，蜗杆300与双联齿轮600中的蜗轮620进行顺时针和逆时针两个方向转动(参见图10)，蜗轮620的顺时针和逆时针两个方向转动带动与蜗轮620连为一体的移动支架驱动轴630也进行顺时针和逆时针两个方向偏心转动(参见图11)，从而驱动移动支架500在其径向平面内上下运动(参见图12)。而移动支架500在其径向平面内上下运动，通过一对开口槽511、511a与移动齿轮700上的一对凸块711、711a嵌合，移动支架500上的带动移动齿轮700沿着椭圆轨迹运行(参见图13)，移动齿轮700沿着椭圆轨迹运行过程中，通过与输出齿轮组件800中的内齿圈840啮合带动输出齿轮组件800转动，从而达到输出旋转力矩(参见图14)。输出齿轮组件800的转动，通过输出齿轮820与扇形齿板啮合，通过啮合传动带动扇形齿板转动，对座椅的高度进行调节。
【主权项】
1.抬高座椅的电机组件，其特征在于，包括: 一电机，所述电机具有一输出轴； 一减速箱体，所述减速箱体具有一安装内腔，在所述减速箱体上开设有一输出轴插入孔，所述输出轴插入孔的内端与所述安装内腔贯通，所述电机安装在所述减速箱体上，该电机的输出轴插入所述输出轴插入孔中； 一配置在所述安装内腔中的蜗杆，所述蜗杆的一端与所述电机的输出轴联接并由所述电机驱动； 一安装在所述减速箱体上的安装支架； 轴设于所述减速箱体内的双联齿轮，所述双联齿轮具有一与所述蜗杆啮合的蜗轮和与所述蜗轮轴向连接且跟随所述蜗轮偏心转动的移动支架驱动轴，所述蜗杆驱动所述双联齿轮旋转； 配置在所述安装支架中且能在径向平面内并由所述移动支架驱动轴驱动做上下移动的移动支架； 嵌合在所述移动支架上且由所述移动支架带动做椭圆圆周运动的移动齿轮； 一输出齿轮组件，所述输出齿轮组件同轴设置有输出齿轮、内齿圈以及内轴，所述内轴依次穿过所述移动齿轮、移动支架、双联齿轮后轴支撑在所述减速箱体的安装内腔的腔底上，所述输出齿轮组件中的内齿圈与所述移动齿轮啮合驱动所述输出齿轮组件转动； 一罩在所述输出齿轮组件上的减速箱盖，该减速箱盖通过紧固件与所述安装支架、减速箱体固定连接，使所述双联齿轮、所述移动齿轮、所述移动支架以及所述输出齿轮组件除输出齿轮外的部分密封在所述减速箱盖和减速箱体的内表面所形成的装配腔内；所述输出齿轮组件的输出齿轮位于所述装配腔外。
2.如权利要求1所述的抬高座椅的电机组件，其特征在于，在所述减速箱体的安装内腔中相对所述输出轴插入孔的一侧配置有一轴承安装孔，所述轴承安装孔与所述输出轴插入孔同轴线；在所述蜗杆的另一端配置有一轴承部件，所述轴承部件安装在所述轴承安装孔内。
3.如权利要求2所述的抬高座椅的电机组件，其特征在于，所述轴承部件包括含油轴承、垫片和橡胶垫片，所述含轴轴承与所述蜗杆的另一端和所述垫片的一端连接，所述垫片的另一端与所述橡胶垫片连接。
4.如权利要求1所述的抬高座椅的电机组件，其特征在于，在所述减速箱体的一外侧面上设置有一电机安装位，所述输出轴插入孔位于所述电机安装位中，所述电机通过紧固件安装在所述电机安装位上。
5.如权利要求1所述的抬高座椅的电机组件，其特征在于，所述减速箱体上具有一开口，所述开口所在的平面的法线与所述电机的输出轴的轴线相互垂直，所述安装支架安装在所述减速箱体的所述开口所在的平面上。
6.如权利要求1所述的抬高座椅的电机组件，其特征在于，在所述安装支架中设置有一内孔，所述移动支架配置在所述安装支架的内孔中。
7.如权利要求6所述的抬高座椅的电机组件，其特征在于，在所述安装支架的内孔中对称配置有一对第一缺口和对称配置有一对第二缺口，其中一对第一缺口和一对第二缺口成十字型布置，第一缺口的宽度小于第二缺口的宽度；在所述移动支架的外周缘对称配置有一对第一凸块和对称配置有一对第二凸块，其中一对第一凸块和一对第二凸块成十字型布置，第一凸块的宽度小于第二凸块的宽度；一对第一凸块分别嵌入到所述第一缺口内，一对第二凸块分别嵌入到所述第二缺口内，第一凸块的高度小于第一缺口的深度，第二凸块的宽度小于第二缺口的宽度。
8.如权利要求1所述的抬高座椅的电机组件，其特征在于，在所述安装支架的外缘间隔配置有三个安装耳，在每一安装耳上配置有一安装孔，用紧固件穿这些安装孔固定在座椅骨架上，即可将所述抬高座椅的电机安装在座椅骨架的冲压件上；在所述抬高座椅的电机安装在座椅骨架的冲压件上后，所述输出齿轮与扇形齿板啮合，通过啮合传动带动扇形齿板转动，对座椅的高度进行调节。
9.如权利要求8所述的抬高座椅的电机组件，其特征在于，所述抬高座椅的电机组件还包括一冲压件，所述冲压件采用紧固件固定在所述座椅骨架上，在冲压件上配置有一定位孔，在所述输出齿轮组件的输出齿轮外端面的中心设置有一外支撑轴端，所述外支撑轴端定位支撑于所述冲压件的定位孔，以保证输出齿轮的同心度以及与扇形齿板的中心距。
10.如权利要求9所述的抬高座椅的电机组件，其特征在于，在所述移动支架的中心配置有一中心孔，在所述移动齿轮的中心也配置有一中心孔，所述双联齿轮内沿其轴线方向设置有一偏心孔，在所述减速箱体的安装内腔的腔底设置有一轴孔；所述输出齿轮组件中的内轴穿过所述移动齿轮的中心孔、所述移动支架的中心孔、所述双联齿轮内的偏心孔插入到所述减速箱体的安装内腔的腔底的轴孔中；所述输出齿轮组件中的内轴的外径小于所述移动齿轮的中心孔和所述移动支架的中心孔的内径。
11.如权利要求10所述的抬高座椅的电机组件，其特征在于，在所述移动支架的中心孔的孔缘上配置有至少一开口槽，在所述移动齿轮相对所述移动支架那一面上配置有至少一嵌入所述移动支架的开口槽中的凸块，所述凸块嵌入到所述开口槽内。
12.如权利要求11所述的抬高座椅的电机组件，其特征在于，在所述输出齿轮组件的输出齿轮与所述内齿圈之间配置有一定位轴部，在所述减速箱盖的中心配置有一定位内孔，所述定位轴部采用间隙配合定位在所述定位内孔中。
13.如权利要求12所述的抬高座椅的电机组件，其特征在于，在所述减速箱盖内配置有一定位内腔，所述输出齿轮组件中的内齿圈外缘部分位于所述定位内腔中。
14.如权利要求12所述的抬高座椅的电机组件，其特征在于，所述输出齿轮组件中，所述内齿圈的外径最大，所述定位轴部与输出齿轮的外径相等且次之，外支撑轴端的外径位列第二，内轴外径最小。
15.如权利要求1所述的抬高座椅的电机组件，其特征在于，在所述双联齿轮中的蜗轮与所述减速箱体的安装内腔的腔底之间配置有波型垫片。
【专利摘要】本发明公开的抬高座椅的电机组件，包括电机、减速箱体、蜗杆、安装支架、双联齿轮、移动支架、移动齿轮、输出齿轮组件和减速箱盖，减速箱盖与安装支架、减速箱体固定连接，使双联齿轮、移动齿轮、移动支架以及输出齿轮组件除输出齿轮外的部分密封在减速箱盖和减速箱体的内表面所形成的装配腔内。电机通过蜗杆驱动双联齿轮中的蜗轮转动，蜗轮带动与其联为一体的移动支架驱动轴偏心转动，驱动移动支架在径向平面内做上下移动，移动支架在上下移动过程中，带动移动齿轮作椭圆轨迹的运动，通过移动齿轮与输出齿轮组件中的内齿圈啮合，带动输出齿轮组件转动，输出齿轮与扇形齿板啮合，通过啮合传动带动扇形齿板转动，对座椅的高度进行调节。
【IPC分类】H02K7-116, F16H1-20, B60N2-22
【公开号】CN104638830
【申请号】CN201510061886
【发明人】王特, 王丽慧, 王佳佳, 宋宇
【申请人】上海胜华波汽车电器有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2015年2月5日