用于提供无线通信装置遗留在车辆内的通知的方法、系统及设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本技术领域大体上涉及车辆通信，并且更具体地涉及用于提供消费者电子装置(CED)遗留在车辆内的通知的方法、系统及设备。
【背景技术】
[0002]现在的许多车辆包括执行多种功能的车载计算机。例如，车载计算机控制发动机的操作、控制车辆内的系统、提供安全功能、执行诊断检查、向车辆提供信息和娱乐服务、执行导航任务、以及便于与其它车辆和远程驾驶员援助中心通信。例如，远程信息处理服务系统提供包括车内平安和安全、免提呼叫、逐向转向的导航、以及远程诊断的服务。
[0003]车载计算机还便于将信息和娱乐(这有时共同称为信息娱乐)输送至驾驶员。信息娱乐可以以任何宽泛类型的形式输送，包括文本、视频、音频和这些的组合。
[0004]许多消费者现在有规律地使用便携式消费者电子装置，如智能电话。忘记其消费者电子装置可能出于多种原因而不方便。例如，在使用者将其智能电话遗留在车辆内时且离开车辆时，返回车辆来找回消费者电子装置会很不方便且/或耗时。
[0005]因此，期望的是提供可以在使用者将其消费者电子装置遗留在车辆时在他们还未走太远之前警示使用者的方法及系统。此外，所公开的实施例的其它期望的特征和特性将在结合附图和前述技术领域和【背景技术】时从以下详细描述和所附权利要求变得清楚。
【发明内容】
[0006]公开的实施例涉及提供消费者电子装置(CED)遗留在车辆内的通知。
[0007]在一个实施例中，提供了包括处理器和经由处理器可控制的车辆系统的车辆。处理器配置成接收(例如，从远程信息处理服务器传送至车辆或直接地从预先配对的消费者电子装置(CED)传送至车辆的)警示信号。警示信号在触发事件发生之后的时间段期间指示预先配对的CED遗留在车辆内。处理器还配置成响应于接收警示信号来控制车辆系统的触动，以引起车辆系统生成在车辆外能够察觉的另一信号以指示预先配对的CED遗留在车辆内。
[0008]在另一个实施例中，提供了一种包括车辆和预先配对的消费者电子装置(CED)的系统。车辆包括第一处理器和经由第一处理器可控制的车辆系统。预先配对的CED包括配置成执行包括计算机可执行指令的应用程序的第二处理器。当第二处理器接收到发生触发事件的指示时，由第二处理器执行的应用程序可确定预先配对的CED是否在接收到发生触发事件的指示之后移动。当确定预先配对的CED未移动时，第二处理器可传送指示预先配对的CED遗留在车辆内的消息，且响应于该消息，车辆的第一处理器可控制车辆系统的触动。尤其地，第一处理器可引起车辆系统生成在车辆外能够察觉的另一信号。该信号指示预先配对的CED已经遗留在车辆内。
[0009]本发明还提供如下方案: 1.一种系统，包括:
车辆，其包括:
第一处理器，其配置成接收在触发事件发生之后的时间段期间指示预先配对的消费者电子装置(CED)遗留在所述车辆内的警示信号；以及
经由所述第一处理器能够控制的车辆系统，其中所述第一处理器还配置成响应于接收到所述警示信号控制所述车辆系统的触动，以引起所述车辆系统生成所述车辆外能够察觉的另一信号，以指示所述预先配对的CED遗留在所述车辆内。
[0010]2.根据方案I所述的系统，其特征在于，所述车辆的无线接口与所述预先配对的CED之间的无线连接在所述触发事件发生时终止，且还包括:
远程信息处理服务器，其配置成响应于从所述预先配对的CED接收到通知消息来生成警示信号，且将所述警示信号间接地传送至所述第一处理器。
[0011]3.根据方案2所述的系统，其特征在于，所述预先配对的CED包括:
第二处理器，其配置成响应于接收到触发事件发生的指示来执行应用程序，其中所述应用程序包括计算机可执行指令，所述计算机可执行指令在由所述第二处理器执行时，配置成:
确定在接收到所述触发事件发生的指示之后所述预先配对的CED是否移动；
在确定所述预先配对的CED未移动时，传输指示所述预先配对的CED遗留在所述车辆内的通知消息。
[0012]4.根据方案3所述的系统，其特征在于，所述车辆还包括:
用于与所述远程信息处理服务器通信的嵌入式网络存取装置(NAD)，以及无线通信接口，其配置成在处于所述预先配对的CED的通信范围中时形成与所述预先配对的CED的无线连接；以及
多个传感器，包括:配置成检测所述触发事件且将指示所述触发事件发生的触发消息传送至所述第一处理器的第一传感器，且其中所述无线通信接口配置成将所述触发消息传输至在所述预先配对的CED处运行的应用程序。
[0013]5.根据方案4所述的系统，其特征在于，所述触发事件为所述车辆的发动机停止，以及其中所述触发消息指示所述车辆的发动机停止。
[0014]6.根据方案4所述的系统，其特征在于，所述车辆还包括:门，其中所述多个传感器还包括:第二传感器，其检测所述门是否开启，以及其中所述第一处理器还配置成:
从所述第二传感器接收所述车辆的门开启的第一指示，其中所述无线通信接口还配置成:将所述第一指示传送至在所述预先配对的CED处运行的应用程序。
[0015]7.根据方案6所述的系统，其特征在于，所述预先配对的CED还配置成接收与所述无线通信接口的无线连接终止的第二指示。
[0016]8.根据方案7所述的系统，其特征在于，所述车辆还包括:门，其中所述多个传感器包括第三传感器，所述第三传感器检测所述门是否锁定，且在所述门锁定时生成指示所述门锁定的锁定信号，以及
其中所述预先配对的CED还包括加速计，以及其中所述预先配对的CED的第二处理器配置成通过执行所述应用程序的计算机可执行指令来确定所述预先配对的CED是否移动以: 响应于接收到所述第二指示，以规则间隔将从所述加速计提供的加速计数据保存到所述预先配对的CED的存储器作为第一加速计数据，直到接收到第一停止命令来停止保存，其中所述第一停止命令在接收到所述第二指示之后的预确定持续时间之后发出；
在接收到所述第一指示之后等待接收门锁定的第三指示；
响应于接收到所述第三指示，以规则间隔将从所述加速计提供的所述加速计数据保存到所述预先配对的CED的存储器作为第二加速计数据，直到接收到第二停止命令来停止保存，其中所述第二停止命令在所述第一停止命令发出之后和在接收到所述第三指示之后的预确定持续时间到期时发出；以及
确定所述第一加速计数据是否不同于所述第二加速计数据。
[0017]9.根据方案8所述的系统，其特征在于，在所述第一加速计数据并非不同于所述第二加速计数据时，所述预先配对的第二处理器在接收到所述触发事件发生的指示之后确定所述预先配对的CED未移动。
[0018]10.根据方案8所述的系统，其特征在于，所述第一处理器配置成执行计算机可执行的指令，所述计算机可执行的指令配置成:
确定是否从所述第三传感器接收到所述锁定信号；以及将指示所述门锁定的通知信号传送至所述嵌入式NAD ；
其中所述嵌入式NAD将所述通知信号传输至所述远程信息处理服务器；
其中所述远程信息处理服务器响应于接收到所述通知信号配置成生成所述门锁定的第三指示，且将所述第三指示传送至在所述预先配对的CED处执行的应用程序。
[0019]11.根据方案4所述的系统，其特征在于，所述远程信息处理服务器配置成:响应于接收到所述通知消息将警示信号传输至所述车辆的嵌入式NAD ;以及
还包括:
将所述通知信号从所述嵌入式NAD传送至车辆中的控制所述车辆的车辆系统的处理器。
[0020]12.根据方案I所述的系统，其特征在于，所述车辆还包括:
无线接口，其中在所述无线接口与所述预先配对的CED之间的无线连接在所述触发事件发生之后保持一时间段，以及其中所述无线接口配置成:
接收在所述无线连接上从所述预先配对的CED直接地传送至所述无线接口的通知消息，其中所述通知消息指示所述预先配对的CED遗留在所述车辆内；以及
将所述通知消息传送至所述第一处理器，其中所述第一处理器配置成响应于所述通知消息生成所述警示信号。
[0021]13.一种用于提供预先配对的消费者电子装置(CED)位于车辆内的通知的计算机执行的方法，其中所述车辆包括第一处理器和经由所述第一处理器可控制的车辆系统，以及所述预先配对的CED包括配置成执行包括计算机可执行指令的应用程序的第二处理器，所述计算机执行的方法包括:
响应于在所述第二处理器处接收到触发事件发生的指示，在所述第二处理器处确定所述预先配对的CED是否在接收到所述触发事件发生的指示之后的所述周期期间移动；
在确定所述预先配对的CED未移动时从所述第二处理器传输指示所述预先配对的CED遗留在所述车辆内的通知消息； 响应于接收到所述通知消息将警示信号传输至所述车辆的第一处理器；以及响应于在所述第一处理器处接收到警示信号，在所述第一处理器处执行计算机可执行的指令来控制所述车辆系统的触动，以引起所述车载系统生成在所述车辆外能够察觉的另一信号，以指示所述预先配对的CED遗留在所述车辆内。
[0022]14.根据方案13所述的计算机执行的方法，其特征在于，所述车辆的无线接口与所述预先配对的CED之间的无线连接在所述触发器事件发生时终止，以及其中在确定所述预先配对的CED未移动时从所述第二处理器传输指示所述预先配对的CED遗留在所述车辆内的通知消息，包括:
在确定所述预先配对的CED未移动时从所述预先配对的CED的第二处理器将指示所述预先配对的CED遗留在所述车辆内的通知消息传输至远程信息处理服务器；
其中响应于接收到所述通知消息，将警示消息传输至所述车辆的第一处理器，包括:响应于接收到所述通知消息从所述远程信息处理服务器将所述警示信号传输至所述车辆的第一处理器。
[0023]15.根据方案14所述的计算机执行的方法，其特征在于，所述车辆还包括:包括第一传感器的多个传感器；用于与远程信息处理服务器通信的嵌入式网络存取装置(NAD)；以及配置成在处于所述预先配对的CED的通信范围中时形成与所述预先配对的CED的无线连接的无线通信接口，以及所述计算机执行的方法还包括:
在所述第一传感器处检测触发事件，且将指示所述触发事件发生的触发消息传送至所述无线通信接口 ；以及
将所述触发消息从所述无线通信接口传输至在所述预先配对的CED处运行的应用程序。
[0024]16.根据方案15所述的计算机执行的方法，其特征在于，所述触发事件为所述车辆的发动机停止，以及其中所述触发消息指示所述车辆的发动机停止。
[0025]17.根据方案15所述的计算机执行的方法，其特征在于，所述车辆还包括:门，其中所述多个传感器还包括检测所述门是否开启的第二传感器，以及所述计算机执行的方法还包括:
从所述第二传感器接收所述车辆的门开启的第一指示；
将所述第一指示从所述无线通信接口传送至在所述预先配对的CED处运行的应用程序；以及
在所述预先配对的CED处接收与所述无线通信接口的无线连接终止的第二指示。
[0026]18.根据方案17所述的计算机执行的方法，其特征在于，所述车辆还包括:门，其中所述多个传感器还包括第三传感器，所述第三传感器检测所述门是否锁定，且在门锁定时生成指示所述门锁定的锁定信号，以及其中所述预先配对的CED还包括加速计。
[0027]19.根据方案18所述的计算机执行的方法，其特征在于，确定所述预先配对的CED是否移动的步骤包括:
响应于在所述预先配对的CED处接收到所述第二指示，以规则间隔将从所述加速计提供的加速计数据保存到所述预先配对的CED的存储器作为第一加速计数据，直到接收到第一停止命令来停止保存，其中所述第一停止命令在接收到所述第二指示之后的预确定持续时间之后发出； 在接收到所述第一指示之后，等待接收所述门锁定的第三指示；
响应于在所述预先配对的CED处接收到所述第三指示，以规则间隔将从所述加速计提供的加速计数据保存到所述预先配对的CED的存储器作为第二加速计数据，直到接收到第二停止命令来停止保存，其中所述第二停止命令在所述第一停止命令发出之后和在接收到所述第三指示之后的预确定持续时间到期时发出；以及
在所述预先配对的CED的第二处理器处确定所述第一加速计数据是否不同于所述第二加速计数据。
[0028]20.根据方案19所述的计算机执行的方法，其特征在于，所述计算机执行的方法还包括:
在接收到所述触发事件发生的指示之后在所述预先配对的CED的第二处理器处，确定在所述第一加速计数据并非不同于所述第二加速计数据时所述预先配对的CED未移动。
[0029]21.根据方案19所述的计算机执行的方法，其特征在于，还包括:
确定是否从所述第三传感器接收到所述锁定信号；以及
生成指示所述门锁定的通知信号；
将所述通知信号从所述嵌入式NAD传输至所述远程信息处理服务器；
在所述远程信息处理服务器处响应于接收到所述通知信号来生成所述门锁定的所述第三指示，以及
将所述第三指示传送至在所述预先配对的CED处执行的应用程序。
[0030]22.根据方案15所述的计算机执行的方法，其特征在于，还包括:
响应于接收到所述通知消息，将所述警示信号从所述远程信息处理服务器传输至所述嵌入式NAD ；以及
将所述警示信号从所述嵌入式NAD传输至所述车辆中的控制所述车辆的车辆系统的第一处理器。
[0031]23.根据方案13所述的计算机执行的方法，其特征在于，所述车辆的无线接口与所述预先配对的CED之间的无线连接在所述触发事件发生之后保持一时间段，以及其中所述车辆还包括:
其中在确定所述预先配对的CED未移动时从所述预先配对的CED的第二处理器传输指示所述预先配对的CED遗留在所述车辆内的通知消息包括:
在确定所述预先配对的CED未移动时从所述预先配对的CED的第二处理器将所述通知消息传送至所述预先配对的CED的另一个无线接口，其中所述通知消息指示所述预先配对的CED遗留在所述车辆内；
从所述预先配对的CED的无线接口将所述通知消息直接地传输至所述车辆的无线接
Π ；
其中响应于接收到所述通知消息将警示信号传输至所述车辆的第一处理器，包括:从所述车辆的无线接口将所述通知消息传输至所述车辆的另一个处理器；以及响应于在所述车辆的另一个处理器处接收到所述通知消息，生成所述警示信号且将所述警示信号传输至所述车辆的第一处理器。
[0032]24.一种车辆，包括:
配置成接收警示信号的处理器，其中所述警示信号在触发事件发生之后的时间段期间指示预先配对的消费者电子装置(CED)遗留在所述车辆内；以及
经由所述处理器能够控制的车辆系统，其中所述处理器还配置成响应于接收到所述警示信号控制所述车辆系统的触动，以引起所述车辆系统生成所述车辆外能够察觉的另一信号，以指示所述预先配对的CED遗留在所述车辆内。
[0033]25.根据方案24所述的车辆，其特征在于，所述车辆还包括:
配置成从所述预先配对的CED接收通知消息的无线接口，其中所述通知消息从所述预先配对的CED经由在所述预先配对的CED与所述无线接口之间的直接无线连接直接地传送至所述无线接口。
[0034]26.根据方案24所述的车辆，其特征在于，所述警示信号由远程信息处理服务器响应于从所述预先配对的CED接收到的通知消息生成，以及其中所述警示信号经由所述远程信息处理服务器间接地传送至所述处理器。
【附图说明】
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