一种叉车倾斜油缸活塞杆锁紧装置的制作方法

文档序号:8187370阅读:424来源:国知局
专利名称:一种叉车倾斜油缸活塞杆锁紧装置的制作方法
技术领域
本实用新型涉及一种叉车倾斜油缸活塞杆锁紧装置,特别是一种能有效防止叉车倾斜油缸活塞杆头部断裂的叉车倾斜油缸活塞杆锁紧装置,属于叉车倾斜油缸技术领域。
背景技术
叉车的起重货架的倾斜是依靠倾斜液压缸来操作的,倾斜液压缸缸筒铰接于车架上,活塞杆的一端利用耳环与起重货架连接。叉车在使用过程中,各部件郡有不同程度的磨损,特别是承载重货起升和倾斜中,叉车的倾斜油缸是损坏最严重的部位。因自身减震不良,加之道路状况不良,叉车行驶过程中,起重货架的振动,会引起活塞杆上的锁紧螺母发生松动,引起活塞杆的径向转动,活塞杆有效工作部分变长,叉车两侧的倾斜缸工作时不同步,导致受力不均,造成承载力较大的活塞杆头部断裂,进而造成了停工维修,耽误了生产,增加了叉车的维修费用及生产成本。

实用新型内容本实用新型目的是为了克服现有技术的不足而提供一种能有效防止叉车倾斜油缸活塞杆头部断裂的叉车倾斜油缸活塞杆锁紧装置。为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案是一种叉车倾斜油缸活塞杆锁紧装置,包含活塞杆、耳环和锁紧螺母,所述活塞杆和耳环采用螺纹连接,所述活塞杆上设有防止活塞杆和耳环发生松动的锁紧螺母,所述锁紧螺母设有两个;所述两个锁紧螺母之间设有锁片;所述锁片与活塞杆的安装处设有键槽;所述锁片通过键安装在活塞杆上;所述锁片的正反面上对称的设有凸出;所述每个锁紧螺母与锁片相紧贴的面设有对应凸出的凹槽。优选的,所述锁片设有相对的卷起,分别包住每个锁紧螺母与锁片相紧贴的面。由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点本实用新型的叉车倾斜油缸活塞杆锁紧装置,锁片在两个锁紧螺母间前面锁死,锁片相对于活塞杆不会运动,锁紧螺母相对于锁片不会运动,因此锁紧螺母相对于活塞杆不会转动,提高了锁紧螺母的锁紧力,避免了锁紧螺母因振动而引起的松动,从而防止了叉车倾斜油缸活塞杆头部断裂,增加了叉车工作的连续性,降低了叉车的维修费用及生产成本。
以下结合附图
对本实用新型技术方案作进一步说明附图I为本实用新型的叉车倾斜油缸活塞杆锁紧装置的结构示意图;其中1、活塞杆;2、耳环;3、锁紧螺母;4、锁片;5、键槽;6、键;7、凸出;8、凹槽;9、卷起。
具体实施方式

以下结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步的详细说明如附图I所示的本实用新型所述的一种叉车倾斜油缸活塞杆锁紧装置,包含活塞杆I、耳环2和锁紧螺母3,所述活塞杆I和耳环2采用螺纹连接,所述活塞杆I上设有防止活塞杆I和耳环2发生松动的锁紧螺母3,所述锁紧螺母3设有两个;所述两个锁紧螺母3之间设有锁片4 ;所述锁片4与活塞杆I的安装处设有键槽5 ;所述锁片4通过键6安装在活塞杆I上;所述锁片4的正反面上对称的设有凸出7 ;所述每个锁紧螺母3与锁片4相紧贴的面设有对应凸出7的凹槽8 ;所述锁片4设有相对的卷起9,分别包住每个锁紧螺母3与锁片4相紧贴的面。由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列优点本实用新型的叉车倾斜油缸活塞杆锁紧装置,锁片在两个锁紧螺母间前面锁死,锁片相对于活塞杆不会运动,锁紧螺母相对于锁片不会运动,因此锁紧螺母相对于活塞杆不会转动,提高了锁紧螺母的锁紧力,避免了锁紧螺母因振动而引起的松动,从而防止了叉车倾斜油缸活塞杆头部断裂,增加了叉车工作的连续性,降低了叉车的维修费用及生产成本。以上仅是本实用新型的具体应用范例,对本实用新型的保护范围不构成任何限制。凡采用等同变换或者等效替换而形成的技术方案,或任何对本实用新型中所述平板的移动方式,均落在本实用新型权利保护范围之内。
权利要求1.一种叉车倾斜油缸活塞杆锁紧装置,包含活塞杆、耳环和锁紧螺母,所述活塞杆和耳环采用螺纹连接,所述活塞杆上设有防止活塞杆和耳环发生松动的锁紧螺母,其特征在干所述锁紧螺母设有两个;所述两个锁紧螺母之间设有锁片;所述锁片与活塞杆的安装处设有键槽;所述锁片通过键安装在活塞杆上;所述锁片的正反面上対称的设有凸出;所述每个锁紧螺母与锁片相紧贴的面设有对应凸出的凹槽。
2.根据权利要求I所述的叉车倾斜油缸活塞杆锁紧装置,其特征在于所述锁片设有相对的卷起,分别包住每个锁紧螺母与锁片相紧贴 的面。
专利摘要本实用新型涉及一种叉车倾斜油缸活塞杆锁紧装置,包含活塞杆、耳环和锁紧螺母,所述活塞杆和耳环采用螺纹连接,所述活塞杆上设有防止活塞杆和耳环发生松动的锁紧螺母,所述锁紧螺母设有两个;所述两个锁紧螺母之间设有锁片;所述锁片与活塞杆的安装处设有键槽;所述锁片通过键安装在活塞杆上;所述锁片的正反面上对称的设有凸出;所述每个锁紧螺母与锁片相紧贴的面设有对应凸出的凹槽;本实用新型的叉车倾斜油缸活塞杆锁紧装置,提高了锁紧螺母的锁紧力,避免了锁紧螺母因振动而引起的松动,从而防止了叉车倾斜油缸活塞杆头部断裂,增加了叉车工作的连续性,降低了叉车的维修费用及生产成本。
文档编号B66F9/075GK202369343SQ20112046054
公开日2012年8月8日 申请日期2011年11月19日 优先权日2011年11月19日
发明者陈伟泉 申请人:陈伟泉
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