一种机械式作业车的制作方法
【专利摘要】一种机械式作业车，涉及机动门的拆装领域，特别涉及一种作业车。本实用新型是为了解决现有液压缸式作业车在恶劣环境下作业导致的液压缸式作业车可靠性、耐候性低和环境适应性差的问题。它包括底板、两个支架、托架、两个一号铰链和一个二号铰链，所述底板上装有四个落地的脚轮，底板板面水平设置，底板的顶端与托架的一端铰接，两个支架的底端分别固定在底板上表面，用于支撑起托架的另一端；它还包括升降部件；通过电机或手摇杆使丝杆升降机的输出丝杆上升或下降，从而便于大门的拆装。本实用新型适用于机动门的拆装。
【专利说明】一种机械式作业车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机动门的拆装领域，特别涉及一种作业车。
【背景技术】
[0002]目前液压缸式升降机构普遍应用于各类型作业车当中，但不适用于一些特定场所，如盐雾重、风沙大、高温等环境恶劣工况。在上述工况下，一些液压缸式作业车的作业性能会受环境影响，为保证性能需长期对其进行维护，在无电情况下无法工作，无法满足使用要求。为适应长期在恶劣环境下进行使用，作业车应有较好的适用性、可靠性和耐候性。
实用新型内容
[0003]本实用新型是为了解决现有液压缸式作业车在恶劣环境下作业导致的液压缸式作业车可靠性、耐候性低和环境适应性差的问题。现提供一种机械式作业车。
[0004]一种机械式作业车，它包括底板、两个支架、托架、两个一号铰链和一个二号铰链，所述底板上装有四个落地的脚轮，底板板面水平设置，底板的顶端与托架的一端铰接，两个支架的底端分别固定在底板上表面，用于支撑起托架的另一端；
[0005]它还包括升降部件；
[0006]所述升降部件包括电机、一号联轴器、丝杆升降机、手摇杆、二号联轴器、固定板和轴承；
[0007]固定板的底部的两端分别通过两个一号铰链与底板的上表面铰接；固定板的中间位置开有与丝杆升降机输出丝杆相同直径的通孔；电机位于固定板的上表面上，丝杆升降机位于固定板的上表面的中间位置，且丝杆升降机输出丝杆穿过固定板上的通孔；轴承位于固定板的上表面上；
[0008]电机的输出轴通过一号联轴器与丝杆升降机的一号输入端连接；丝杆升降机的二号输入端通过二号联轴器与手摇杆的一端连接；手摇杆的另一端与轴承轴承连接；丝杆升降机输出丝杆的顶端与托架的下表面通过二号铰链铰接。
[0009]电机、丝杆升降机和轴承均通过螺丝固定在固定板的上表面。
[0010]每个支架的两侧设置有两个辅助支架，且每个辅助支架的底端均固定在底板的上表面，每个辅助支架的顶端均固定在支架的架体上，辅助支架与支架之间的夹角为45°。[0011 ] 固定在底板上表面的两个支架之间通过一根横梁固定。
[0012]所述固定板设置在距离底板顶端1/3底板长度的位置。
[0013]本实用新型采用机械结构，在恶劣环境下工作时，本实用新型所述的一种机械式作业车的可靠性高、耐候性高，且环境适应性强。与在同一恶劣环境下工作的液压缸式作业车相比，本实用新型的可靠性提高了 40%，耐候性提高了 20%，环境适应能力提高了 50%以上。而且本实用新型采用的机械结构维修更加方便。
【专利附图】
【附图说明】[0014]图1是一种机械式作业车的结构图；
[0015]图2是一种机械式作业车的升降部件的结构图；
[0016]图3是一种机械式作业车的结构侧视图。
【具体实施方式】
[0017]【具体实施方式】一:参照图1、图2和图3具体说明本实施方式，本实施方式所述的一种机械式作业车，它包括底板1、两个支架2、托架3、两个一号铰链12和一个二号铰链13，所述底板I上装有四个落地的脚轮，底板I板面水平设置，底板I的顶端与托架3的一端铰接，两个支架2的底端分别固定在底板I上表面，用于支撑起托架3的另一端；
[0018]其特征在于，它还包括升降部件4 ;
[0019]所述升降部件4包括电机5、一号联轴器6、丝杆升降机7、手摇杆8、二号联轴器9、固定板10和轴承11 ；
[0020]固定板10的底部的两端分别通过两个一号铰链12与底板I的上表面铰接；固定板10的中间位置开有与丝杆升降机7输出丝杆相同直径的通孔；电机5位于固定板10的上表面上，丝杆升降机7位于固定板10的上表面的中间位置，且丝杆升降机7输出丝杆穿过固定板10上的通孔；轴承11位于固定板10的上表面上；
[0021]电机5的输出轴通过一号联轴器6与丝杆升降机7的一号输入端连接；丝杆升降机7的二号输入端通过二号联轴器9与手摇杆8的一端连接；手摇杆8的另一端与轴承11轴承连接；丝杆升降机7输出丝杆的顶端与托架3的下表面通过二号铰链13铰接。
[0022]【具体实施方式】二:本实施方式是对【具体实施方式】一所述的一种机械式作业车作进一步说明，本实施方式中，
[0023]电机7、丝杆升降机9和轴承14均通过螺丝固定在固定板13的上表面。
[0024]本实施方式是为了使电机、丝杆升降机和轴承更好地固定在固定板上。
[0025]【具体实施方式】三:本实施方式是对【具体实施方式】一所述的一种机械式作业车作进一步说明，本实施方式中，
[0026]每个支架2的两侧设置有两个辅助支架14，且每个辅助支架14的底端均固定在底板I的上表面，每个辅助支架14的顶端均固定在支架2的架体上，辅助支架14与支架2之间的夹角为45°。
[0027]支架与辅助支架的上述位置关系，是为了更好地支架能够更加牢固，同时，支架在丝杆升降机不工作时，起放置托板的作用。
[0028]【具体实施方式】四:本实施方式是对【具体实施方式】一所述的一种机械式作业车作进一步说明，本实施方式中，
[0029]固定在底板I上表面的两个支架2之间通过一根横梁固定。
[0030]【具体实施方式】五:本实施方式是对【具体实施方式】一所述的一种机械式作业车作进一步说明，本实施方式中，
[0031]所述固定板10设置在距离底板I顶端1/3底板长度的位置。
[0032]将固定板设置在距离底板顶端1/3底板长度的位置，是为了保证在丝杆升降机的输出丝杆上升时，托板被丝杆升降机托起的角度能够更好地满足工作人员的要求。
[0033]工作原理:工作人员在对大门进行拆装的过程中，往往因为大门比较厚重而不能一人单独完成大门的拆装。采用本实用新型所述的一种机械式作业车，工作人员在对大门进行拆装时，将大门门板放置在托架上，然后通过电机或手摇杆驱动丝杆升降机，使丝杆升降机的输出丝杆上升或下降，从而便于工作人员安装或者拆卸大门。丝杆升降机的输出丝杆上升或下降时，托架与底板之间的夹角范围为0°?90°，又因为丝杆升降机具有自锁功能，当丝杆升降机的输出端的丝杆上升到设定高度时，输出端的丝杆可保持竖起状态且固定不动，便于大门的拆装。本实用新型特别适用于机动门的辅助拆装。
【权利要求】
1.一种机械式作业车，它包括底板(I )、两个支架(2)、托架(3)、两个一号铰链(12)和一个二号铰链(13 )，所述底板(I)上装有四个落地的脚轮，底板(I)板面水平设置，底板(I)的顶端与托架(3 )的一端铰接，两个支架(2 )的底端分别固定在底板(I)上表面，用于支撑起托架(3)的另一端； 其特征在于，它还包括升降部件(4)； 所述升降部件(4)包括电机(5)、一号联轴器(6)、丝杆升降机(7)、手摇杆(8)、二号联轴器(9)、固定板(10)和轴承(11)； 固定板(10)的底部的两端分别通过两个一号铰链(12)与底板(I)的上表面铰接；固定板(10)的中间位置开有与丝杆升降机(7)输出丝杆相同直径的通孔；电机(5)位于固定板(10)的上表面上，丝杆升降机(7)位于固定板(10)的上表面的中间位置，且丝杆升降机(7)输出丝杆穿过固定板(10)上的通孔；轴承(11)位于固定板(10)的上表面上； 电机(5)的输出轴通过一号联轴器(6)与丝杆升降机(7)的一号输入端连接；丝杆升降机(7)的二号输入端通过二号联轴器(9)与手摇杆(8)的一端连接；手摇杆(8)的另一端与轴承(11)轴承连接；丝杆升降机(7)输出丝杆的顶端与托架(3)的下表面通过二号铰链(13)铰接。
2.根据权利要求1所述的一种机械式作业车，其特征在于，电机(7)、丝杆升降机(9)和轴承(14 )均通过螺丝固定在固定板(13 )的上表面。
3.根据权利要求1所述的一种机械式作业车，其特征在于，每个支架(2)的两侧设置有两个辅助支架(14)，且每个辅助支架(14)的底端均固定在底板(I)的上表面，每个辅助支架(14)的顶端均固定在支架(2)的架体上，辅助支架(14)与支架(2)之间的夹角为45°。
4.根据权利要求1所述的一种机械式作业车，其特征在于，固定在底板(I)上表面的两个支架(2 )之间通过一根横梁固定。
5.根据权利要求1所述的一种机械式作业车，其特征在于，所述固定板(10)设置在距离底板(I)顶端1/3底板长度的位置。
【文档编号】B66F7/22GK203612890SQ201320875608
【公开日】2014年5月28日 申请日期:2013年12月27日 优先权日:2013年12月27日
【发明者】白靖哲, 孙宝华, 王贵军, 于福斌, 王石磊, 杜佰成 申请人:哈尔滨哈玻拓普复合材料有限公司