1.一种立体停车设备框架，包括有前梁（1）、后梁（2）、前立柱（3）、后立柱（4）和纵梁（5），所述前立柱（3）、后立柱（4）和纵梁（5）分别为两根以上，其特征在于：所述前立柱（3）和后立柱（4）竖直设置，所述前梁（1）横向设置于所述前立柱（3）的顶端，每根所述纵梁（5）前端设置于所述前梁（1）上面，后端设置于所述后立柱（4）的顶端，所述后梁（2）横向设置于所述纵梁（5）的后端的上面、所述后立柱（4）的顶端的上方；所述前梁（1）、后梁（2）、前立柱（3）、后立柱（4）和纵梁（5）由铝合金材料制成。
2.根据权利要求1所述的立体停车设备框架，其特征在于：还包括有底座（6），所述前立柱（3）和后立柱（4）底端分别插接于所述底座（6）上。
3.根据权利要求1所述的立体停车设备框架，其特征在于：所述前立柱（3）和后立柱（4）插接于所述底座（6）部分的侧面还设置有螺栓孔，所述底座（6）相对于螺栓孔位置相应设置有螺栓孔，所述前立柱（3）和后立柱（4）分别通过螺栓连接方式与所述底座（6）相固定。
4.根据权利要求1所述的立体停车设备框架，其特征在于：所述前立柱（3）和后立柱（4）的顶部设置有连接件（7），所述连接件（7）底部连接所述前立柱（3）或后立柱（4），所述连接件（7）底部连接所述前梁（1）或纵梁（5）；所述连接件（7）与所述前立柱（3）、后立柱（4）、前梁（1）和纵梁（5）的连接方式为螺栓连接和焊接中的至少一种。
5.根据权利要求4所述的立体停车设备框架，其特征在于：所述连接件（7）包括有竖板（71）、位于所述竖板（71）上面的连接板（72）以及分别连接所述竖板（71）和连接板（72）的稳固板（73），所述连接板（72）垂直于所述竖板（71），所述竖板紧贴于所述前立柱（3）或后立柱（4）的顶部的侧面。
6.根据权利要求4或5所述的立体停车设备框架，其特征在于：所述连接件（7）由铝合金材料制成。
7.根据权利要求1所述的立体停车设备框架，其特征在于：所述纵梁（5）的上下端分别为横向的上翼缘（51）和下翼缘（52），中间为垂直于所述上翼缘（51）和下翼缘（52）的腹杆（53），所述纵梁（5）的前部和/或后部的上翼缘（51）或下翼缘（52）与所述腹杆（53）之间设置有加强角铝（8）。
8.根据权利要求7所述的立体停车设备框架，其特征在于：所述加强角铝（8）包括有横向板（81）、竖向板（82）和加固板（83），所述横向板（81）垂直于所述竖向板（82），所述加固板（83）连接于所述横向板（81）和竖向板（82），且所述横向板（81）、竖向板（82）和加固板（83）的横向截面呈直角三角形；所述竖向板（82）紧贴于所述腹杆（53）并与所述腹杆（53）相连接，所述横向板（81）紧贴于所述上翼缘（51）或下翼缘（52）并与所述上翼缘（51）或下翼缘（52）相连接。
9.根据权利要求7或8所述的立体停车设备框架，其特征在于：所述加强角铝（8）由铝合金材料制成。
10.根据权利要求1所述的立体停车设备框架，其特征在于：位于最外侧的所述纵梁（5）的前部通过斜撑（9）与位于最外侧的所述前立柱（3）的顶部相连接。