基于连杆机构的门口闸机的制作方法

文档序号:11768603阅读:485来源:国知局

本发明涉及一种门口闸机,具体涉及一种基于连杆机构的门口闸机。



背景技术:

现有技术中,在小区、商场、学校等各种公共场所的道路或进出门口,都设置有拦截车辆的拦车杆,常见拦车杆的结构有绞接式活动门或可以抬升的栏杆,此结构在实现车辆拦截方面没有问题,但是其体积太大,无法为其它服务提供可利用位置,无法满足目前社会多样化的需求,且易在大风天气损坏。



技术实现要素:

为解决现有技术中门口闸机体积大易损坏的问题,本发明提供一种收放方便且体积较小的门口闸机。

本发明的基于连杆机构的门口闸机,包括箱体、电机、螺纹杆、连杆、拦车杆、指示杆、车牌记录仪、控制装置,所述的箱体放置在地平面下,所述的电机固定在箱体底部,所述的螺纹杆与电机连接,所述的连杆通过螺纹与螺纹杆连接,所述的拦车杆中部通过转轴与箱体连接,拦车杆下端通过转轴与连杆连接,所述指示杆放置在地面上,所述的车牌记录仪固定在指示杆上,所述的控制装置固定在指示杆外侧,所述的电机和车牌记录仪通过导线与控制装置连接。

所述的箱体、连杆和螺纹杆的材质为不锈钢材料。所述的拦车杆材质为橡胶材料。所述的拦车杆为圆柱形。所述的拦车杆数量为2-6只。

本发明的有益效果是:1)将闸机放置在地下,不但可以加快开闸速度,而且还能够在紧急时刻为行人提供逃生空间,提高了空间利用率。2)指示杆上装有车牌记录仪,既能记录进出车辆车牌,又能识别小区注册车辆,自动开闸。3)利用设置在地面下的箱体来存放拦车杆,可以保护拦车杆。4)拦车杆设计成圆柱形减少阻力,以避免受到大风的影响。5)拦车杆使用橡胶材料制做防止刮坏车辆。6)实现拦截车辆通行的同时,又能节省占用空间。

附图说明

图1本发明的结构示意图;

附图中标号说明:1-箱体、2-电机、3-螺纹杆、4-连杆、5-拦车杆、6-指示杆7-车牌记录仪、8-控制装置。

具体实施方式

下面结合附图对本发明进行进一步描述。

在图中,基于连杆机构的门口闸机包括箱体1、电机2、螺纹杆3、连杆4、拦车杆5、指示杆6、车牌记录仪7、控制装置8,所述的箱体1放置在地平面下,所述的电机2固定在箱体1底部,所述的螺纹杆3与电机2连接,所述的连杆4通过螺纹与螺纹杆3连接,所述的拦车杆5中部通过转轴与箱体连1接,拦车杆5下端通过转轴与连杆4连接,所述指示杆6防止在地面上,所述的车牌记录仪7固定在指示杆6上,所述的控制装置8固定在指示杆6上。所述的控制装置固定在指示杆外侧,所述的电机2和车牌记录仪7通过导线与控制装置8连接。

所述的箱体、螺纹杆、连杆的材质为不锈钢材料,所述的拦车杆材质为橡胶材料,所述的拦车杆为圆柱形,所述的拦车杆数量为2-6只。

通过控制装置8控制电机1运作,电机2带动螺纹杆3转动,从而带动连杆4运动,拦车杆5中部通过转轴固定在箱体1上,拦车杆5下段通过转轴固定在连杆4上,从而实现连杆4带动拦车杆5转动,实现拦截车辆的作用,箱体1、螺纹杆3、连杆4使用不锈钢材料制作,防止主要装置锈蚀,拦车杆5使用橡胶材质制作,防止车辆误撞损坏车辆,将拦车杆5制作成圆柱形,减少空气阻力,保护拦车杆,避免拦车杆受到损伤。利用车牌记录仪7记录出入的车辆,保障小区内安全。



技术特征:

技术总结
本发明公开了一种基于连杆机构的门口闸机,包括箱体、电机、螺纹杆、连杆、拦车杆、指示杆、车牌记录仪、控制装置,箱体放置在地平面下,电机固定在箱体底部,螺纹杆与电机连接,连杆通过螺纹与螺纹杆连接,拦车杆中部通过转轴与箱体连接,拦车杆下端通过转轴与连杆连接,指示杆防止在地面上,车牌记录仪固定在指示杆上,控制装置固定在指示杆外侧,所述的电机(2)和车牌记录仪通过导线与控制装置连接。本发明应用在公共场所进出门口,机构简单,方便实用。

技术研发人员:金炟岐;冷护基;屈凯龙
受保护的技术使用者:马鞍山市翔宇机械自动化科技有限公司
技术研发日:2017.08.14
技术公布日:2017.10.20
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