柴油机阀座拆卸工具的制作方法

本实用新型涉及船用柴油机检修工装，尤其涉及一种柴油机进排气阀座的拆卸工具。

背景技术：

柴油机缸盖进排气阀座由于在安装过程中未安装到位，或由于使用过程中偏磨引起气阀与阀座密封面漏气，需要更换阀座时，由于该阀座一般为过盈安装，很难将其取出。通常需要从船上将缸盖拆下运到工厂，在机床上将阀座加工，破坏后将其取出，这样浪费了大量时间，给船舶连续运营造成影响。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、能够安全、高效、可靠地拆卸柴油机阀座的拆卸工具。

为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种柴油机阀座拆卸工具，包括底座、衬套、顶板、固定架、螺栓和第一螺母；底座具有外锥面；衬套套装在底座外；衬套具有可与底座的外锥面相互配合形成锥面自锁的内锥面以及可与柴油机阀座的内锥面相互配合形成锥面自锁的外锥面；衬套由一对子衬套组成，该一对子衬套通过底座彼此隔开；顶板压在一对子衬套上，并分别通过螺钉与一对子衬套连接；底座、顶板和固定架均设有中心通孔，螺栓穿过底座、顶板和固定架的中心通孔，并通过与螺栓螺旋连接的第一螺母锁定在固定架上。

采用上述技术方案后，本实用新型至少具有以下优点和特点：

1、本实用新型利用锥面自锁结构，使阀座、衬套及底座三者形成自锁体，当向外拉出螺栓时，能够通过自锁结构中的力的传递使阀座被拉出拆卸，节省了大量时间和人力成本，提高了工作效率；

2、本实用新型具有结构简单、加工便捷、成本低廉的优点。

附图说明

图1是根据本实用新型一实施例的柴油机阀座拆卸工具的整体结构示意图。

图2是根据本实用新型一实施例的衬套的结构示意图。

图3是根据本实用新型一实施例的柴油机阀座拆卸工具的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

参阅图1至图3。根据本实用新型一实施例的柴油机阀座拆卸工具包括底座1、衬套2、顶板3、固定架4、螺栓5、第一螺母61和第二螺母62。

底座1具有外锥面11。衬套2套装在底座1外；衬套2具有可与底座1的外锥面11相互配合形成锥面自锁的内锥面21以及可与柴油机阀座8的内锥面82相互配合形成锥面自锁的外锥面22。衬套2由一对子衬套2a组成，该一对子衬套2a通过底座1彼此隔开。各子衬套2a设有螺纹孔23，用于装配时调整衬套位置，使衬套2装入阀座8的底部。

顶板3压在一对子衬套2a上，并分别通过螺钉7与一对子衬套2a的螺纹孔23连接。顶板3用于将衬套2和底座1组装成为整体，便于整个拆卸工具放入阀座8的底部。

底座1、顶板3和固定架4均设有中心通孔，螺栓5穿过底座1、顶板3和固定架4的中心通孔，并通过与螺栓5螺旋连接的第一螺母61锁定在固定架4上。在本实施例中，固定架4包括面板41和自面板41的周缘向下延伸的环形侧壁42；面板41设有中心通孔，螺栓5穿过面板41的中心通孔，通过第一螺母61锁定在面板41的顶面上。固定架4起到固定螺栓5及第一螺母61的作用，在拆卸工具安装到位后，支撑第一螺母，通过旋转第一螺母将阀座8拉出。

第二螺母62与螺栓5螺旋连接，并锁定在顶板4的顶面上。

在本实施例中，底座1的外侧面还设有限位台阶12，限位台阶12位于底座1的外锥面11的下方，且限位台阶12与一对子衬套2a的底面抵接相连。

根据本实用新型一实施例的柴油机阀座拆卸工具使用过程大致如下。

先用螺钉7将一对子衬套2a和顶板3装配，再将螺栓5穿过底座1，同时穿过衬套2和顶板3的装配体。通过螺钉7调整一对子衬套2a的位置，使一对子衬套2a向螺栓5收紧，使其直径小于阀座口直径。将完成上述安装步骤的工具放入阀座8底部，通过螺钉5调整一对子衬套2a的位置，使衬套2的外锥面22与阀座8的内锥面82贴合，向上拉起螺栓5，当阀座8、衬套2、底座1完全贴合后，拧紧顶板上的第二螺母62，然后拧紧螺钉5。然后，安装固定架4及第一螺母61，固定架4的环形侧壁42的下端抵接在缸盖9上。使用扳手旋转第一螺母61，通过螺栓5将阀座8拉出。

本实用新型解决了船用柴油机进排气阀座拆卸问题，经试验证明本实用新型结构简单，操作方便，成本低廉，能够满足现场维护需要。