本发明涉及固定端板技术领域，尤其是一种用于护围板工装车的端板装置。
背景技术：
固定端板作为一种连接件应用于机械领域，但现有技术存在的问题是固定端板使用单一，且磨损较大，使用寿命短。
技术实现要素：
本发明要解决的问题是：克服现有技术的不足，提供一种结构简单、操作简便、曲形端面摩擦损失小，通过大小固定孔的不同组合搭配以满足不同的使用范围，本装置强度大，使用寿命长的后下摆臂端板装置。
一种用于护围板工装车的端板装置，包括端板，以及位于端板面上的五个用于安装固定连接杆的固定孔。其中三个大孔的直径一样，两个小孔的直径一样，大小孔的不同搭配可以得到不一样的力矩效果。固定孔内部皆设有内螺纹。
本发明具有的优点和积极效果是：生产成本低，结构简单，操作方便，曲形端面摩擦损失小，大小连接孔之间的多种连接方案较之前应用范围广，本装置强度大，使用寿命长。
附图说明
图1是本发明一种用于护围板工装车的端板装置的结构示意图
图中：
1、端板 2、连接大孔 3、连接小孔
具体实施方式
一种用于护围板工装车的端板装置，包括端板(1)，以及位于端板(1)面上的五个用于安装固定连接杆的固定孔。其中三个大孔(2)的直径一样，两个小孔(3)的直径一样，大小孔的不同搭配可以得到不一样的力矩效果。固定孔内部皆设有内螺纹。连接杆通过连接大孔(2)后与下摆臂连接作用，连接杆通过连接小孔(3)后与下支撑板连接作用。
以上对本发明的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本专利涵盖范围之内。