专利名称：用于模具的压件装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种压件装置，尤其涉及一种用于按压模具的装置。
背景技术：
在模具设计时，经常会用到如图I所示的弹簧箱式压件装置，a为本体，b为压块，c为弹簧。但是对于某些梁类件、厚板类小零件，由于其形状小，所需要的压力大，则需要布置更多的弹簧，而弹簧的布置空间小常常让人束手无策。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种具有大空间可布置弹簧的压件装置，以解决背景技术中存在的弹簧的布置空间小的问题。为了实现上述目的，本实用新型用于模具的压件装置的技术方案是一种用于模具的压件装置，包括本体，所述本体上相对的两端面上均设有腔体，两腔体间设有通孔相连，一腔体内设有可滑动的并可伸出腔体的压块，另一腔体内设有可滑动的箱体，所述通孔内设有可滑动的托杆，该托杆的两端分别与压块、箱体连接组成联动结构，所述内设有压块的腔体口部设有盖板，盖板与箱体之间设有弹簧。该技术方案的设计思路是利用力的传递原理，巧妙地避开了弹簧布置在压块窄小区域这一棘手的问题，使弹簧可以在箱体宽阔区域内布置，使用时，压块压在模具上，通过托杆传递到箱体与盖板之间的弹簧，弹簧根据需要的压力大小来确定数量，从而解决了弹簧布置空间小的问题。作为优选，所述箱体的靠近盖板的端面上设有凹槽，所述弹簧的一端与盖板连接，弹簧的另一端置于凹槽内。弹簧一端与盖板连接，弹簧另一端置于凹槽内，使其不可脱离弹出。作为优选，所述箱体所在腔体的四壁上均设有导向板，该导向板的端面与箱体的外壁贴合。为了保证箱体平稳的移动，故在箱体与其所在腔体之间设有导向板。本实用新型用于模具的压件装置的有益效果是利用力的传递原理，巧妙地避开了弹簧布置在压块窄小区域这一棘手的问题，使弹簧可以在箱体宽阔区域内布置，从而解决了弹簧布置空间小的问题。
图1为现有技术中压件装置的一种结构示意图；图2为本实用新型用于模具的压件装置的一种结构示意图。图中标号分别为1.本体2.压块3.箱体4.托杆5.盖板6.弹簧7.导向板。
具体实施方式
下面通过实施例并结合附图对本实用新型的技术方案作进一步的具体描述。实施例[0013]一种用于模具的压件装置，包括块状的本体1，该本体I的上端面设有方形的第一容腔，本体1的下端面设有两个圆形的第二容腔，第一容腔和第二容腔间开有通孔相连，第二容腔内设有可滑动的并可伸出第二容腔的压块2，第一容腔内设有可滑动的箱体3，该箱体3的顶面开有凹槽，所述通孔内设有可滑动的托杆4，该托杆4的两端分别与压块2、箱体3连接，三者形成联动，所述第一容腔的口部用螺栓连接有盖板5，盖板5与箱体3之间设有弹簧6，该弹簧6的上端与盖板5的底面连接，弹簧6的下端置于箱体3顶面的凹槽内，另外为了保证箱体3平稳地移动，在第一容器的四壁上均设有导向板7，该导向板7的端面与箱体3外壁贴合。使用时，压块2压在模具上，通过托杆4传递到箱体3与盖板5之间的弹簧6，弹簧6根据需要的压力大小来确定数量，从而解决了弹簧布置空间小的问题。上述所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的构思作优选举例说明。凡在本实用新型的精神和原则之内所做的任何修改或补充或等同替代，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。
权利要求1.一种用于模具的压件装置，其特征在于包括本体(1)，所述本体(I)上相对的两端面上均设有腔体，两腔体间设有通孔相连，一腔体内设有可滑动的并可伸出腔体的压块(2)，另一腔体内设有可滑动的箱体(3)，所述通孔内设有可滑动的托杆(4)，该托杆(4)的两端分别与压块(2)、箱体(3)连接组成联动结构，所述内设有压块(2)的腔体口部设有盖板(5)，盖板(5)与箱体(3)之间设有弹簧(6)。
2.根据权利要求I所述的用于模具的压件装置，其特征在于所述箱体(3)的靠近盖板(5)的端面上设有凹槽，所述弹簧(6)的一端与盖板连接，弹簧(6)的另一端置于凹槽内。
3.根据权利要求I或2所述的用于模具的压件装置，其特征在于所述箱体(3)所在腔体的四壁上均设有导向板(7)，该导向板(7)的端面与箱体(3)的外壁贴合。
专利摘要本实用新型涉及一种用于模具的压件装置，其目的在于提供一种具有大空间可布置弹簧的压件装置。该用于模具的压件装置，包括本体，所述本体上相对的两端面上均设有腔体，两腔体间设有通孔相连，一腔体内设有可滑动的并可伸出腔体的压块，另一腔体内设有可滑动的箱体，所述通孔内设有可滑动的托杆，该托杆的两端分别与压块、箱体连接组成联动结构，所述内设有压块的腔体口部设有盖板，盖板与箱体之间设有弹簧。本实用新型的有益效果是利用力的传递原理，巧妙地避开了弹簧布置在压块窄小区域这一棘手的问题，使弹簧可以在箱体宽阔区域内布置，从而解决了弹簧布置空间小的问题，适宜推广使用。
文档编号B21D37/10GK202683786SQ201220287349
公开日2013年1月23日 申请日期2012年6月19日 优先权日2012年6月19日
发明者瞿二虎, 蔡孝, 孙芬芬, 张启军, 邓劲松, 回金楷, 韦兴民, 赵福全 申请人:浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司, 浙江吉利汽车研究院有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司