一种偏心车削工装的制作方法

文档序号:2995887阅读:181来源:国知局
专利名称:一种偏心车削工装的制作方法
技术领域
本实用新型涉及机械加工技术领域,具体的说是一种偏心车削工装。
背景技术
车床的 加工原理是利用卡盘带动工件旋转、配合横向进给的车刀实现车削的,而不同型号的车床最大回转半径不同,所以车床无法车削超出最大回转半径的工件,对于大直径的工件,只能采用大规模的车床,造成资源浪费。
发明内容为了克服现有的车床无法车削超出最大回转半径工件的不足,本实用新型提供一种偏心车削工装,采用该偏心车削工装可以使小规模的车床车削大直径的工件,节省资源,提高车床的通用性。本实用新型的技术方案是一种偏心车削工装,包括床头箱、卡盘、工件固定板,所述的卡盘内沿直径方向开有滑槽,滑槽内置有滑块,所述的工件固定板通过拉紧螺栓固定在滑块上。所述的工件固定板上通过工件压板固定有工件。本实用新型具有如下有益效果由于采取上述方案,卡盘上装有滑块,工件固定在滑块,通过滑块在滑槽内的移动可以调节回转半径,从而使车床实现车削超出最大回转半径的工件,提高了车床的利用率和加工范围,节省了资源。并且该工装易加工,调节方便,可在各种车床上应用。

图I是本实用新型的结构示意图。图中I-床头箱,2-卡盘,3-滑块,4-滑块拉紧螺栓,5-工件固定板,6_工件固定螺栓,7-工件压板,8-车刀,9-车刀架固定板,10-滑轨,11-工件,12-车刀架,13-车刀压紧螺栓。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步说明由图I所示,一种偏心车削工装,包括床头箱I及与床头箱I连接的卡盘2,所述的卡盘2内沿直径方向开有滑槽,滑槽内置有滑块3,滑块3可沿滑槽滑动,且滑槽的两端设有挡块,以防止滑块3由滑槽内脱落。滑块3上连接有拉紧螺栓4,拉紧螺栓4将工件固定板5固定在滑块3上,工件固定板5的底板上通过工件压板7固定有工件11,工件固定螺栓6穿过工件压板7及工件,将二者固定在工件固定板5上,使工件可随滑块3移动。车床的车刀8通过车刀架12固定在车刀架固定板9上,车刀大压紧螺栓13将车刀架12固定在车刀架固定板9上,所述的车刀架固定板9可以在滑轨10上滑动,实现轴向进给。该偏心车削工装通过滑块3在卡盘2上的滑槽内滑动,随着卡盘2的转动,使工件11偏心旋转,增大了回转半径,从而使车床实现车削超出最大回转半径的工件,提高了车床的利用率和加工范围。
权利要求1.一种偏心车削工装,包括床头箱(I)、卡盘(2)、工件固定板(5),其特征在于所述的卡盘(2)内沿直径方向开有滑槽,滑槽内置有滑块(3),所述的工件固定板(5)通过拉紧螺栓(4)固定在滑块(3)上。
2.根据权利要求I所述的偏心车削工装,其特征在于所述的工件固定板(5)上通过工件压板(7)固定有工件(11)。
专利摘要一种偏心车削工装。主要解决现有的车床无法车削超出最大回转半径工件的问题。其特征在于所述的卡盘(2)内沿直径方向开有滑槽,滑槽内置有滑块(3),所述的工件固定板(5)通过拉紧螺栓(4)固定在滑块(3)上。采用该偏心车削工装可以使小规模的车床车削大直径的工件,节省资源,提高车床的通用性。
文档编号B23B31/02GK202741773SQ20122047771
公开日2013年2月20日 申请日期2012年9月19日 优先权日2012年9月19日
发明者陈斌, 尚保园 申请人:华创天元实业发展有限责任公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1