一种偏心齿轮同步加工工装的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种加工工装，尤其涉及一种偏心齿轮同步加工工装。
【背景技术】
[0002]近几年，国家汽车工业发展迅速，消费者对汽车产品的品质提出更高的要求，伴随而来的就是高级轿车对锻压设备的精度要求越来越严，因此，如何提高机械压力机等锻压设备的运行精度，是每个锻压设备制造商都需要考虑的切实问题。
[0003]偏心齿轮是机械压力机的主要构成部件，安装于压力机横梁主传动系统中，与齿轮轴、连杆、滑块组成了曲柄滑块机构。曲柄滑块机构将齿轮轴、偏心齿轮啮合传动产生的回转运动转化为滑块上、下直线往复运动，从而达到机械压力机的冲压功能。偏心齿轮的加工精度直接影响了压力机滑块的运动精度和稳定性，从而影响压力机的整机性能。现有的偏心齿轮的加工难度高，并且偏心齿轮在传动过程中的同步谐调性不高，成品合格率和生产效率较低，由此提高了生产成本。
【实用新型内容】
[0004]为了解决上述技术所存在的不足之处，本实用新型提供了一种偏心齿轮同步加工工装。
[0005]为了解决以上技术问题，本实用新型采用的技术方案是:一种偏心齿轮同步加工工装，包括底座，它还包括定位套、找正轴和支座；定位套为轴套类零件，设置在底座的左侧，通过4个螺栓固定在底座上；底座上设有一个定位套止口 ；定位套止口与定位套为间隙定位配合；定位套止口设置在底座的对称中心线上；
[0006]找正轴设置在定位套的右侧；找正轴与底座上的找正轴定位孔为间隙定位配合；
[0007]找正轴与定位套的中心距离为180+0.05mm ；
[0008]底座在对称中心线上的右侧设置有底座定位槽，支座的底面中间开设有支座定位槽，底座定位槽与支座定位槽为过渡配合，支座通过螺栓固定在底座的右端；支座设有定位轴安装孔，定位轴安装孔与支座定位槽中心对称分布，正位轴安装在定位轴安装孔的左端，正对定位套和找正轴；正位轴右端连接丝杠；定位轴安装孔右端设置有压盖，压盖的右侧设置有手轮；
[0009]定位套、找正轴、正位轴在同一条对称中心线上。
[0010]找正轴和偏心齿轮的偏心体中心B相对应；找正轴的直径为Φ 50h7 ;找正轴定位孔的直径为Φ50Η7。
[0011]定位套和偏心齿轮孔中心C相对应；定位套止口的直径为Φ3051ι7 ;定位套的直径为 Φ305Η7。
[0012]正位轴和偏心齿轮的基准齿槽中心Α相对应；正位轴的前端有一个呈锥形的定位齿，定位齿与偏心齿轮基准齿槽相吻合。
[0013]本实用新型的工装具有以下有益效果:
[0014]a、定位准确，80%以上的工件一次装夹找正即可完成生产，只有20%以下
[0015]的工件进行了二次微调，大大减少了工件的找正及试车调整时间；
[0016]b、降低了工件的加工难度，只要能熟练操作设备的员工都能很快掌握操作技巧，独立完成工件加工；
[0017]c、产品的成品率高，同台压力机偏心齿轮同步要求符合率100% ;
[0018]d、生产效率提高40%以上，大大降低企业生产成本。
【附图说明】
[0019]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步详细的说明。
[0020]图1为本实用新型的整体结构示意图。
[0021]图2为本实用新型的加工状态示意图(图1的俯视图)。
[0022]图3为本实用新型底座结构示意图。
[0023]图4为图3的俯视图。
[0024]图5为本实用新型支座的结构示意图。
[0025]图6为图5的右视图。
[0026]图7为本实用新型定位套的结构示意图。
[0027]图8为本实用新型找正轴的结构示意图。
[0028]图9为本实用新型正位轴的结构示意图。
[0029]图10为图9的俯视图。
[0030]图11为本实用新型加工好的偏心轮结构示意图。
[0031]图中:1、底座；2、定位套；3、找正轴；4、正位轴；5、支座；6、丝杠；7、压盖；8、手柄；
9、定位套止口 ；10、底座定位槽；11、找正轴定位孔；12、支座定位槽；13、正位轴安装孔。
【具体实施方式】
[0032]如图1?图10所示，本实用新型包括底座，它还包括定位套2、找正轴3和支座5 ；定位套2为轴套类零件，设置在底座1的左侧，通过4个螺栓固定在底座1上；底座1上设有一个定位套止口 9 ;定位套止口 9与定位套2为间隙定位配
[0033]合；定位套止口 9设置在底座1的对称中心线上；
[0034]找正轴3设置在定位套2的右侧；找正轴3与底座1上的找正轴定位孔11为间隙定位配合；
[0035]找正轴3与定位套2的中心距离为180+0.05mm ；
[0036]底座1在对称中心线上的右侧设置有底座定位槽10，支座5的底面中间开设有支座定位槽12，底座定位槽(10)与支座定位槽(12)为过渡配合，支座5通过螺栓固定在底座1的右端；支座5设有定位轴安装孔13，定位轴安装孔13与支座定位槽12中心对称分布，正位轴4安装在定位轴安装孔13左端，正对定位套2和找正轴3，正位轴4右端连接丝杠6 ;定位轴安装孔13右端设置有压盖7，压盖7的右侧设置有手轮8 ;通过手轮8调整丝杠6的长度，进而对正位轴4进行同一水平中心线上的微调。
[0037]定位套2、找正轴3、正位轴4在同一条对称中心线上。
[0038]找正轴3和偏心齿轮的偏心体中心B相对应；找正轴3的直径为Φ 50h7 ;找正轴定位孔11的直径为Φ50Η7。
[0039]定位套2和偏心齿轮孔中心C相对应；定位套止口 9的直径为Φ 305h7 ;定位套2的直径为Φ305Η7。
[0040]正位轴4和偏心齿轮的基准齿槽中心A相对应；正位轴4的前端有一个呈锥形的定位齿，定位齿与偏心齿轮基准齿槽相吻合。
[0041 ] 在传统的工艺方法中，基准齿槽中心A、偏心体中心B、偏心齿轮孔中心C三者在四爪卡盘上找正时，一直处于动态运动中，再加上偏心的原因，运动轨迹不确定，这一点就决定着传统方式找正难度大、随机性强的特点。
[0042]本专利方案转变传统工艺的思维方式，充分利用基准齿槽中心A、偏心体中心B、偏心齿轮孔中心C三点一线的特点进行工艺工装的设计。
[0043]一、本实用新型工装的技术要求:
[0044]①、大齿轮基准齿槽中心A、偏心体中心B、偏心齿轮孔中心C，必须在同一条直线上，允差0.03臟。
[0045]依据本条技术要求，设计制作的工装必须能够保证“偏心齿轮基准齿槽中心A、偏心体中心B、偏心齿轮孔中心C在同一条直线上，且允差0.03mm”。也就要求工艺工装的正位轴4、找正轴3、定位套2必须在一条中心线上，对称度误差小于0.03mm。