1.发动机舱检测焊接装置的前部检测定位机构，其特征在于：所述前部检测定位机构包括支撑框架、散热器上支架用夹持定位机构和前横梁用夹持定位机构；所述支撑框架整体为矩形框架结构，且竖向固定安装在所述底座上；所述支撑框架的顶部具有一根长条形的上横向支撑杆，底部具有一根下横向支撑杆；
所述散热器上支架用夹持定位机构包括散热器上支架用夹持机构和散热器上支架用精度检测机构；所述上横向支撑杆上固定安装有所述散热器上支架用夹持机构和散热器上支架用精度检测机构；且所述散热器上支架用夹持机构和散热器上支架用精度检测机构分别为沿所述上横向支撑杆长度方向间隔设置的至少两个；
所述散热器上支架用夹持机构包括散热器上支架夹持用气缸、散热器上支架夹持用气缸支撑块、散热器上支架用上夹持块和散热器上支架用下夹持块；所述散热器上支架夹持用气缸支撑块整体呈条形块状，且整体竖向垂直固定安装在所述上横向支撑杆上；所述散热器上支架夹持用气缸上设置有推杆的一端边缘铰接安装在所述散热器上支架夹持用气缸支撑块的下端；所述散热器上支架夹持用气缸支撑块竖向中部的后侧方后凸起形成有夹持部，所述夹持部的上侧向后方凸起形成有所述散热器上支架用上夹持块，所述夹持部的下侧与整体呈条形的所述散热器上支架用下夹持块的一端相铰接；该散热器上支架用下夹持块的另一端与所述散热器上支架夹持用气缸的推杆外端铰接，且向上延伸形成与所述散热器上支架用上夹持块相配合实现夹持散热器上支架的夹持端；
所述散热器上支架用精度检测机构包括散热器上支架检测用气缸和限位板，所述散热器上支架检测用气缸竖直向下的固定安装在所述上横向支撑杆上，所述散热器上支架检测用气缸的推杆下端垂直固定安装有一块散热器上支架检测用平板，所述散热器上支架检测用平板的下侧面固定安装有竖直朝下的精度检测用销钉；所述限位板的上端固定在所述上横向支撑杆上，所述限位板的下端具有横向延伸形成至所述检测用平板的下侧面下方的限位部；
所述前横梁用夹持定位机构包括前横梁用夹持机构和前横梁用精度检测机构；所述下横向支撑杆上固定安装有所述前横梁用夹持机构和前横梁用精度检测机构；且所述前横梁用夹持机构和前横梁用精度检测机构分别为沿所述下横向支撑杆长度方向间隔设置的至少两个；
所述前横梁用夹持机构包括前横梁夹持用气缸、前横梁夹持用气缸支撑块、前横梁夹持用上夹持块和前横梁夹持用下夹持块；所述前横梁夹持用气缸支撑块整体呈矩形块状，且整体垂直固定安装在所述下横向支撑杆的后侧面；所述前横梁夹持用气缸支撑块的后侧上端位于所述下横向支撑杆的上方且为与所述前横梁夹持用气缸上设置有推杆的一端边缘相铰接的连接部；所述前横梁夹持用气缸支撑块后侧下端后凸起形成有所述前横梁夹持用下夹持块；所述前横梁夹持用上夹持块铰连接于所述前横梁夹持用气缸的推杆外端与所述横梁夹持用气缸支撑块的前侧上端之间，且所述前横梁夹持用上夹持块邻近所述横梁夹持用气缸支撑块的后侧一端向下延伸形成与所述前横梁夹持用下夹持块相配合实现夹持前横梁的夹持端；
所述前横梁用精度检测机构包括前横梁检测用气缸，所述前横梁检测用气缸竖直向下的固定安装在所述下横向支撑杆的后侧面，所述前横梁检测用气缸的推杆下端垂直固定安装有一块前横梁检测用平板，所述前横梁检测用平板的下侧面固定安装有连接柱，所述连接柱的外端向后延伸且处在所述前横梁检测用平板外部并固定安装有竖直朝上的精度检测用销钉。
2.根据权利要求1所述的发动机舱检测焊接装置的前部检测定位机构，其特征在于：所述前部检测定位机构还包括滑台、导轨、驱动气缸和限位块；
所述支撑框架的下端垂直固定在所述滑台的上表面，且所述滑台的上表面与所述支撑框架的两根竖向边框的后侧面之间固定连接有斜向加强管；
所述底座的上表面固定安装有所述导轨，且所述导轨的长度方向与所述底座的前侧边的长度方向相垂直；所述导轨为沿底座的前侧边的长度方向间隔设置的多根，所述滑台的滑动套接在所述导轨上；
所述驱动气缸横向固定安装在所述底座的中部位置，所述驱动气缸的推杆的伸缩方向与所述导轨的长度方向一致，且所述推杆的外端与所述滑台的后侧面固定相连；
所述限位块固定安装在位于所述导轨后端后方的所述底座的上表面，且用于对所述滑台进行限位。
3.根据权利要求1所述的发动机舱检测焊接装置的前部检测定位机构，其特征在于：所述支撑框架由矩形管材料制得。