自动点焊设备中的工件紧固装置的制作方法

文档序号:12158914阅读:215来源:国知局
自动点焊设备中的工件紧固装置的制作方法

本实用新型属于自动焊接设备技术领域,涉及自动点焊设备中的工件紧固装置。



背景技术:

目前很多设备在生产后,各部件需要焊接起来,尤其是框架之类的结构,例如灯罩,需要将条状的边焊接到底板上,在焊接这类结构时,就需要使用自动点焊设备。

如专利号为200910232087.4的专利文件,公开了一种自动点焊机,所述点焊机身上设有竖向导轨,且上、下电极座活动固定于竖向导轨,点焊机身上固定设有一滑台,滑台上表面设有一横向导轨,滑台一端设有一伺服电机,横向导轨上活动设有一工作承台,工作承台上固定设有一可调行程气缸和一容置焊件的工装夹具,可调行程气缸一端连接工装夹具,工作承台同时位于上电极和下电极之间;点焊机身的底座上固设有一电磁阀,电磁阀通过导线连接可调行程气缸一端,且同时连接电源;设有一控制器,控制器连接于伺服电机,这种结构使得点焊机形成一个自动控制的系统,从装入工装夹具后到完成点焊不需要多余的人工操作,提高了工作效率,减少了人力及不安全因素。

但是上述的自动点焊机,缺乏能够紧固工件的装置,导致焊接时的焊接效果较差,不够自动化,具有一定的改进空间。



技术实现要素:

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题,提出了一种自动点焊设备中的工件紧固装置。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:自动点焊设备中的工件紧固装置,包括:

导轨组件;

两个底座,其设置在所述导轨组件上,并且两个所述底座可沿所述导轨组件向工件的两侧边滑动;

紧固气缸,其位于所述底座的下侧;

接头,其两侧面为斜面,所述接头固定在所述紧固气缸的活塞上,且朝向两个所述底座之间的间隙。

较佳的,所述底座上固定有用于焊接工件的下刀排。

较佳的,所述下刀排上连接有导电组件。

较佳的,所导电组件包括第一“U”形段以及第二“U”形段以及连接带,所述第一“U”形段竖直设置且与第二“U”形段连接,所述第二“U”形段水平设置且与所述连接带连接,所述连接带与所述下刀排连接。

较佳的,两个所述底座之间设置有用于复位的拉簧,所述拉簧的两端分别与两个所述底座固定连接。

较佳的,所述底座与所述导轨组件接触的一面设置有耐磨件。

较佳的,所述紧固气缸固定在自动点焊设备的机架上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:

1、具有能够紧固工件的装置,提高焊接时的焊接效果,进一步提高了自动化的程度。

2、下刀排随着底座的移动而移动,直到两个下刀排的端部顶在工件的左右侧边上,此时侧电极部件与工件的左右侧边接触,产生电流,并发出热量,使左右侧边焊接在底上,这样能够在紧固工件的基础上,将两侧边焊接在工件的底上,大大提高了生产效率,并且提高了焊接质量。

3、所述第二“U”形段水平设置且与所述连接带连接,所述连接带与所述下刀排连接,“U”形的结构有利于下刀排运动。

附图说明

图1为本实用新型的紧固装置的正视图;

图2为本实用新型的紧固装置的侧视图;

图3为本实用新型的紧固装置的仰视图。

图中,100、导轨组件;200、底座;210、下刀排;220、第一“U”形段;230、第二“U”形段;240、连接带;250、拉簧;300、紧固气缸;400、接头。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1、图2、图3所示,一种自动点焊设备中的工件紧固装置,自动点焊设备中的工件紧固装置,包括:导轨组件100、两个底座200、紧固气缸300以及接头400,用以将工件的侧边紧固在合适的位置上,从而便于焊接。

导轨组件100为长条状的轨道结构,其固定在自动点焊设备上;两个底座200均设置在所述导轨组件100上,并且两个所述底座200可沿所述导轨组件100向工件的两侧边滑动,简单的说,就是两个底座200可以沿着导轨组件100向着工件的左右两侧边滑动,从而顶住左右侧边,这样就能够起到紧固作用。

紧固气缸300位于所述底座200的下侧,并且紧固气缸300是固定住的,一般固定在自动点焊设备的机架上,紧固气缸300上的活塞能够向上运动。

接头400两侧面为斜面,所述接头400固定在所述紧固气缸300的活塞上,且朝向两个所述底座200之间的间隙。

整个自动点焊设备包括了上电极部件、下电极部件以及侧电极部件,紧固装置是下电极部件的一部分,上电极部件与侧电极部件均可朝向下电极部件移动,并且具有该紧固设备的自动点焊设备是用来焊接箱体状、盖状的工件的,也就是说,待焊接的工件具有底面以及四个侧边,其中左右两个侧边通过紧固装置顶紧,从而便于焊接。

在紧固过程中,两个底座200是并紧的,工件的左右两个边分别位于左右两个底座200的外侧,此时启动紧固气缸300,紧固气缸300推动接头400向上移动,接头400顶在两个底座200之间,且随着接头400不断上升,两个底座200之间的间距越大,由于底座200被接头400顶向外侧,从而顶住工件的左右两边。

如图1、图2、图3所示,在上述实施方式的基础上,所述底座200上固定有用于焊接工件的下刀排210,下刀排210为长条状的导电体,起到电极的作用,由于下刀排210为条状的导电体,是负极,工件与下刀排210接触,机架上的上电极部件与侧电极部件分别与工件的上表面以及侧边接触后,能够将前后作用的边焊接在底上。

此处值得指出的是,侧电极部件的数量优选为两个,分别位于工件的左右两侧,底座200被接头400推动,下刀排210随着底座200的移动而移动,直到两个下刀排210的端部顶在工件的左右侧边上,此时侧电极部件与工件的左右侧边接触,产生电流,并发出热量,使左右侧边焊接在底上,这样能够在紧固工件的基础上,将两侧边焊接在底上,大大提高了生产效率,并且提高了焊接质量。

如图2、图3所示,在上述实施方式的基础上,所述下刀排210上连接有导电组件,导电组件能够使下刀排210带电,简单来说,就是将下刀排210与电源负极连接在一起,当与正极连接的电极头与工件接触后,就能够实现焊接的目的,非常方便实用。

所导电组件包括第一“U”形段220以及第二“U”形段230以及连接带240,所述第一“U”形段220竖直设置且与第二“U”形段230连接,第一“U”形段220以及第二“U”形段230均是软铜带结构,能够随着下刀排210在移动时而拉伸变形。

所述第二“U”形段230水平设置且与所述连接带240连接,所述连接带240与所述下刀排210连接,“U”形的结构有利于下刀排210运动。

如图1、图3所示,在上述实施方式的基础上,两个所述底座200之间设置有用于复位的拉簧250,所述拉簧250的两端分别与两个所述底座200固定连接。

拉簧250用于使两个下刀排210复位,当接头400顶开两个底座200后,由于接头400的形状,使两个下刀排210随着底座200而移动至紧固位置,当紧固气缸300回缩时,接头400向下运动,工件与下刀排210分离,此时拉簧250的拉力将两个底座200拉回原位。

在上述实施方式的基础上,所述底座200与所述导轨组件100接触的一面设置有耐磨件(图中未标出),耐磨件能够提高底座200的耐磨性能,避免底座200过度磨损。

在上述实施方式的基础上,所述紧固气缸300固定在自动点焊设备的机架上,由于紧固气缸300是固定的,所以能够带动接头400运动。

在实际使用过程中,工件的前后左右四个边放置在下刀排210的前侧以及左右侧,工件的底设置在下刀排210的上方,紧固气缸300启动,两个下刀排210沿着导轨组件100移动,其端部顶在工件的左右两边上,此时侧推气缸以及下推气缸启动,电极抵触在工件上,同时将前后左右四个边焊接在底上,焊接完毕,然后紧固气缸300、侧推气缸以及下推气缸回位,此时两个下刀排210恢复原位。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

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