一种轮毂整形模具的浮动块的制作方法

本发明涉及轮毂整形的技术领域，尤其涉及一种轮毂整形模具。

背景技术：

轮毂产品热处理变形大，热处理后变形通过机械切削的方式来消除以获得所需要的尺寸，这种方法会造成产品的材料使用量大大增加，成本居高不下，生产效率低。

技术实现要素：

针对上述产生的问题，本发明的目的在于提供一种轮毂整形模具的浮动块。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种轮毂整形模具的浮动块，其中，包括：点形内撑片，所述点形內撑片的一侧具有一凸弧面，所述凸弧面上形成有若干凸撑点；点形外压片，所述点形外压片的一侧具有一凹弧面，所述凹弧面与所述凸弧面相匹配，所述凹弧面上形成有若干凸压点，若干所述凸撑点与若干所述凸压点交错排列。

上述的轮毂整形模具的浮动块，其中，还包括内驱动机构和外驱动机构，所述内驱动机构驱动所述点形內撑片，所述外驱动机构驱动所述点形外压片，通过所述内驱动机构和所述外驱动机构使所述点形內撑片和所述点形外压片相贴合或相分离。

上述的轮毂整形模具的浮动块，其中，所述点形內撑片包括一撑板和一推块，所述撑板的一侧面为所述凸弧面，所述撑板的另一侧面固定有所述推块。

上述的轮毂整形模具的浮动块，其中，所述推块为横截面呈“t”字形的长条形结构，所述推块包括第一推板和第二推板，所述第一推板竖直设置，所述第一推板的一侧与所述撑板相对于所述凸弧面的另一侧面的中部固定连接，所述第一推板的另一侧与所述第二推板的中部固定连接。

上述的轮毂整形模具的浮动块，其中，所述第二推板的上端向所述撑板倾斜。

上述的轮毂整形模具的浮动块，其中，所述点形外压片包括一压板和若干固定块，所述压板的一侧面为所述凹弧面，若干所述固定块分别与所述压板的上侧和所述压板的下侧固定连接。

上述的轮毂整形模具的浮动块，其中，若干所述固定块均为“u”字形，每一所述固定块具有一开口，所述开口均背对于所述压板。

上述的轮毂整形模具的浮动块，其中，所述凹弧面与标准轮毂的外侧面相匹配，所述凸弧面与标准轮毂的内侧面相匹配。

上述的轮毂整形模具的浮动块，其中，包括若干所述点形內撑片和所述点形外压片，所述点形內撑片的数量和所述点形外压片的数量相匹配。

本发明由于采用了上述技术，使之与现有技术相比具有的积极效果是：

(1)本发明通过点形內撑片和点形外压片夹持轮毂，轮毂在变形处受到內撑片和外压片的压力，从而实现整形的效果。

附图说明

图1是本发明的轮毂整形模具的浮动块的示意图。

图2是本发明的轮毂整形模具的浮动块的点形外压片的立体图。

图3是本发明的轮毂整形模具的浮动块的点形外压片的主视图。

图4是本发明的轮毂整形模具的浮动块的点形外压片的俯视图。

图5是本发明的轮毂整形模具的浮动块的点形支撑片的立体图。

图6是本发明的轮毂整形模具的浮动块的点形支撑片的俯视图。

图7是本发明的轮毂整形模具的浮动块的点形支撑片的主视图。

附图中：1、点形內撑片；11、撑板；111、凸撑点；12、推块；121、第一推板；122、第二推板；2、点形外压片；21、压板；211、凸压点；22、固定块；3、内驱动机构；4、外驱动机构；5、轮毂。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明，但不作为本发明的限定。

图1是本发明的轮毂整形模具的浮动块的示意图，图2是本发明的轮毂整形模具的浮动块的点形外压片的立体图，图5是本发明的轮毂整形模具的浮动块的点形支撑片的立体图，请参见图1、图2和图5所示，示出了一种较佳实施例的轮毂整形模具的浮动块，包括：点形内撑片1，点形內撑片1的一侧具有一凸弧面，凸弧面上形成有若干凸撑点111。

此外，作为一种较佳的实施例，轮毂整形模具的浮动块还包括：点形外压片2，点形外压片2的一侧具有一凹弧面，凹弧面与凸弧面相匹配，凹弧面上形成有若干凸压点211，若干凸撑点111与若干凸压点211交错排列。

另外，作为一种较佳的实施例，凹弧面上的凸压点211呈矩形阵列，凸弧面上的凸撑点111呈矩形阵列，凸压点211的每一行均与凸撑点111的每一行交错，使得凸压点211能够抵于凸弧面上的同时凸撑点111能够抵于凹弧面上，因此当点形內撑片1和点形外压片2之间夹持有轮毂5时，凸压点211抵于轮毂5的外侧，凸撑点111抵于轮毂5的内侧，通过交错排列的形式能够起到良好的夹持、整形效果。

进一步，作为一种较佳的实施例，轮毂整形模具的浮动块还包括内驱动机构3和外驱动机构4，内驱动机构3驱动点形內撑片1，外驱动机构4驱动点形外压片3，通过内驱动机构3和外驱动机构4使点形內撑片1和点形外压片2相贴合或相分离。

图6是本发明的轮毂整形模具的浮动块的点形支撑片的俯视图，图7是本发明的轮毂整形模具的浮动块的点形支撑片的主视图，请继续参见图5至图7所示。

更进一步，作为一种较佳的实施例，点形內撑片1包括一撑板11和一推块12，撑板11的一侧面为凸弧面，撑板11的另一侧面固定有推块12。

再进一步，作为一种较佳的实施例，推块12为横截面呈“t”字形的长条形结构，推块12包括第一推板121和第二推板122，第一推板121竖直设置，第一推板121的一侧与撑板11相对于凸弧面的另一侧面的中部固定连接，第一推板121的另一侧与第二推板122的中部固定连接。

另外，作为一种较佳的实施例，第二推板122的上端向撑板11倾斜。通过推板122的斜面与内驱动机构3相连接，通过外驱动机构3推动第二推板122，进而推动第一推板121，进一步推动撑板11。

图3是本发明的轮毂整形模具的浮动块的点形外压片的主视图，图4是本发明的轮毂整形模具的浮动块的点形外压片的俯视图，请继续参见图2至图4所示。

进一步，作为一种较佳的实施例，点形外压片2包括一压板21和若干固定块22，压板21的一侧面为凹弧面，若干固定块22分别与压板21的上侧和压板21的下侧固定连接。

更进一步，作为一种较佳的实施例，若干固定块22均为“u”字形，每一固定块22具有一开口，开口均背对于压板21。通过若干固定块22将点形外压片2与外驱动机构4固定，通过外驱动机构4水平推动压板21。优选为四固定块22，分布在点形外压片2的四个角上，使点形外压片2在运动过程中不会出现旋转、上下平移造成脱位。

以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围。

本发明在上述基础上还具有如下实施方式：

本发明的进一步实施例中，凹弧面与轮毂5的外侧面相匹配，凸弧面与轮毂5的内侧面相匹配。

本发明的进一步实施例中，包括若干点形內撑片1和点形外压片2，点形內撑片1的数量和点形外压片2的数量相匹配。每一点形內撑片1和一点形外压片2相正对地设置，内驱动机构3和外驱动电机4工作，使每一对点形內撑片1和点形外压片2靠拢、压合、紧贴于轮毂5的内壁和外壁，通过点形內撑片1和点形外压片2的弧面对轮毂5产生压力，从而对轮毂5进行整形。

本发明的进一步实施例中，由于点形內撑片1的凸弧面和点形外压片2的凹弧面均为正圆弧面，因此通过旋转轮毂5、压合、再旋转轮毂5、再压合，使得轮毂5的各个方向均受到点形內撑片1的凸弧面和点形外压片2的凹弧面的挤压，从而确保轮毂5能够整形呈正圆形。

以上所述仅为本发明较佳的实施例，并非因此限制本发明的实施方式及保护范围，对于本领域技术人员而言，应当能够意识到凡运用本发明说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案，均应当包含在本发明的保护范围内。