油沗组装机的制作方法

文档序号:11576814阅读:345来源:国知局

本实用新型涉及一种油沗组装机。



背景技术:

油沗是数控车床润滑油的输出组件。

传统的油沗安装是通过人工组装,人工组装效率极低,需要用到多种加工工具,如旋转装置、压合装置,每一道工序需要安排一个人来加工,因此,整个油沗组装工序需要5-8个工位来实现组装。因此,迫切需要研发人员设计出至少能够减少3-4个工序的设备,来解决油沗的部分组装。



技术实现要素:

针对现有技术中的不足,本实用新型要解决的技术问题在于提供了一种油沗组装机。

为解决上述技术问题,本实用新型通过以下方案来实现:油沗组装机,该油沗组装机包括机架、防护架,所述机架为方型框架结构,其四脚安装有脚杯垫和置于脚杯垫内侧的脚轮,所述防护架置于机架的上端,在机架与防护架的连接处设有中间板,所述中间板设有长行位孔、两条直线导轨、滑台-旋转气缸组件、压合气缸组件;

所述长行位孔置于中间板的中部,该长行位孔一端设于中间板的窄边边缘,另一端延伸至压合气缸组件下方;

所述直线导轨置于长行位孔的两侧,其一端与长行位孔相平,另一端延伸至压合气缸组件下方,且长于长行位孔,所述直线导轨上设置有两个无杆气缸,两个无杆气缸通过无杆气缸连接块连接,两个无杆气缸上固定有治具底板,所述治具底板上设有治具;

所述滑台-旋转气缸组件包括滑台气缸支撑块、旋转气缸安装板、投入头、旋转气缸、滑台气缸,所述滑台气缸支撑块为一块长竖板,该长竖板垂直安装于中间板长边边缘,且该长竖板设置在直线导轨初始行位处,所述长竖板内侧面上部固定有滑台气缸,所述滑台气缸设有升降杆,升降杆连接一滑台,在该滑台的外侧面安装有旋转气缸安装板,所述旋转气缸安装板上安装有旋转气缸,所述旋转气缸的旋转杆上连接有投入头;

所述压合气缸组件包括压合气缸支柱、气缸下安装板、气缸安装板、压头、气缸,所述压合气缸支柱包括四根支柱,四根支柱垂直连接中间板且两两分居于两根直线导轨的外侧,在四根支柱上端安装有气缸下安装板,所述气缸下安装板上设置有四根立柱,四根立柱上端设有气缸安装板,所述气缸安装板上安装有气缸,所述气缸安装板中心设有圆孔,气缸的伸缩杆穿过该圆孔,并在伸缩杆端部设置有压头,所述气缸下安装板上、压头正下方位置设有圆孔,该圆孔足够压头穿过。

进一步的,所述治具底部为一平面底板,在该平面底板中间设有圆柱体,圆柱体上端设有多个台阶,并在台阶处到治具侧壁开有产品安装槽,产品安装槽内固定待组装产品。

进一步的,所述中间板的窄边边缘设置有倾斜式控制盒,所述控制盒上设置有若干控制键,控制键包括急停按钮、第二拨动开关、第三拨动开关、第四拨动开关。

进一步的,所述中间板的窄边边缘、控制盒的邻侧还设置有第一拨动开关安装板,在该第一拨动开关安装板上安装有第一拨动开关。

进一步的,所述机架的初始加工区域、中间板边缘,设置有光栅。

相对于现有技术,本实用新型的有益效果是:本实用新型油沗组装机有两个加工位,分别是旋转工位、压合工位,两个工位都是通过气缸来解决,在气缸的杆体上设计出相应的工装来实现不同的油沗组装,本实用新型油沗组装机能够解决油沗组装的2道工序,不再需要人工组装,而且这2道工序是人工操作难度较大的工序。本实用新型油沗组装机提高油沗的组装效率。

附图说明

图1为本实用新型油沗组装机结构图;

图2为本实用新型油沗组装机侧面示意图;

图3为本实用新型滑台-旋转气缸组件放大图;

图4为本实用新型冶具结构放大图。

附图中标记:中间板1、治具底板2、压合气缸支柱3、气缸下安装板4、治具5、气缸安装板6、压头7、无杆气缸连接块8、滑台气缸支撑块9、旋转气缸安装板10、投入头11、控制盒12、第一拨动开关安装板13、待组装产品14、直线导轨15、无杆气缸16、旋转气缸17、滑台气缸18、气缸19、急停按钮20、第一拨动开关21、第二拨动开关22、第三拨动开关23、第四拨动开关24、机架25、防护架26、第一光栅27、第二光栅28。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参照附图1-4,油沗组装机,该油沗组装机包括机架25、防护架26,所述机架25为方型框架结构,其四脚安装有脚杯垫和置于脚杯垫内侧的脚轮,所述防护架26置于机架的上端,在机架25与防护架26的连接处设有中间板1,所述中间板1设有长行位孔、两条直线导轨15、滑台-旋转气缸组件、压合气缸组件;

所述长行位孔置于中间板1的中部,该长行位孔一端设于中间板1的窄边边缘,另一端延伸至压合气缸组件下方;

所述直线导轨15置于长行位孔的两侧,其一端与长行位孔相平,另一端延伸至压合气缸组件下方,且长于长行位孔,所述直线导轨15上设置有两个无杆气缸16,两个无杆气缸16通过无杆气缸连接块8连接,两个无杆气缸16上固定有治具底板2,所述治具底板2上设有治具5;

所述滑台-旋转气缸组件包括滑台气缸支撑块9、旋转气缸安装板10、投入头11、旋转气缸17、滑台气缸18,所述滑台气缸支撑块9为一块长竖板,该长竖板垂直安装于中间板1长边边缘,且该长竖板设置在直线导轨15初始行位处,所述长竖板内侧面上部固定有滑台气缸18,所述滑台气缸18设有升降杆,升降杆连接一滑台,在该滑台的外侧面安装有旋转气缸安装板10,所述旋转气缸安装板10上安装有旋转气缸17,所述旋转气缸17的旋转杆上连接有投入头11;

所述压合气缸组件包括压合气缸支柱3、气缸下安装板4、气缸安装板6、压头7、气缸19,所述压合气缸支柱3包括四根支柱,四根支柱垂直连接中间板1且两两分居于两根直线导轨15的外侧,在四根支柱上端安装有气缸下安装板4,所述气缸下安装板4上设置有四根立柱,四根立柱上端设有气缸安装板6,所述气缸安装板6上安装有气缸19,所述气缸安装板6中心设有圆孔,气缸19的伸缩杆穿过该圆孔,并在伸缩杆端部设置有压头7,所述气缸下安装板4上、压头7正下方位置设有圆孔,该圆孔足够压头穿过。

所述治具5底部为一平面底板,在该平面底板中间设有圆柱体,圆柱体上端设有多个台阶,并在台阶处到治具5侧壁开有产品安装槽,产品安装槽内固定待组装产品14。所述中间板1的窄边边缘设置有倾斜式控制盒12,所述控制盒12上设置有若干控制键,控制键包括急停按钮20、第二拨动开关22、第三拨动开关23、第四拨动开关24。所述中间板1的窄边边缘、控制盒12的邻侧还设置有第一拨动开关安装板13,在该第一拨动开关安装板13上安装有第一拨动开关21。

所述机架25的初始加工区域、中间板1边缘,设置有光栅27,光栅27包括安装于中间板边缘的长条板,长条板上设置有光栅式LED灯。

以下是本实用新型油沗安装步骤:

1)、将油汞的待组装产品14插于治具5处的产品安装槽内,无杆气缸16置于直线导轨15上,无杆气缸(16)是成熟技术的产品,可以直接采购市场上现有的无杆气缸来进行安装。无杆气缸16驱动治具底板2移动,当移动到滑台-旋转气缸组件下方时,无杆气缸16停止。

2)、滑台-旋转气缸组件上的滑台气缸驱动滑台向下移动,滑台带动旋转气缸安装板10向下移动,旋转气缸安装板10带动旋转气缸17向下移动,同时旋转气缸17工作,将投入头11内的油沗旋转件旋进待组装产品14,在旋转的同时滑台气缸还是在向下驱动,使旋转气缸有一个向下的压力;

3)、首道工序完成后,旋转气缸17上升,无杆气缸16再次启动,将治具5送至压合气缸组件下方,压合气缸组件具有压紧作用,就是将油沗需要压紧的部分压紧即可。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。

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